[過去ログ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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78(1): (茸) 2017/05/27(土)13:49:21.08 ID:yfegk45g(1/2) AAS
>>76
高架線が十字に街を分断して最悪だなw
そのすぐ南には阪急京都線の地上線で分断。
ただでさえ南北を川に挟まれた糞狭い中州のゴミみたいな土地なのに、
その糞狭い中でも無秩序な食い散らかしっぷりw
極めつけは100m規制で上も詰んでるというw
どうしようもねー糞みたいな環境www
92(1): (茸) 2017/05/28(日)11:10:13.08 ID:R0HA7YU2(1/3) AAS
大阪は鉄道のハブターミナルが無い。
乗り換えだらけで糞不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるなのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
省11
122: (やわらか銀行) 2017/05/28(日)20:05:46.08 ID:l9DI+/7b(13/17) AAS
新大阪の将来像は
官庁街(副首都)、オフィス、ホテルだろ
飲みたけゃ阪急で十三に行けばいい。
梅田へのアクセスも格段に良くなる。
411: (やわらか銀行) 2017/06/13(火)02:29:11.08 ID:t3SrHK4j(2/7) AAS
なかなか斬新な歴史観だな…
関東と言えば、「大森貝塚」くらいしか思い浮かばないけど。
あんな旨いもん、どこでも食ってるだろっていう…
513: (やわらか銀行) 2017/06/17(土)09:04:40.08 ID:nBvpVvob(2/7) AAS
ワシントンホテル、来年12月新大阪駅近くにホテル開業
2016.10.19 16:35
外部リンク[html]:www.sankei.com
> ワシントンホテル(名古屋市)は、JR新大阪駅近くでビジネスホテル「R&Bホテル新大阪北口(仮称)」を来年12月に開業すると発表した。
不動産所有会社が持つ土地にホテルを建築。この物件を賃借したうえで、ワシントンホテルが運営する。
地上13階建てで、全250室がシングルルームを計画しており、国内のビジネス客を中心に個人旅行の訪日客も狙う。
客室稼働率は8割強を見込む。
大阪府下 第13弾ホテル アパホテル〈新大阪駅南〉第14弾ホテル アパホテル〈東梅田 南森町駅前〉起工式 同日開催
2017年3月10日
外部リンク[html]:prtimes.jp
省3
586: (やわらか銀行) 2017/06/24(土)22:58:06.08 ID:HkGmQpm0(5/6) AAS
「北方貨物線」(山陽新幹線の高架と並走)を旅客化すれば
神戸、福知山方面からの新大阪アクセスも格段にアップする。
大阪駅の地位を下げそうだからやらないのかな?
費用、工期ともわずかで済みそうなのに。
画像リンク[jpg]:www.kita-umeda.com
画像リンク[jpg]:www.jnrpc.com
画像リンク[png]:cdn-ak.f.st-hatena.com
630: (東京都) 2017/06/26(月)09:54:56.08 ID:h26HOfji(3/5) AAS
在来線は車両も保線もJR西の数段上をいってるけどね
JR西は保線が行き届いて無いのか京阪神でも乗り心地が悪いし
在来線に関してもJR東海は別次元でいいってのが世間の評判なんだけどね
まあ、新幹線に関しても名古屋駅と新大阪駅は大差ない利用客数だし
名古屋は駅ビルも含めた儲けはダントツでしょう
大阪がリニアで後回しにされる理由もそこで、放置されてるって言っても過言では無いだろう
653(1): (茸) 2017/06/26(月)21:43:27.08 ID:8lTQVWH6(2/3) AAS
>>652
結局は名古屋もスルーじゃん
なにを威張って書いてんだ?笑
972: (茸) 2017/07/08(土)22:33:36.08 ID:lz5mp/Ip(3/4) AAS
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