[過去ログ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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14: (茸) 2017/05/25(木)00:47:26.30 ID:+riTTP0/(2/3) AAS
新大阪は、東海道線と地下鉄が一つずつ通ってるだけ。
新幹線の乗り換えのために仕方なく存在してるのが新大阪。
駅から出ることはなく新大阪単体では何の価値もない。米原JCTと同じ。
大阪駅に新幹線が接続できなかった欠点のために仕方なく無駄に乗り換えを強いられる罰ゲームなのが新大阪駅。
83: (やわらか銀行) 2017/05/27(土)17:41:13.30 ID:JXRWa4lu(2/3) AAS
現在の混雑度ランキング
外部リンク:lab.its-mo.com
1 甲子園
2 札幌ドーム
3 梅田
4 あべの
5 池袋
梅田の高架は影響ない様子。
375: (SB-iPhone) 2017/06/11(日)21:25:20.30 ID:Hud3UpjB(1) AAS
>>323
マジックキングダムアジアだったらいいな
500: (やわらか銀行) 2017/06/16(金)12:07:51.30 ID:ar8yeIHU(1/4) AAS
新大阪駅近く 地上24階、高さ約97mのホテル「(仮称)SGリアルティ新大阪ホテル計画」
2017年6月9日の建設状況
外部リンク[html]:building-pc.cocolog-nifty.com
新大阪駅近く ホワイト・ベアーファミリー
地上32階、高さ約105mの超高層ホテル「WBF新大阪ホテル」を建設!
外部リンク[html]:building-pc.cocolog-nifty.com
グリーンズ 新大阪にホテル出店 年内着工
2017/6/15 大阪
【大阪】グリーンズ(三重県四日市市浜田町5ノ3)は、新大阪エリアに建設予定の建物を賃借し、ホテルを出店する。
6月23日に出店合意書を結ぶ予定だ。新築建物の建築主など詳細は明らかにしていないが、
省2
566: (やわらか銀行) 2017/06/22(木)15:02:55.30 ID:HPPb4nuC(2/3) AAS
米原ルートを嫌ってるのはJR東海。
米原ー新大阪を「実効支配」されるからね。
リニア後には車両数でJR西に圧倒されそう。
もともと関西では
「なんで東海が西のエリアで好きにやってるんだろう?」
っていう思いがずっとくすぶってる。
東海は、そこに火が着くのを恐れてるんだろうね。
597(1): (大阪府) 2017/06/25(日)09:39:24.30 ID:t6MPDLj/(1/2) AAS
セシウムまみれトンキン
629: (やわらか銀行) 2017/06/26(月)09:44:08.30 ID:C5sg8wui(10/18) AAS
JR東海の本質は
「東京ー新大阪でもうけたお金で名駅にビルを建てる」だからね。
新幹線、在来線ともに
地元名古屋(圏)での鉄道収入は少ない。
リニアと名駅のビルにお金を使う一方で、本業の在来線は今後もほったらかしでしょう。
859: (空) 2017/07/04(火)00:38:05.30 ID:meZNlvea(3/4) AAS
新大阪を卑下して東京名古屋を自慢するクズがいるが
もうすでにアジアの流動を考えると関空がハブで成田がスポークと
成田が格下の存在w
中部国際空港も国際空港のくせに福岡空港に抜かれる
アジアの流動を無視する地域は今後新幹線がどうこういうより取り残されていくだけ
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