[過去ﾛｸﾞ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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69: (dion軍) 2017/05/27(土)06:03 ID:ciQgBeFq(3/3) AAS
>>65
特急ひだも大半が高山までしかいかないというｗ
北陸新幹線開業のおかげで東日本からはわざわざ名古屋くんだりまでいかなくいて済むんだよねｗ
70: (石川県) 2017/05/27(土)07:23 ID:t96v+GPY(2/2) AAS
金沢の人間は名古屋よりも大阪の方が好きな奴が多いのも事実なんだよね
71: (やわらか銀行) 2017/05/27(土)08:45 ID:SVpWoovs(5/8) AAS
自らを
ハブだと思い込んでるジャンクション、
それが名古屋
72: (茸) 2017/05/27(土)09:13 ID:JohtcvXr(3/5) AAS
関東第二の都市名古屋、舐めんじゃねぇぞ。
73: (大阪府) 2017/05/27(土)09:15 ID:y0AdGc4n(1) AAS
修羅の国トンキン
74: (茸) 2017/05/27(土)09:45 ID:OWxUlfOA(3/3) AAS
新幹線の乗り換えのために仕方なく存在してるのが新大阪。
駅から出ることはなく新大阪単体では何の価値もない。米原JCTと同じ。
大阪駅に新幹線が接続できなかったために仕方なく無駄に乗り換えを強いられる罰ゲームなのが新大阪駅。
土地にしても、
南北を川に挟まれ、鉄道の降下で東西南北を分断された糞狭いどうしようもない環境。
高さを出すにも上空は伊丹空港の高さ規制で100m制限。
しかも周辺は関西有数の一大部落地帯。
既に詰んでるどうしようもないエリア。
これまで新大阪が発展してこなかったのもわかる。
75: (茸) 2017/05/27(土)12:53 ID:JohtcvXr(4/5) AAS
新大阪だけで横浜さいたま千葉を軽く超える規模のオフィス街だよ。
76(1): (やわらか銀行) 2017/05/27(土)13:24 ID:SVpWoovs(6/8) AAS
高さ１００ｍもあればビル街として充分。
御堂筋や丸の内は長年、高さ３１ｍでやってきた。
新大阪北西エリア、ニッセイビル周辺はすでにいい感じ
画像ﾘﾝｸ[JPG]:osaka-salon2.up.n.seesaa.net
画像ﾘﾝｸ[JPG]:osaka-salon2.up.n.seesaa.net
地図
画像ﾘﾝｸ[jpg]:osakadesign.com
77: (やわらか銀行) 2017/05/27(土)13:44 ID:SVpWoovs(7/8) AAS
ニッセイ新大阪ビル
計画名 ： （仮称）ニッセイ新大阪ビル新築工事
所在地 ： 大阪府大阪市淀川区宮原三丁目4番30号
地 図 ： ★Ｇｏｏｇｌｅマップ ◆Ｙａｈｏｏ!地図情報 ▲Ｌｉｖｅ Ｓｅａｒｃｈ
階 数 ： 地上21階、塔屋1階、地下2階
建物高さ ： 最高部101.30m
敷地面積 ： 8,579.66㎡
建築面積 ： 4,491.11㎡
延床面積 ： 97,970.73㎡
構 造 ： 鉄骨造（4階以上）、一部（3階以下：鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造）
省14
78(1): (茸) 2017/05/27(土)13:49 ID:yfegk45g(1/2) AAS
>>76
高架線が十字に街を分断して最悪だなw
そのすぐ南には阪急京都線の地上線で分断。
ただでさえ南北を川に挟まれた糞狭い中州のゴミみたいな土地なのに、
その糞狭い中でも無秩序な食い散らかしっぷりw
極めつけは100m規制で上も詰んでるというw
どうしようもねー糞みたいな環境www
79: (茸) 2017/05/27(土)13:59 ID:JohtcvXr(5/5) AAS
と、関東百姓の悲鳴混じりの絶叫が止まりませんw
80(1): (やわらか銀行) 2017/05/27(土)14:36 ID:SVpWoovs(8/8) AAS
新幹線と御堂筋線が高架だから
とくに分断されてないよ。
東のホテル街くらいかなぁ…分かれてるのは。
東海道線もいずれやるんじゃないの?
新幹線と御堂筋線が地上で東海道線が高架、じゃなかったのは救い。
81: (茸) 2017/05/27(土)15:11 ID:yfegk45g(2/2) AAS
>>80
高架線でも心理的な壁は物凄く大きい。街も暗くなって雰囲気も悪くなる。
それで街に「高架線の向こう側」という意識が生まれる。内側と外側が生まれる。
都市部で地下鉄が重視されるのも障害物を生まないためなんだよね。
あれだけ狭い空間に高架線と地上線が無秩序に散らかってて、
そのうえ地下鉄の御堂筋線まで高架線とか悲惨過ぎるwww
まさに街としてどうしようも無いJCTでしかない新大阪w
82: (やわらか銀行) 2017/05/27(土)15:24 ID:JXRWa4lu(1/3) AAS
梅田なんて高架だらけだけど…
83: (やわらか銀行) 2017/05/27(土)17:41 ID:JXRWa4lu(2/3) AAS
現在の混雑度ランキング
外部ﾘﾝｸ:lab.its-mo.com
１ 甲子園
２ 札幌ドーム
３ 梅田
４ あべの
５ 池袋
梅田の高架は影響ない様子。
84: (大阪府) 2017/05/27(土)18:00 ID:twz/5G5e(1) AAS
それより淀川を埋め立てしまおう
新大阪と梅田に連続性ができる
85: (茸) 2017/05/27(土)22:29 ID:oaEuctjl(1) AAS
トンキンヒトモドキ
86: (やわらか銀行) 2017/05/27(土)23:00 ID:JXRWa4lu(3/3) AAS
テスト
87: (やわらか銀行) 2017/05/28(日)00:21 ID:l9DI+/7b(1/17) AAS
新大阪北西エリア(区画整理済み)だけで
ニッセイビル(１０万平方ｍ)クラスを
２～３０棟は建てられるキャパがあるな…
88: (チベット自治区) 2017/05/28(日)05:35 ID:LLtNviuA(1) AAS
>>63 >>46
しかも、米原→大垣間に新快速運転が有れば、しらさぎは米原止まりで十分。
急ぐ人は新幹線を使うしね。
>>64
金沢市から名古屋に行く意味が解らんし。
北陸は京都・大阪と繋がりが深い。名古屋は嫌われてます。
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