[過去ﾛｸﾞ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー　 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)

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428: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/14(水) 01:16:05.32 ID:f2t414lq ＪＲ西の、「（広域）戦略」は明快。 「新大阪をハブに、 山陽新幹線、北陸新幹線、なにわ筋線（関空）をリンクする」 https://trafficinfo.westjr.co.jp/images/traininfoarea.png 京都を重視してるのは事実だが、「ハブ」ではないと思う。 （準ハブとして有望なのは岡山） 北陸新幹線の京都ルートも、京阪間を（なぜか）独占してるＪＲ東海への対抗の要素が大きい。 北陸自治体の本音は今でも「京都を経由しない」ルートのはず。 ターゲットはあくまでも山陽新幹線、なにわ筋線を利用する新大阪の（国内外）観光客だから。 停車駅は少ない、時間は早いほどいいに決まってる。 彼らにとって「京都」はそれほど重要でないよ。 京都ルートは、北陸新幹線で「なるべく」設けたいＪＲ西の都合だと思う。 ＪＲにとって、京都にそれだけの価値があるのは事実、でも「ハブ」ではない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/428

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