[過去ﾛｸﾞ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
263: (茸) 2017/06/05(月)21:39:00.18 ID:2EOI0PaA(3/3) AAS
関東各都市や東北に行くには何かと東京駅を利用しないといけない。
東京に用事が無くても経由地である東京駅を利用しないといけない。
それがハブターミナルの強み。
名古屋にしてもそう。
大阪は西日本のハブターミナルでも無ければ関西のハブでも無いのが実態。
大阪スルー。
270: (大阪府) 2017/06/06(火)08:09:25.18 ID:ju2TvUmw(1) AAS
おおさか東線が前線開通したら環状線のように
ずっとぐるぐる回れるのかな？そうなってもらいたいけど。
430: (空) 2017/06/14(水)06:02:06.18 ID:sxDy1YZp(1) AAS
仕方ないね。大阪にそこまで求めなくても。
大阪は北陸のハブと言うより古来からアジアのハブ。
関空のおかげで今や難波が大阪の南の玄関口に昇格。
新幹線とかなんとかよりも空港急行が大阪にどれだけ貢献していることか。
伊勢・奈良・北陸の玄関口で何の問題もない。
むしろ大阪が担いきれない機能を京都や神戸に分散させて関西全域で機能すれば良い。
大阪は関空やアジアのことを考えれば良い。
440: (やわらか銀行) 2017/06/14(水)14:04:57.18 ID:f2t414lq(7/12) AAS
京阪も一番「お尻」に乗ってれば
なにわ筋線との乗り換えは楽そう。
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blogimg.goo.ne.jp
460(1): (やわらか銀行) 2017/06/15(木)09:17:21.18 ID:ilqmmvw8(2/9) AAS
「北陸・中京新幹線」戸惑いの声
福井県「将来の備え必要」と強調
2017年6月15日 午前7時10分
外部ﾘﾝｸ:www.fukuishimbun.co.jp
福井県は信用失うね。
「豊洲、築地」と同じ構造。
ところで、「米原ルート」を嫌がってるのは、ＪＲ東海。
東海道新幹線におけるＪＲ西の存在感が増すからね。
「リニア後」の割合で言うと、
新大阪ー米原だと北陸新幹線が半分、残りを山陽と東海で、つまり７〜８割はＪＲ西の車両に、
省7
580: (やわらか銀行) 2017/06/24(土)19:08:01.18 ID:HkGmQpm0(3/6) AAS
開業まであと2年｢おおさか東線｣工事の現場
新大阪−放出間の建設はどこまで進んだか
2017年04月23日
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
おおさか東線（２０１９春全線開業）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suitaweb.net
黄色の丸が乗り換え駅
645: (茸) 2017/06/26(月)18:00:54.18 ID:Ypn3duv1(1/2) AAS
名古屋だリニアだって、世の中には航空機てのがあるのを知らないんだろな。
羽田伊丹間でも１日60便飛んでるのに、全く新幹線バカは
696: (やわらか銀行) 2017/06/27(火)22:45:54.18 ID:7BEQSkVp(12/12) AAS
まぁ、特定の場所に２〜３本高いビル建てて自己満足に浸るよりは
鉄道会社である以上は線路の一本でも引いたほうがいいのは事実。
外部ﾘﾝｸ:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
724: (愛知県) 2017/06/28(水)21:51:02.18 ID:+1zdDkr4(1) AAS
>>721
同じ愛知県民として恥ずかしいからいい加減やめてほしい。
904: (やわらか銀行) 2017/07/05(水)23:38:12.18 ID:+z5ZabBn(1) AAS
ひらパーがないとか信用ならんな
986: (茸) 2017/07/09(日)16:24:32.18 ID:jFYF+vqd(1) AAS
トンキンって何んや思もたら、アホ大阪人が歯ぎしりしながら「東京」と発音すると「トンキン」になるんやてなっ！
ワロタわっ！
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.037s