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新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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858: 名無しさん＠お腹いっぱい。(空) [] 2017/07/04(火) 00:33:37.22 ID:meZNlvea >819 馬鹿かお前。 もうリニアや東海道新幹線抜きでも大阪は インバウンドを機にアジアを向くことを覚えましたｗ 関経連、松本新会長が就任 「ルック・ウエスト」打ち出す http://www.sankei.com/west/news/170529/wst1705290066-n1.html ＞松本会長は「東京との比較よりもアジアなど世界との結びつきを強める ＞『ルック・ウエスト』の視点が求められている」と述べ、関西企業の世界展開を支援する姿勢を示した。 東京や名古屋よりも中国や東南アジアの成長は比にならないほど目覚ましい お前は旧態依然のビジネスが日本を支配すると考えているがインバウンドも立派なビジネス それを機に成長するアジアに好かれたのは大阪は大きいな アジアにとっては東京名古屋より大阪福岡のほうが圧倒的に利便性がいい 大阪福岡は中華経済圏になってアジアの中のハブ機能を高めるだけ 海外から逃げられ、今や国内ローカルビジネス機能しかない東京 電気自動車の台頭で未来のないトヨタ 東京や名古屋はアジアに２つと要らない存在になるだけ 大阪福岡のほうがアジアに競争力がある証拠 北陸の東京志向など何も痛くもない、そんな北陸の弱虫の屑など何も成長できないから 北陸なんかより韓国の大阪志向のほうが何十倍も大阪に有益 もう大阪はアジアを向いているのです 新幹線やリニアごときで騒ぐよりなにわ筋線開通で大阪がますますアジアに近くなることのほうが大きいから安心しろ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/858
859: 名無しさん＠お腹いっぱい。(空) [] 2017/07/04(火) 00:38:05.30 ID:meZNlvea 新大阪を卑下して東京名古屋を自慢するクズがいるが もうすでにアジアの流動を考えると関空がハブで成田がスポークと 成田が格下の存在ｗ 中部国際空港も国際空港のくせに福岡空港に抜かれる アジアの流動を無視する地域は今後新幹線がどうこういうより取り残されていくだけ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/859
860: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/07/04(火) 00:39:06.65 ID:fkOzjQZZ 東京の権限をなんとかしないと東京に嫌がらせされたり 外国人観光客を横取りされたりする なんとかして東京を潰さないと今のところ生殺与奪なんだよなぁ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/860
861: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/07/04(火) 00:47:03.89 ID:zvyq3PFK 新大阪に何らかの商業施設を作る動きはないのかねえ 東線が全線開通したら絶対需要があると思うんだけど http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/861
862: 名無しさん＠お腹いっぱい。(空) [] 2017/07/04(火) 00:47:27.39 ID:meZNlvea ＜中国人観光客が見た日本＞大阪は明らかに相性がいい！まるで日本ではないと感じるが… http://www.recordchina.co.jp/b174484-s0-c60.html もう中国人韓国人は大阪のほうがいいと言っている 大阪は人情もあり暖かくユニークだと 東京は人も冷たく放射能を疑うと逆切れする人間の外道だと 韓国人も認識した アジアの流れは完全に大阪中心 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/862
863: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/07/04(火) 01:52:37.65 ID:fkOzjQZZ 東京のきったない街なんて外人は望まない 無駄に物価高いし 商売の勉強としても地方にジャイアンやって儲けてるだけだから学ぶものもない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/863
864: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/04(火) 02:11:40.38 ID:ajymxpBW ＬＣＣ初のハワイ路線開設 エアアジアＸ、関空発 2017.6.28 16:43 http://www.sankei.com/west/news/170628/wst1706280058-n1.html 関空ーホノルルでＯＫなら、インド最大の都市、ムンバイまでＬＣＣでいける。 https://i1.wp.com/pvc.jp/wp-content/uploads/2013/04/distance.jpg いずれ世界最大の人口、経済規模になるインドだからね・・・ 最近ミナミのダイソービルで、インド系の人をよく見るのはその「走り」かな？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/864
865: 名無しさん＠お腹いっぱい。(空) [] 2017/07/04(火) 06:44:46.03 ID:Xfxr+0Ma どうやらインバウンドがブームで終わってほしいことを願うバカがいるようだが インバウンドの勢いが止まらない インバウンドよりもビジネスが優先だという旧態依然の経済モデルを美化する奴がいるけど もう日本自体がアジアの没落国なのです 新幹線がつながれば東京との距離が縮まり経済が潤いWINWINというけれど 結局は東京に近いところはみんな衰退 リニアで東京名古屋の巨大経済圏、北陸新幹線で北陸の東京志向で大阪が置いてけぼりになるというが もうインバウンドを機に日本が島国で閉ざされた壁を一気に大陸半島人がぶち破り、西日本を中心に 交流が始まったのです。 すでに日本は経済額で中国に、率で韓国に、その他アジア諸国にどんどん迫られているのです。 こういう成長する国あg経済成長し日本にやってきて、それを取り込むという ことを大阪は覚え始めたのです 今後は中国韓国との距離も近くなるでしょう。そういう経済圏を向くことが成長につながることに気付かない 日本人があまりにも多すぎるのは悲しいことです 品川名古屋が新大阪より圧倒的上だというが、アジアのハブという意味では残念ながら難波や博多に負けているのが事実です。 国内ローカルで満足する品川・名古屋と、アジアを相手にできる難波・博多ならどっちが未来あるでしょうか？ 答えは簡単です、現実逃避している日本人以外は後者だというでしょう。 今後アジアの成長と向き合えない東日本は、アジアと距離が近くなった西日本に経済でもひっくり返されるかもしれません そういう事実から逃避して大阪が東京名古屋の軸や北陸新幹線の東京志向というのは現実逃避以外に何者でもないでしょう。 もうオワコン日本の旧態依然のビジネスモデルに依存するのはやめましょう。インバウンドを機にアジアとの交流を深めましょう これが日本が破綻破滅しても、都市単位でアジアの中で残る手段なのです http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/865
866: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/07/04(火) 09:25:39.66 ID:5bI5gyjq セシウムまみれトンキン http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/866
867: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/04(火) 09:57:56.50 ID:ajymxpBW インドの人口は2070年には脅威の23.0億人！ http://feel-japan.net/?p=2288 インドと中国の人口推移 http://feel-japan.net/wp-content/uploads/2017/03/70bceb25c5b1214bb9c1f472966c7e74.gif 2050年の世界：インドがGDP（PPP換算）でアメリカを抜いて世界2位、日本は8位に http://newsphere.jp/economy/20170217-1/ https://newsphere.jp/wp-content/uploads/2017/02/GDP_PPP.png http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/867
868: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/04(火) 10:02:36.78 ID:ajymxpBW ＞購買力平価（PPP, Purchasing Power Parity）換算のGDPにおいては、2040年にアメリカはインドに抜かれ、中国、インドに次ぐ第3位になるという予測だ。 アメリカは2014年にPPP換算のGDPで中国に抜かれていた。 日本のPPP換算GDPは、2016年の時点でインドに追い抜かれており、世界第4位に付けている。 2050年までにはインドネシア、ブラジル、ロシア、メキシコに抜かれ、第8位になると予測されている。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/868
869: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/04(火) 10:07:17.99 ID:ajymxpBW 東京は、梅田よりこっちを心配したほうがいい。 来年には梅田を抜くと見られる。 新宿あたりならあっさりと抜かれるんじゃないか？ 将来は、銀座だってわからない。 「戎橋ビル」前 ９６８万円（３６％↑）※ 上昇率、２年連続全国２位（１位はニセコ） http://bb-building.net/tatemono/image/osaka/007-01.jpg ミナミ、心斎橋筋は４年で２倍以上に https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170703-00000005-kantelev-bus_all.view-000 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/869
870: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/07/04(火) 12:49:08.49 ID:0hzXBKVd >>825 貴重な写真ありがとう http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/870
871: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/07/04(火) 14:05:28.98 ID:yD+lIMyb 日本のヨハネストンキン http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/871
872: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/04(火) 15:15:02.54 ID:ajymxpBW >>825の写真は おそらくこちらのブログからですね。 ・弾丸列車から新幹線へ（４） 新大阪駅ができるまで （写真は「東海道新幹線工事誌」より とのこと） 個人のブログのため直接リンク先は貼れないのですが、 「新大阪 開業当時」でgoogle画像検索するとその写真、ページに行けます。 今の場所になった経緯や 阪急の新大阪駅は当初から計画にあった、等 興味深い内容です。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/872
873: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2017/07/04(火) 15:47:03.52 ID:GypT9IJ0 >>865 大阪と京都はセットで外国人の人気を得ているが、京都はキャパが一杯でこれ以上無理な状況。 京都はインバウンドと言うか、お行儀の悪い外国人に対して辟易としてるようだけどね。 そのうちに、昔、お行儀の悪い成金大阪人を締め出した「一見さんお断り」のような新たな技を生み出すと思うよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/873
874: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/04(火) 21:13:26.48 ID:ajymxpBW 新大阪駅 開業当時（１９６４）のカラー写真 http://blog-imgs-54.fc2.com/a/t/a/atamatote/shinosaka_104.jpg 真ん中がニッセイビル http://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25075015086.jpg 手前がキーエンスの本社ビル http://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25075015084.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/874
875: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/04(火) 21:35:33.01 ID:ajymxpBW テスト http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/875
876: 名無しさん＠お腹いっぱい。(芋) [] 2017/07/04(火) 21:38:21.63 ID:34W66dsT >>869 大阪しょっぼｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 全国の主な商業地最高地価 ※は今回未調査の為、前回調査時の数値 東京23区・銀座…50,500,000円/M2 東京23区・東京駅前…34,900,000円/M2 東京23区・新宿…30,200,000円/M2 ※東京23区・青山＆原宿…22,000,000円/M2※ 東京23区・渋谷…21,600,000円/M2 東京23区・日本橋…18,700,000円/M2 大阪市・梅田…14,000,000円/M2 ※名古屋市・名古屋駅前…13,000,000円/M2※ 大阪市・心斎橋＆難波…12,900,000円/M2 東京23区・池袋…11,000,000円/M2 横浜市・横浜駅前…10,800,0000円/M2 東京23区・上野…8,600,000円/M2 福岡市・天神…7,850,000円/M2 名古屋市・栄…7,500,000円/M2 武蔵野市・吉祥寺…5,280,000円/M2 京都市・四条河原町…5,000,000円/M2 立川市・立川駅前…4,850,000円/M2 ※神戸市・三宮…4,400,000円/M2※ 福岡市・博多駅前…4,250,000円/M2 川崎市・川崎駅前…3,600,000円/M2 札幌市・大通…3,350,000円/M2 京都市・京都駅前…3,100,000円/M2 仙台市・仙台駅前…2,820,000円/M2 大阪市・天王寺＆阿倍野…2,700,000円/M2 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/876
877: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/04(火) 21:45:43.56 ID:ajymxpBW >>874 １枚目は「南西」上空からの写真。 ２、３枚目は「南東」からの写真。 ニッセイビル・・・１０１，３ｍ キーエンス本社ビル・・・１１１ｍ （※新大阪駅付近は航空法上、１２０ｍのビルが建設可能） 写真を見る限り、区画整理はかなり進んでますね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/877
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