[過去ﾛｸﾞ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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782: (空) 2017/07/01(土)07:02 ID:p/8jGoYz(1/2) AAS
関経連、松本新会長が就任 「ルック・ウエスト」打ち出す
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
＞「東京との比較よりもアジアなど世界との結びつきを強める『ルック・ウエスト』の視点が求められている」と述べ、
＞関西企業の世界展開を支援する姿勢を示した。
＞松本会長は記者会見で、「関西には強力な地場産業があり、大きく花開いていく地盤がある。
＞特に東南アジアの活力を取り込むべきだ」と強調。「特定の産業に依存せず、
＞キラリと光る多様化した産業群を育てる必要がある」と指摘した。
もう大阪はリニアが名古屋どまりになることを想定した都市構造を考えている
783: (空) 2017/07/01(土)07:03 ID:p/8jGoYz(2/2) AAS
中国資本でよみがえる大阪の中小製造業
外部ﾘﾝｸ[html]:hanjohanjo.jp
＞16年4月の契約調印を終えてなお、新聞紙面などを賑わせている台湾・鴻海によるシャープの買収劇。
＞ただ、こうした大陸系企業の日本進出は、決して大手に限った話ではない。
＞大阪外国企業誘致センター（O-BIC）では近年、アジアの企業誘致案件が増加。
＞中でも、15年に全46件あったアジア圏の誘致案件のうち、31件を占める中国（香港を含む）が存在感を増している。
＞O-BICは大阪府と市、大阪商工会議所を含めた三者の共同で01年に設立。各種の情報提供や手続き代行などのワンストップサービスを提供している。
＞その活動は着実に実を結び、15年度までの15年間で累積の誘致実績は426件にのぼる。特に直近は、2年連続で過去最高を更新するほどの好調ぶりだが、
＞この勢いを後押ししているのが、先ほども紹介した中国の存在だ。
（中略）
省10
784: (dion軍) 2017/07/01(土)08:09 ID:V5khBtE2(1/3) AAS
>>780
おおさか東線で淡路まで行けるようになるからすべて解決！
785: (大阪府) 2017/07/01(土)09:14 ID:K+f0cIfP(1/2) AAS
日本のヨハネストンキン
786: (茸) 2017/07/01(土)12:17 ID:e5iwQfvI(1) AAS
修羅の国トンキン
787: (やわらか銀行) 2017/07/01(土)15:00 ID:8VsUPe0i(3/11) AAS
東淀川駅を橋上化、JR西ワースト「開かずの踏切」解消
JR東海道線 東淀川駅橋上化 2016/08/23
外部ﾘﾝｸ:kenplatz.nikkeibp.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:kenplatz.nikkeibp.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-90.fc2.com
＞新大阪駅から北へ700mほどにあるJR東海道線東淀川駅で改良工事が始まる。
＞西日本旅客鉄道（JR西日本）と大阪市は2016年5月、東淀川駅の橋上化・自由通路新設、駅付近の「開かずの踏切」廃止を発表した。
18年末の完成を目指して工事に入る。
＞南宮原踏切の遮断時間はJR西日本エリア最長で、
次いで北原第1踏切が56分で同社内2位だ（2014年調査）
省7
788: (やわらか銀行) 2017/07/01(土)17:05 ID:8VsUPe0i(4/11) AAS
新大阪駅 構内図
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jr-odekake.net
在来線９、１０番ホーム（工事中）には当面「おおさか東線（２０１９）」が乗り入れ予定だけど、
なにわ筋線が開通したら優先かな？
そうなればここにラピート、はるか、阪急の新車両が入ってくる。
関空と直結、かつ新幹線の乗り換え口もすぐ。
「新大阪ハブ」の要。
789: (やわらか銀行) 2017/07/01(土)17:19 ID:8VsUPe0i(5/11) AAS
実際の画像
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-47.fc2.com
ホントに近い・・・
乗り換えも楽そう。
790: (やわらか銀行) 2017/07/01(土)20:17 ID:8VsUPe0i(6/11) AAS
test
791: (大阪府) 2017/07/01(土)20:49 ID:ajU90rQx(1) AAS
しかし新大阪って、ほんとショボいなあ
三河安城に毛が生えた程度
792(1): (やわらか銀行) 2017/07/01(土)20:54 ID:8VsUPe0i(7/11) AAS
新大阪
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
三河安城
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
793(1): (庭) 2017/07/01(土)21:14 ID:cWImbabb(1) AAS
確かに三河安城と新大阪は大差ない
１０年後は新安城のが都会になってそうだ
794: (大阪府) 2017/07/01(土)21:14 ID:MUUTQ6gc(1) AAS
新横浜初めて行ったけど、
駅の前に畑あるのはびびった。
795: (愛知県) 2017/07/01(土)22:11 ID:Myio02XJ(1) AAS
>>793
新安城は名鉄だぞ
796: (大阪府) 2017/07/01(土)22:33 ID:K+f0cIfP(2/2) AAS
トンキンヒトモドキ
797(1): (茸) 2017/07/01(土)22:39 ID:mq2mk29n(1/2) AAS
>>792
サブ的なポジションという存在感は似てるね。
しかし大阪は新幹線駅が新大阪という欠陥ターミナル一つだけといのが痛いよね。
しかも東西の近所の京都と神戸にものぞみに停車されてるし。
あくまで大阪ローカルだけの存在で、近畿のターミナルにはなれないんだよね。
798(1): (やわらか銀行) 2017/07/01(土)22:46 ID:CI5z4meV(2/3) AAS
これからなるやろ
なにわ筋線におおさか東線、阪急新大阪支線もできるし
守銭奴JRが宮原操業所を移転したら大発展
799: (やわらか銀行) 2017/07/01(土)22:51 ID:CI5z4meV(3/3) AAS
歌島豊里線も繋がったら随分変わると思うけど
閑静なオフィス街じゃなくなりそうなのが残念
800: (やわらか銀行) 2017/07/01(土)22:52 ID:8VsUPe0i(8/11) AAS
・新幹線駅の規模
東京 5面10線
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
品川 2面4線
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
新横浜 2面4線
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
名古屋 2面4線
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
京都 2面4線
省5
801: (やわらか銀行) 2017/07/01(土)23:02 ID:8VsUPe0i(9/11) AAS
広島 2面4線
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jr-odekake.net
博多 3面6線
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jr-odekake.net
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