[過去ログ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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72: (茸) 2017/05/27(土)09:13:48.20 ID:JohtcvXr(3/5) AAS
関東第二の都市名古屋、舐めんじゃねぇぞ。
209(1): (やわらか銀行) 2017/06/02(金)10:24:55.20 ID:+3YwLnID(8/12) AAS
ちなみに、ナガシマは
前年比0.3パーセント減の585万人で19位。
342(1): (やわらか銀行) 2017/06/11(日)02:40:33.20 ID:ouSbw6eV(2/13) AAS
基本的には新大阪ハブで解決。
奈良には新大阪からリニアで15分。
伊勢は難波発、名古屋発
どのみち「近鉄」なんでOKです。
JR東海が
亀山あたりのリニア駅から伊勢行きの電車出して
新大阪ハブへ逆アシストしそうだけど……
420: (茸) 2017/06/13(火)20:43:43.20 ID:nX+mTEQF(2/2) AAS
修羅の国トンキン
439: (やわらか銀行) 2017/06/14(水)13:53:33.20 ID:f2t414lq(6/12) AAS
南海の「新難波駅」は近鉄難波駅と直結になりそう。
画像リンク[jpg]:207hd.com
画像リンク[jpg]:www.grandis.co.jp
京阪も中之島駅で直結するし、二社の条件(乗り換え一回)は阪急と同じ。
こうなると、「なにわ筋線」はJR含むすべての私鉄に恩恵もたらしそう。
497: (茸) 2017/06/16(金)01:12:33.20 ID:iYoLtRnK(1) AAS
御託を並べたところで乗降客数が全てを物語っている
707(1): (やわらか銀行) 2017/06/28(水)02:18:52.20 ID:Vgg2UyT+(1/6) AAS
新大阪北西部
ニッセイビル(101.3m)近辺
画像リンク[jpg]:blog-imgs-47.fc2.com
画像リンク[jpg]:www.obayashi.co.jp
(航空法上、高さ20mの余裕がある。)
そもそも、銀座や御堂筋、丸の内は「31m規制」でずっとやってきた。
北陸新幹線、リニア、阪急、なにわ筋線、おおさか東線・・・
これだけのインフラがこれから整ったあと、
そのうえ「120mのビル建設が可能」で、それでもダメなら
確かに、「新大阪」もそこまでだな、間違いない。
省2
740: (やわらか銀行) 2017/06/29(木)05:48:53.20 ID:8msRNlTR(4/10) AAS
外部リンク:note.chiebukuro.yahoo.co.jp
>各駅での新幹線の1日あたり乗客数を一覧にしました。乗客数を2倍すると、利用客数(乗降人員)に相当します。
新大阪駅 78,000人
品川駅 34,000人
名古屋駅 40,000人 ※2014年
897: (芋) 2017/07/05(水)21:17:30.20 ID:N/DdmWq4(1) AAS
全国の主な商業地最高地価 ※は今回未調査の為、前回調査時の数値
東京23区・銀座…50,500,000円/M2
東京23区・東京駅前…34,900,000円/M2
東京23区・新宿…30,200,000円/M2
※東京23区・青山&原宿…22,000,000円/M2※
東京23区・渋谷…21,600,000円/M2
東京23区・日本橋…18,700,000円/M2
大阪市・梅田…14,000,000円/M2
※名古屋市・名古屋駅前…13,000,000円/M2※
大阪市・心斎橋&難波…12,900,000円/M2
省15
926: (やわらか銀行) 2017/07/06(木)21:45:52.20 ID:ovDqPMCg(1) AAS
ふーん淡路島通るんじゃなくて岡山
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