[過去ﾛｸﾞ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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2: (茸) 2017/05/24(水)20:08:03.26 ID:6Xbm3J6x(1/2) AAS
原発由来の猛毒物まみれで衰退が激しい東京と違って、大阪は凄いことになってきたなw
関東百姓の悲鳴混じりの絶叫が止まりませんw
54: (東京都) 2017/05/26(金)23:18:01.26 ID:L3Rd/2uh(1) AAS
>>53
横浜には勝てないから第三だろ。
75: (茸) 2017/05/27(土)12:53:07.26 ID:JohtcvXr(4/5) AAS
新大阪だけで横浜さいたま千葉を軽く超える規模のオフィス街だよ。
136(1): (茸) 2017/05/29(月)00:34:38.26 ID:+fC5EZOX(1) AAS
>>135
あれ？
新大阪ー大阪は不便で名古屋ー金山は補い合ってるとか
都合の良い脳みそをお持ちのようで
174: (茸) 2017/05/31(水)17:18:45.26 ID:rLbYSThj(1) AAS
追加で
四国新幹線
関空リニア
183: (茸) 2017/06/01(木)09:12:48.26 ID:0vLiDxVo(1/2) AAS
日本のヨハネストンキン
195: (やわらか銀行) 2017/06/02(金)00:04:41.26 ID:KKc5lIKC(1) AAS
どうしなさいと？
296: (やわらか銀行) 2017/06/07(水)15:45:33.26 ID:d2iB5CfC(2/2) AAS
ってか東京に行きたいなら素直に東京行の新幹線に乗れ
もともと直行便ができるのにわがままだな
307: (やわらか銀行) 2017/06/09(金)00:26:22.26 ID:77ErEuTu(2/11) AAS
Ｘ 地元のへお手盛り
Ｏ 地元へのお手盛り
350(2): (やわらか銀行) 2017/06/11(日)08:30:51.26 ID:ouSbw6eV(5/13) AAS
そもそも、関西と中部ではボリュームに差があるし、
外部ﾘﾝｸ:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
「地の利」だけでいいなら
アメリカのＮｏ．１はアトランタということになってしまう。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i0.wp.com
高速道路も名古屋中心の地図ではなく西日本全体を見れば
大阪（吹田あたり？）がハブとして機能してる。
画像ﾘﾝｸ[gif]:corp.w-nexco.co.jp
大阪近郊の環状道路は工事中で、確かに遅れてる。
外部ﾘﾝｸ:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
576: (dion軍) 2017/06/24(土)02:22:04.26 ID:6zwgiCSm(2/2) AAS
>>564
そもそも、基本計画なんだけどな。
福井が言っても基本計画なんて絵にかいた餅だし。
何か名古屋味噌見てると基本計画と整備計画の区別がてぎず語ってて笑う
592: (やわらか銀行) 2017/06/25(日)01:15:57.26 ID:IIIp8qKg(1) AAS
南海は新難波作る必要あるの？
624: (dion軍) 2017/06/26(月)06:36:46.26 ID:H87q95oZ(1/3) AAS
>>621
データによると倍近く差があるようですが？
浅野望に乗るとわかるけど名古屋から乗車する客の数って京都とさほど変わらないんだよね
694: (やわらか銀行) 2017/06/27(火)22:39:53.26 ID:7BEQSkVp(11/12) AAS
・大阪（伊丹）空港高さ制限回答システム
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kansai-airports.co.jp
「西宮原」と入力で新大阪近辺に。
・「海抜」はこちらで
外部ﾘﾝｸ:www.mapion.co.jp
右クリックでスポットの海抜を表示
新大阪近辺は高さ１００ｍくらいのビルが限界だと思ってたけど
制限高は１２０〜１３０ｍまでＯＫ、
海抜が１〜３ｍ程度なので
ＪＲ大阪サウスゲートビル（１２２．３ｍ、大丸＆ホテルグランヴィアが入居、旧アクティ大阪）のようなビルでも建てられそう。
省1
702: (東京都) 2017/06/28(水)01:31:32.26 ID:SBTMdWXk(2/2) AAS
マンションくらいしか使える用途が無いのが新大阪ってこと
ただの乗り換え駅だからな、発展とは無縁
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