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新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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836: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2017/07/03(月) 00:00:02.28 ID:+xIk47qF 大阪から見ても新大阪は田舎 東京や名古屋に行くと大都会に思えて羨ましい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/836
837: 名無しさん＠お腹いっぱい。(北海道) [] 2017/07/03(月) 04:35:27.05 ID:5dDRnok6 北海道の人間から見ると名古屋なんて札幌と変わらないよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/837
838: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2017/07/03(月) 05:47:00.62 ID:GFKtr0eY >>836 大阪人でも旅行に行く時ぐらいしか行かないところは確かですが、あれだけ大きくて混雑した駅は田舎にはあり得ないですよ？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/838
839: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/07/03(月) 07:33:03.49 ID:ioyJjDIP 修羅の国トンキン http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/839
840: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/03(月) 09:29:57.63 ID:a2p103j/ 新幹線が大阪（梅田）だったら「５面８線」なんて取れないし、山陽・九州延伸もない。 西日本全体の広域ターミナルにしようと思えばあの場所しか無いよ。 そもそも、ターミナル建設は１００年事業。 「新大阪」はまだ５０年ちょっと、 計画だけみても、これからの５０年で大変貌するのは確実。 また、それだけの「拡張余地」も取ってある。 特に、地下はまったく手付かずのサラサラ。 Ｂ１にリニアと阪急、Ｂ２に北陸新幹線とかだったら、 ハブターミナルとして強烈な利便性、インパクトだね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/840
841: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/07/03(月) 12:32:20.21 ID:de1AM083 以上「 ボキの考えた最強の新大阪 」というアスペルガー君の妄想でした。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/841
842: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/03(月) 13:19:55.11 ID:a2p103j/ 名古屋には「リニア後」の計画が無いから、あれこれ考える楽しみも無い。 中京新幹線も、２面４線の「中間駅」では受け入れできない。 ・名古屋 2面4線 http://railway.jr-central.co.jp/station-guide/shinkansen/nagoya/_img/nagoya160530.gif http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/842
843: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/07/03(月) 13:48:28.81 ID:xxd2AMrs トンキンヒトモドキ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/843
844: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/03(月) 14:47:36.64 ID:a2p103j/ ２０１７年１月１日時点 都道府県庁所在地の最高路線価ランキング（７月３日発表） http://www.nikkei.com/content/pic/20170703/96958A9E93819695E0EA9AE4818DE2E1E2E5E0E2E3E59F9FE2E2E2E2-DSXZZO1839498003072017000001-PN1-5.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/844
845: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/03(月) 15:06:03.55 ID:a2p103j/ 近畿で最も上昇率が高いのは 戎橋ビル ９６８万円（３６％↑） 高さ ４７．２３５ｍ http://arc-no.com/arc/osaka/20060607_139.JPG http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/845
846: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/03(月) 15:57:40.06 ID:a2p103j/ 路線価なので、正確には 「戎橋ビル」前。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/846
847: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2017/07/03(月) 16:41:28.81 ID:+xIk47qF >>838 東京駅や名古屋駅と比べたら新大阪は閑散としてるよ それに駅の外は全く人通りが無い 田舎駅だよ そもそも駅自体が乗り換え駅に特化した通過型の駅だから発展のしようが無い http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/847
848: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2017/07/03(月) 16:43:13.28 ID:sbQf0HGh >>847 名古屋でいう金山みたいな感じかな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/848
849: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/07/03(月) 17:23:46.03 ID:NNFNk+l7 新大阪はこれから発展するよ 阪急もJRも不動産にはほとんど手つけてないからね あの広大な自転車置き場も本気だしたらショッピング街になってるだろうしな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/849
850: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/07/03(月) 20:08:19.86 ID:4/2PDY8q >>847 名古屋も駅前の名駅通り渡るとほとんど人いねーじゃんw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/850
851: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/03(月) 20:30:55.45 ID:a2p103j/ 「戎橋ビル」前 ９６８万円（３６％↑） 高さ ４７．２３５ｍ http://bb-building.net/tatemono/image/osaka/007-01.jpg 「ＪＲ名古屋駅」前 ８８０万円（４．８％↑） 高さ ２４５ｍ http://blog-imgs-43.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_2781.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/851
852: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/03(月) 20:56:27.80 ID:a2p103j/ ビルの高さ＝土地の価格（価値）ではない。 新大阪は１２０ｍまでＯＫ・・・さて、どうなるか？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/852
853: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/07/03(月) 20:57:01.83 ID:xxd2AMrs トンキン弁はオカマ言葉w http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/853
854: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2017/07/03(月) 22:46:10.99 ID:xUxDPfjS >>597 セヤセヤ！ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/854
855: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2017/07/03(月) 22:46:45.49 ID:xUxDPfjS >>853 もうといーたれ！ どつくど！ワレ！ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/855
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