[過去ﾛｸﾞ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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1(1): (やわらか銀行) 2017/05/24(水)20:01:46.49 ID:jN9u+VAo(1/4) AAS
日本のハブは新大阪で固まった模様
外部ﾘﾝｸ:www.mbs.jp
外部ﾘﾝｸ:cc0.cc
おおさか東線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suitaweb.net
阪急
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
2017.5.23 08:11
南海「ラピート」新大阪乗り入れ、「なにわ筋線」４駅を新設 事業計画発表へ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
省2
53(1): (茸) 2017/05/26(金)22:58:28.49 ID:fuZI0xe3(2/2) AAS
リニアで名古屋は関東第二の都市になるんだ。
109: (やわらか銀行) 2017/05/28(日)13:26:13.49 ID:l9DI+/7b(9/17) AAS
どう見ても
JR東海に「はい」と言わせてから法改正したなw
160(1): (大阪府) 2017/05/29(月)22:56:33.49 ID:FfMVKFiy(1) AAS
阪急の新大阪連絡線って偉く簡単に作れそうでない？
何で今まで放置してたんだ…
204(1): (茸) 2017/06/02(金)07:37:23.49 ID://g0xdHJ(2/3) AAS
>>203
目的地じゃなくても経由せざるをえないのが経由地の強み。
その機能を東京と名古屋は持っている。
東京が圧倒的に強いのは目的地としても経由地としても強いから。
大阪は目的地としては強みがあるが、経由地としては糞。
例えば大阪に用事が無くて京都が目的地なら大阪なんか経由地として利用もされず大阪スルー。神戸や奈良に行くにしても大阪スルー。
経由地としては近畿は京都の方が機能する。地政学的に京都は近畿のハブかんだよね。
それを無視してバカな見栄っ張りな大阪に無理矢理会わせてるから関西では馬鹿馬鹿しいことだらけ。
国土軸から外れて大阪湾に塞がれた糞不便な立地なのが大阪。
その意味がわからないから大阪人はバカなんだよな。
省1
208: (やわらか銀行) 2017/06/02(金)09:49:57.49 ID:+3YwLnID(7/12) AAS
スレチのようで、スレチじゃない。
世界テーマパーク 入場者数ランキング
2016年1〜12月
ディズニーとユニバーサルだけ抜粋
前年比
1位 2039万人(▼*0.5%) マジックキングダム
2位 1794万人(▼*1.8%) ディズニーランド
3位 1654万人(▼*0.4%) 東京ディズニーランド
4位 1450万人(△*4.3%) ユニバーサル･スタジオ･ジャパン
省12
253: (大阪府) 2017/06/05(月)14:13:03.49 ID:j8CiqDXv(1/2) AAS
修羅の国トンキン
397: (やわらか銀行) 2017/06/12(月)18:27:53.49 ID:anaurt8e(6/7) AAS
日本は属国になりたくないからアメリカを攻撃したよな？
それとおんなじことを東京にしなければならない
398: (やわらか銀行) 2017/06/12(月)20:27:46.49 ID:PJY9w+if(5/7) AAS
京都…上皇陛下のお住まい
(新)大阪…交通の要所、アジア(世界)と日本の結節点
なんだ、元に戻るだけか…
452: (やわらか銀行) 2017/06/14(水)23:38:27.49 ID:f2t414lq(11/12) AAS
もともとは、神戸に「関西空港」だった。
今となっては止めてよかった。
495: (SB-iPhone) 2017/06/15(木)23:52:48.49 ID:8yVYZK2U(7/8) AAS
>>490
大阪のこと知らない無知な人w
699(1): (茸) 2017/06/28(水)00:25:55.49 ID:UgVtjSIY(1) AAS
>>693
つくづく思うけどお前本当に馬鹿だよね
新大阪にしろ名古屋にしろ新幹線乗るには乗り換えなきゃ行けない
もっと言うと新幹線を使って遠出する際の乗り換えの1回や2回なんて大差ないわ
737(1): (東京都) 2017/06/29(木)05:04:43.49 ID:2I+SPAUO(2/4) AAS
まあ、日本で真のターミナルと呼べるのは東京駅と名古屋駅のみ
これにリニアが開通すると品川が加わるって訳だ
未来永劫、大阪は蚊帳の外だな
795: (愛知県) 2017/07/01(土)22:11:06.49 ID:Myio02XJ(1) AAS
>>793
新安城は名鉄だぞ
839: (茸) 2017/07/03(月)07:33:03.49 ID:ioyJjDIP(1) AAS
修羅の国トンキン
855: (東京都) 2017/07/03(月)22:46:45.49 ID:xUxDPfjS(2/2) AAS
>>853
もうといーたれ！
どつくど！ワレ！
870: (茸) 2017/07/04(火)12:49:08.49 ID:0hzXBKVd(1) AAS
>>825
貴重な写真ありがとう
947(1): (茸) 2017/07/07(金)18:51:17.49 ID:cuVYnpmu(1) AAS
大阪は鉄道のハブターミナルが無い。
乗り換えだらけで糞不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるなのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
省11
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