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新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/
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481: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2017/06/15(木) 20:58:03.97 ID:FYgnunWm 一本でこれだけ広がる圧倒的なハブ。 http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org452994.jpg リニアで奈良も名駅から15分程度で行けるようになる。 これで奈良も京都も大阪もダイレクトで30分以内でアクセス。 大阪へは既に新大阪行きの新幹線と、難波行きの近鉄特急で名駅が大阪をスポークにしてるという現実。 リニア開通で益々名駅は近畿のハブとしても機能するようになるから圧倒的だな! http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/481
482: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/06/15(木) 21:00:45.68 ID:CgfZJZPK 修羅の国トンキン http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/482
483: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/06/15(木) 21:07:27.56 ID:pmcQl2qr 奈良といっても大仏のとこじゃなくて 離れたところでしょ。もう新駅決まったのかな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/483
484: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/06/15(木) 21:15:10.11 ID:10+3rnzP 名古屋はハブかと言えばハブかもしれないけど魅力ないよね 路線が集中してるが北陸中部あたりは県庁所在地行き が一つの路線で済むか複数の行き先になるかの違いだし http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/484
485: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/15(木) 21:37:34.09 ID:ilqmmvw8 https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-0b-6b/haruki1127sport/folder/474998/07/11807507/img_0?1426664423 この状況で 「名古屋がハブ、新大阪と難波がスポーク」というには無理がある。 「大阪から名駅に、ストローが2本ささってる」といったほうがしっくりくる。 さらに、なにわ筋線の「新難波駅」は近鉄難波駅と接続するから(真下?) 名古屋から関空、がもっと便利になるのは間違いない。 http://blog-imgs-112.fc2.com/s/a/i/saitoshika/th_001_20170521044909f51.jpg http://www.grandis.co.jp/office/eimage/5155/05739_c.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/485
486: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2017/06/15(木) 21:38:11.96 ID:FYgnunWm 三方良しなうえ、新幹線の環状線になるな。 北回りと南回りのダブルネットワーク。 いやトリプルか。便利過ぎる。 http://fki.ismcdn.jp/mwimgs/f/9/500m/img_f95e0c1e54fd2ce58a3941997950d1e1330458.jpg 見るからに小浜京都松井ルートはバカ丸出しで着工すらされないよw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/486
487: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/15(木) 21:57:20.51 ID:ilqmmvw8 米原ルートを嫌ってるのはJR東海。 そんなことしたら 新大阪ー米原の7、8割 名古屋ー東京の半分くらいはJR西の車両になるよ。 いずれ「東海道新幹線をJR西に売却」とかなるかも。 JR東海はリニアと在来線に集中、とか言って。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/487
488: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2017/06/15(木) 22:02:34.53 ID:FYgnunWm >>485 君の願望はわかったが、 名駅から北回りの新大阪行き(新幹線)と、南回りの難波行き(近鉄特急)で名駅が大阪をスポークにしてるというのが現実なの。 状況によって選択肢が多用にあるのがハブターミナルの頼もしさ。 逆に大阪側からは新大阪にしても難波にしても選択肢が無いw 北部民は新幹線、南部民は近鉄特急、と住み別けられるだけ。 長野県から東京に出るのに長野市民が北陸新幹線で、松本市民が特急あずさで別れてるのと同じ。 スポークなりに便利なのだろうが、ハブの利便性の高さを知らないがゆえのスポークの悲しさw 大阪にはハブが無いから鈍感だよねw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/488
489: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/15(木) 22:16:27.64 ID:ilqmmvw8 名古屋にはターミナルが名駅しかないから そこにつながざるを得ない。 それっぽく見えるが、ハブになってるわけではない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/489
490: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2017/06/15(木) 22:32:48.44 ID:FYgnunWm 大阪はスルーされる構造。経由地として機能しない。 大阪ってあれだけ大都市なのに驚くほどハブとして機能しないw 経由地としては和歌山の玄関口というだけw 奈良に行くにも京都に行くにも神戸に行くにも大阪なんか経由しないからなw 岡山や広島や九州に行くにものぞみで大阪スルーw 近畿のボス面してるのにハブとして機能しない大阪の悲しさw 逆に関西から飛騨や信州に行こうとしたらハブターミナル名古屋駅に頼らないといけない。関東から伊勢に行くにもそう。 リニア開通したら益々そうなる。 東京が関東のハブ、名古屋が中部のハブ、それに対して大阪は関西のハブじゃないwスルーされる構造w 京都の方が近畿のハブとして便利な構造という悲しさw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/490
491: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/06/15(木) 23:00:48.04 ID:10+3rnzP 大阪と新大阪は別で話してんのか? http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/491
492: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/15(木) 23:06:06.69 ID:ilqmmvw8 「新難波駅」も強烈なターミナルになるね。 JR、南海、阪急、近鉄、阪神 地下鉄御堂筋線、四つ橋線、千日前線 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/492
493: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/06/15(木) 23:11:32.36 ID:10+3rnzP 東海道山陽以西北陸海外からのハブとして十分機能すると思うが 四国新幹線も淡路島経由なら新大阪発着だろうな 山陰新幹線ができるとしたらそれも京都の前に新大阪に寄るだろう http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/493
494: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/06/15(木) 23:21:08.74 ID:10+3rnzP 山陰は微妙やな… http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/494
495: 名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2017/06/15(木) 23:52:48.49 ID:8yVYZK2U >>490 大阪のこと知らない無知な人w http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/495
496: 名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2017/06/15(木) 23:59:19.83 ID:8yVYZK2U >>490 リニア開通すれば名古屋は東京に吸い取られるに決まってだろw名古屋が中部のハブw 静岡県人長野県人は羽田成田を使うぞw 名古屋の何処がハブw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/496
497: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2017/06/16(金) 01:12:33.20 ID:iYoLtRnK 御託を並べたところで乗降客数が全てを物語っている http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/497
498: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/06/16(金) 08:14:38.53 ID:SvwK0Ddb 全然大阪駅の方が多いな… http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/498
499: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/06/16(金) 09:14:15.80 ID:e5XPK1m8 トンキンヒトモドキ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/499
500: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/16(金) 12:07:51.30 ID:ar8yeIHU 新大阪駅近く 地上24階、高さ約97mのホテル「(仮称)SGリアルティ新大阪ホテル計画」 2017年6月9日の建設状況 http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2017/06/2497m201769-3b3.html 新大阪駅近く ホワイト・ベアーファミリー 地上32階、高さ約105mの超高層ホテル「WBF新大阪ホテル」を建設! http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2017/06/post-be9c.html グリーンズ 新大阪にホテル出店 年内着工 2017/6/15 大阪 【大阪】グリーンズ(三重県四日市市浜田町5ノ3)は、新大阪エリアに建設予定の建物を賃借し、ホテルを出店する。 6月23日に出店合意書を結ぶ予定だ。新築建物の建築主など詳細は明らかにしていないが、 年内に着工、2019年春ごろの完成が見込まれている。 http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/170614700064.html http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/500
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