[過去ﾛｸﾞ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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163: (やわらか銀行) 2017/05/30(火)08:56:03.36 ID:+1Lpwhm6(2/3) AAS
おおさか東線の南北をひっくり返すと
新大阪の位置が、ちょうど山手線の品川にあたる。
ともにリニアのターミナル。
これは…
249: (やわらか銀行) 2017/06/04(日)22:34:35.36 ID:EnoqTm4I(7/7) AAS
長年の懸案
「大阪、関西のハブ」問題が決着したね。
303: (大阪府) 2017/06/08(木)21:00:32.36 ID:Qs6dh/6s(1) AAS
セシウムまみれトンキン
384: (茸) 2017/06/12(月)12:18:09.36 ID:LbCap9Ny(1/3) AAS
小浜、湖西、米原で争ってたとき、福井だけが小浜ルートを推していた。
JR西は最短ルートで京都も通って湖西線も活用できてコストも安い湖西FGTルートが本命だった。
このときでさえ小浜ルートはコストが一番高くて相手にされてなかった。
しかしFGTの開発が想定外な問題で難航して計画が狂う。
そこでJRは小浜ルートに京都も通ることを求めた小浜京都ルートを土壇場でぶちあげた。
これを機に何でもアリなルート提案が続出してグダグダになる。
そこで注目すべきは新大阪まで最短ルートで行ける旧小浜ルートが軽視されてきたこと。
今思えば小浜京都松井ルートなんかより安くて新大阪に直通する最短ルート。
それが軽視され、京都が重視されたこと。
小浜京都ルートという名称からしても京都重視がよくわかる。
省6
406(2): (やわらか銀行) 2017/06/12(月)23:59:52.36 ID:PJY9w+if(7/7) AAS
堺・仁徳陵の世界遺産登録は
フランス人の美術館でホルホルしてる東京政府が
調査がどうのこうの言い訳して、意地でブロックしてるよ。
「大阪に世界遺産をつくらせるな」その一点で。
ピラミッド、始皇帝陵と並ぶ世界三大墳墓の一つだぞ。どう考えても不自然だろ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sakai-tcb.or.jp
なお、申請は「百舌鳥・古市古墳群」として埋葬者のはっきりした多数の天皇陵、墳墓と一括でされている。
百舌鳥古墳群
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
省8
493: (やわらか銀行) 2017/06/15(木)23:11:32.36 ID:10+3rnzP(7/8) AAS
東海道山陽以西北陸海外からのハブとして十分機能すると思うが
四国新幹線も淡路島経由なら新大阪発着だろうな
山陰新幹線ができるとしたらそれも京都の前に新大阪に寄るだろう
558(1): (茸) 2017/06/22(木)00:07:33.36 ID:V/T3cO8r(2/6) AAS
大阪は鉄道のハブターミナルが無い。
乗り換えだらけで糞不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるなのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
省11
665: (やわらか銀行) 2017/06/26(月)22:56:53.36 ID:C5sg8wui(18/18) AAS
ルートが決まったとたん・・・
３０年度を目標に全線開業を 北陸新幹線で７商議所決議
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
北陸新幹線
３０年度目標に全線開業を ７商議所、政府に要望「決議」 ／福井
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
北陸新幹線
早期整備を 期待集めセミナーに３００人 京都 ／京都
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
北陸新幹線の小浜・京都ルート 札幌延伸より早い開業を 福井県の地方自治体や経済団体が決議
省1
666: (東京都) 2017/06/27(火)01:48:40.36 ID:3+naELKq(1/3) AAS
何にしても
超高層ビル群+新幹線駅+リニア駅の組み合わせは
東京名古屋だけ可能であって、大阪では不可能な景観なんだよな
いつまで経っても大阪は田舎のまま
984: (やわらか銀行) 2017/07/09(日)12:41:40.36 ID:kiYS1pcl(3/5) AAS
姫路城効果ホテル続々 外国人増“脱日帰り”模索
2017/6/27 16:00
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
開業予定のホテル地図
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kobe-np.co.jp
＞ホテル業界が注目するのは観光客の増加だ。姫路城の「平成の大修理」が終わり、
２０１５年に再オープンすると約１１９０万人が訪れ、７年ぶりに１千万人を突破。
昨年も約１０３０万人と大台を維持した。
＞特に外国人の増加は顕著で、１５年の入城者は初めて３０万人に達し、１６年は約３６万５千人まで伸びた。
＞みずほ総合研究所によると、地方のホテル建設ラッシュは、大都市圏の客室不足にも起因する。
省3
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