[過去ﾛｸﾞ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
857: (空) 2017/07/04(火)00:26 ID:meZNlvea(1/4) AAS
＞８４７
いくら新大阪を田舎扱いしても名古屋には難波や博多のように
アジアのハブ機能を持つ商業地がない
品川名古屋は日本ローカル
難波や博多はアジアのハブが現実
858: (空) 2017/07/04(火)00:33 ID:meZNlvea(2/4) AAS
>819
馬鹿かお前。
もうリニアや東海道新幹線抜きでも大阪は
インバウンドを機にアジアを向くことを覚えましたｗ
関経連、松本新会長が就任 「ルック・ウエスト」打ち出す
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
＞松本会長は「東京との比較よりもアジアなど世界との結びつきを強める
＞『ルック・ウエスト』の視点が求められている」と述べ、関西企業の世界展開を支援する姿勢を示した。
東京や名古屋よりも中国や東南アジアの成長は比にならないほど目覚ましい
お前は旧態依然のビジネスが日本を支配すると考えているがインバウンドも立派なビジネス
省11
859: (空) 2017/07/04(火)00:38 ID:meZNlvea(3/4) AAS
新大阪を卑下して東京名古屋を自慢するクズがいるが
もうすでにアジアの流動を考えると関空がハブで成田がスポークと
成田が格下の存在ｗ
中部国際空港も国際空港のくせに福岡空港に抜かれる
アジアの流動を無視する地域は今後新幹線がどうこういうより取り残されていくだけ
860: (やわらか銀行) 2017/07/04(火)00:39 ID:fkOzjQZZ(1/2) AAS
東京の権限をなんとかしないと東京に嫌がらせされたり
外国人観光客を横取りされたりする
なんとかして東京を潰さないと今のところ生殺与奪なんだよなぁ
861: (大阪府) 2017/07/04(火)00:47 ID:zvyq3PFK(1) AAS
新大阪に何らかの商業施設を作る動きはないのかねえ
東線が全線開通したら絶対需要があると思うんだけど
862: (空) 2017/07/04(火)00:47 ID:meZNlvea(4/4) AAS
＜中国人観光客が見た日本＞大阪は明らかに相性がいい！まるで日本ではないと感じるが…
外部ﾘﾝｸ[html]:www.recordchina.co.jp
もう中国人韓国人は大阪のほうがいいと言っている
大阪は人情もあり暖かくユニークだと
東京は人も冷たく放射能を疑うと逆切れする人間の外道だと
韓国人も認識した
アジアの流れは完全に大阪中心
863: (やわらか銀行) 2017/07/04(火)01:52 ID:fkOzjQZZ(2/2) AAS
東京のきったない街なんて外人は望まない
無駄に物価高いし
商売の勉強としても地方にジャイアンやって儲けてるだけだから学ぶものもない
864: (やわらか銀行) 2017/07/04(火)02:11 ID:ajymxpBW(1/10) AAS
ＬＣＣ初のハワイ路線開設 エアアジアＸ、関空発
2017.6.28 16:43
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
関空ーホノルルでＯＫなら、インド最大の都市、ムンバイまでＬＣＣでいける。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i1.wp.com
いずれ世界最大の人口、経済規模になるインドだからね・・・
最近ミナミのダイソービルで、インド系の人をよく見るのはその「走り」かな？
865(1): (空) 2017/07/04(火)06:44 ID:Xfxr+0Ma(1) AAS
どうやらインバウンドがブームで終わってほしいことを願うバカがいるようだが
インバウンドの勢いが止まらない
インバウンドよりもビジネスが優先だという旧態依然の経済モデルを美化する奴がいるけど
もう日本自体がアジアの没落国なのです
新幹線がつながれば東京との距離が縮まり経済が潤いWINWINというけれど
結局は東京に近いところはみんな衰退
リニアで東京名古屋の巨大経済圏、北陸新幹線で北陸の東京志向で大阪が置いてけぼりになるというが
もうインバウンドを機に日本が島国で閉ざされた壁を一気に大陸半島人がぶち破り、西日本を中心に
交流が始まったのです。
すでに日本は経済額で中国に、率で韓国に、その他アジア諸国にどんどん迫られているのです。
省11
866: (茸) 2017/07/04(火)09:25 ID:5bI5gyjq(1) AAS
セシウムまみれトンキン
867: (やわらか銀行) 2017/07/04(火)09:57 ID:ajymxpBW(2/10) AAS
インドの人口は2070年には脅威の23.0億人！
外部ﾘﾝｸ:feel-japan.net
インドと中国の人口推移
画像ﾘﾝｸ[gif]:feel-japan.net
2050年の世界：インドがGDP（PPP換算）でアメリカを抜いて世界2位、日本は8位に
外部ﾘﾝｸ:newsphere.jp
画像ﾘﾝｸ[png]:newsphere.jp
868: (やわらか銀行) 2017/07/04(火)10:02 ID:ajymxpBW(3/10) AAS
＞購買力平価（PPP, Purchasing Power Parity）換算のGDPにおいては、2040年にアメリカはインドに抜かれ、中国、インドに次ぐ第3位になるという予測だ。
アメリカは2014年にPPP換算のGDPで中国に抜かれていた。
日本のPPP換算GDPは、2016年の時点でインドに追い抜かれており、世界第4位に付けている。
2050年までにはインドネシア、ブラジル、ロシア、メキシコに抜かれ、第8位になると予測されている。
869(1): (やわらか銀行) 2017/07/04(火)10:07 ID:ajymxpBW(4/10) AAS
東京は、梅田よりこっちを心配したほうがいい。
来年には梅田を抜くと見られる。
新宿あたりならあっさりと抜かれるんじゃないか？
将来は、銀座だってわからない。
「戎橋ビル」前 ９６８万円（３６％↑）※ 上昇率、２年連続全国２位（１位はニセコ）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:bb-building.net
ミナミ、心斎橋筋は４年で２倍以上に
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
870: (茸) 2017/07/04(火)12:49 ID:0hzXBKVd(1) AAS
>>825
貴重な写真ありがとう
871: (大阪府) 2017/07/04(火)14:05 ID:yD+lIMyb(1/2) AAS
日本のヨハネストンキン
872: (やわらか銀行) 2017/07/04(火)15:15 ID:ajymxpBW(5/10) AAS
>>825の写真は
おそらくこちらのブログからですね。
・弾丸列車から新幹線へ（４）
新大阪駅ができるまで
（写真は「東海道新幹線工事誌」より とのこと）
個人のブログのため直接リンク先は貼れないのですが、
「新大阪 開業当時」でgoogle画像検索するとその写真、ページに行けます。
今の場所になった経緯や
阪急の新大阪駅は当初から計画にあった、等
興味深い内容です。
873: (dion軍) 2017/07/04(火)15:47 ID:GypT9IJ0(1) AAS
>>865
大阪と京都はセットで外国人の人気を得ているが、京都はキャパが一杯でこれ以上無理な状況。
京都はインバウンドと言うか、お行儀の悪い外国人に対して辟易としてるようだけどね。
そのうちに、昔、お行儀の悪い成金大阪人を締め出した「一見さんお断り」のような新たな技を生み出すと思うよ。
874(2): (やわらか銀行) 2017/07/04(火)21:13 ID:ajymxpBW(6/10) AAS
新大阪駅 開業当時（１９６４）のカラー写真
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-54.fc2.com
真ん中がニッセイビル
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
手前がキーエンスの本社ビル
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
875: (やわらか銀行) 2017/07/04(火)21:35 ID:ajymxpBW(7/10) AAS
テスト
876: (芋) 2017/07/04(火)21:38 ID:34W66dsT(1) AAS
>>869 大阪しょっぼｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
全国の主な商業地最高地価 ※は今回未調査の為、前回調査時の数値
東京23区・銀座…50,500,000円/M2
東京23区・東京駅前…34,900,000円/M2
東京23区・新宿…30,200,000円/M2
※東京23区・青山＆原宿…22,000,000円/M2※
東京23区・渋谷…21,600,000円/M2
東京23区・日本橋…18,700,000円/M2
大阪市・梅田…14,000,000円/M2
※名古屋市・名古屋駅前…13,000,000円/M2※
省16
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 126 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.237s