[過去ログ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
上下前次1-新
抽出解除 レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
171: (大阪府) 2017/05/31(水)13:51:00.47 ID:RbTz685c(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
226(1): (やわらか銀行) 2017/06/03(土)13:07:20.47 ID:Z6VBr7/O(3/8) AAS
>>200
仮に「五畿七道」の復活があるとしたら、
現代では新大阪がみやこ、になるね。
新大阪の北西エリアは碁盤の目に区画整理されてるし、
おもしろいと思うよ。
232: (やわらか銀行) 2017/06/03(土)21:02:33.47 ID:Z6VBr7/O(6/8) AAS
東京の整備って豊洲のこと?
新国立のこと?
294: (やわらか銀行) 2017/06/07(水)15:33:48.47 ID:d2iB5CfC(1/2) AAS
福井は結構な我田引水な気がするな
北陸新幹線を小浜まで引っ張っといて中部新幹線引けとな
そんなことするなら琵琶湖の東岸に新幹線引いて米原で分岐させた方が安上がりだろうに
310: (兵庫県) 2017/06/09(金)01:13:31.47 ID:zq2nPr9c(1) AAS
さらに、パリが掲げる万博のテーマは「知識の共有、守るべき地球」で、
パリ協定を推進しようというものだけど、先日アメリカが離脱を表明したからな・・・
353: (茸) 2017/06/11(日)08:55:59.47 ID:5BRJcq2P(5/7) AAS
>>350
中央道や名阪道とも無縁な吹田がハブってw
ほんと大阪は鈍感だわ。
大阪は第二の国土軸である中央道や中央線などの中央ルートと無縁だからその重要性も理解できないし頭にも無いのがわかる。
北陸へのルートもショボい。
473: (茸) 2017/06/15(木)12:37:05.47 ID:FYgnunWm(2/6) AAS
>>471
関空は昔の性能悪い時代の飛行機を基準にしてるから無駄だらけ。
陸からあれだけ離れて長い橋を作ったのも今や無用の長物w
時間がかかるだけの面倒くさい空港でしかないというw
646: (やわらか銀行) 2017/06/26(月)18:11:30.47 ID:C5sg8wui(14/18) AAS
JR東海の本業は不動産業かな・・・?
名古屋駅のビル2棟でおおさか東線(1250億円)が2−3本造れる。
在来線に投資するJR西日本のほうが健全な鉄道会社だな。
おおさか東線(2019春全線開業)
画像リンク[gif]:livedoor.4.blogimg.jp
画像リンク[jpg]:trafficnews.jp
画像リンク[jpg]:suitaweb.net
726: (やわらか銀行) 2017/06/28(水)23:01:15.47 ID:Vgg2UyT+(6/6) AAS
プロロジス、自社最大の物流施設着工 兵庫・猪名川町
2017/6/17 6:32
外部リンク:www.nikkei.com
>米物流大手プロロジスの日本法人(東京・千代田)は16日、同社最大の物流施設を兵庫県猪名川町で着工した。
延べ床面積は25万8千平方メートルを予定し、これまで最大の大阪府茨木市の19万平方メートルを上回る。
2017年度中に新名神高速道路の大阪府高槻市―神戸市間が開通し、
2キロ東に川西インターチェンジができるため、京都府から広島県まで西日本をカバーする。
画像リンク[png]:blogimg.goo.ne.jp
画像リンク[jpg]:www.waseda.jp
外部リンク:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
省3
946: (やわらか銀行) 2017/07/07(金)18:38:00.47 ID:euz9J1HT(9/11) AAS
失礼、「博多」もターミナル。
950: (茸) 2017/07/07(金)21:31:20.47 ID:0qfGoxhI(1) AAS
トンキンヒトモドキ
968: (空) 2017/07/08(土)15:37:01.47 ID:sHCJcbSP(1) AAS
平成26年度 経済成長率(実質)
兵庫県 1.8%
大阪府 0.5%
愛知県 0.0% 停滞w
埼玉県 ▲0.6% 衰退(笑)
東京都 ▲0.7% 衰退(笑)
神奈川 ▲1.4% 衰退(笑)
2016年2月外国人入国者数(速報)
関西 502,699
成田 498,640 東京が大阪に抜かれたw
省20
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.046s