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新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/
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564: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2017/06/22(木) 10:25:36.94 ID:V/T3cO8r >>562 石川はもともと米原ルート推しだった。名古屋愛知とも関係が深い企業が多いからね。 福井や関西に配慮して最後の最後に仕方なく引き下がった。 それなのに福井がこんなこと言ってるから困惑している。 だったら米原ルートで良かったじゃんという動きが出てきちゃったw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/564
565: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/06/22(木) 14:13:29.97 ID:aSlTPSW2 トンキンヒトモドキ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/565
566: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/22(木) 15:02:55.30 ID:HPPb4nuC 米原ルートを嫌ってるのはJR東海。 米原ー新大阪を「実効支配」されるからね。 リニア後には車両数でJR西に圧倒されそう。 もともと関西では 「なんで東海が西のエリアで好きにやってるんだろう?」 っていう思いがずっとくすぶってる。 東海は、そこに火が着くのを恐れてるんだろうね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/566
567: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2017/06/22(木) 17:09:05.44 ID:V/T3cO8r 願望乙w 大阪はリニアも未確定で不透明 北陸新幹線も難題だらけで答えがない 新名神も事故連発で遠ざかった これが現実www http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/567
568: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/22(木) 17:23:47.56 ID:HPPb4nuC 新大阪と早くつながないと アジアから取り残される、これが現実。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/568
569: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/06/22(木) 20:53:32.94 ID:aSlTPSW2 トンキン弁はオカマ言葉w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/569
570: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/23(金) 00:19:35.87 ID:A4nXLu9P ・17年訪日客は2800万人、消費4.4兆円に−みずほ総研予想 2017年2月16日 http://www.travelvision.jp/news-jpn/detail.php?id=76507 >なお、20年のホテル需給についても9つのシナリオを想定して試算。 最も標準的な想定の下での試算では、東京のホテル不足は新規開業計画の急増によりほぼ解消すると予想した。 一方で大阪については、新規開業は増えるものの、いずれの想定でも客室数は不足するとし、・・・ (pdf注意) https://www.mizuho-ri.co.jp/publication/research/pdf/today/rt170216.pdf ・インバウンド観光と宿泊施設不足 - みずほ総合研究所 2015.8.10 「大阪・京都合わせた延べ宿泊者数は2019年に東京を上回る見込み」 (pdf注意) https://www.mizuho-ri.co.jp/publication/research/pdf/insight/jp150810.pdf http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/570
571: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/06/23(金) 13:34:38.55 ID:QHGy7T1x セシウムまみれトンキン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/571
572: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/23(金) 17:49:27.07 ID:A4nXLu9P 「匠」の技に注目。外資製造業の大阪進出が増加中 2016年05月13日 インバウンド効果が波及、製造業も続々 http://newswitch.jp/p/4645 http://newswitch.jp/img/upload/phpIePdqQ_5733ee762ef94.jpg > O―BICは、01年に大阪府、大阪市、大阪商工会議所が外資系企業の大阪進出支援を目的に設立したワンストップ・サービス・センターだ。 15年度の誘致実績は、インバウンド関連が11件と大幅に増えて46件(14年度は38件)と、2年連続過去最高となった。 累計では15年度までに426件を誘致している。 O−BICホーム https://o-bic.net/j/attractive/ >大阪には、エレクトロニクス、医薬品、産業機械、デバイス、化学、食品、建設などの製造業そして総合商社、専門商社、百貨店などの流通業・物流業、 また、金融などのサービス業がバランスよく立地しています。 さらに、バイオ、IT、新素材といったハイテク産業、スポーツ関連産業、 ゲームコンテンツ産業などのユニークな産業も集積しています。 外国企業がビジネスパートナーを探すに当たっても理想的な地域です。 大阪の産業構造 https://o-bic.net/j/attractive/img/graph01.jpg ・爆買いだけじゃない! 外資の大阪進出が活発 過去最多、訪日客増がはずみ 2016.5.23 16:19 http://www.sankei.com/west/news/160523/wst1605230050-n2.html 日本の製造業社員、社長が海外旅行するなら、逆もまたしかり。 きっかけは観光でも、 大阪を肌で感じて「次はビジネスで来よう」となっても不思議ではない。 大阪には、今日も数万人の外国人観光客が・・・ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/572
573: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/06/23(金) 21:01:18.82 ID:QHGy7T1x 日本のヨハネストンキン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/573
574: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/24(土) 00:16:21.53 ID:HkGmQpm0 大阪外国企業誘致センター(O-BIC) 外資系企業誘致実績 http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/cmsfiles/contents/0000397/397594/yuchikennsuruikei.gif http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/574
575: 名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍) [sage] 2017/06/24(土) 02:18:57.11 ID:6zwgiCSm 何で大阪関連のスレに全く関係ない名古屋人がいつも沸いて来るんだろ。 北陸中京なんて所詮は基本計画に過ぎないのを整備計画と同じような土俵に置き語ってて笑う、で名古屋人の語る北陸〜中京がどの程度かと見ると関西〜北陸の4分の1と言う少なさなのにくれぐれ願望の厚かましいことw 4分の1が4倍より主張が厚かましいって そもそも基本計画は山陰や四国や東九州の方が先行してるじゃんか。 あと、長崎新幹線もフルになるので新大阪へ入って来そう。 そとそも、安部総理が所信表明で東京と大阪を2大ハブとして高速鉄道網を繋ぎ地方創生回廊を作ると言ってる。 整備計画と基本計画の格の違いすら理解出来ない人がいて唖然とする。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/575
576: 名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍) [sage] 2017/06/24(土) 02:22:04.26 ID:6zwgiCSm >>564 そもそも、基本計画なんだけどな。 福井が言っても基本計画なんて絵にかいた餅だし。 何か名古屋味噌見てると基本計画と整備計画の区別がてぎず語ってて笑う http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/576
577: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/06/24(土) 09:12:33.29 ID:tJ/9YeXy 修羅の国トンキン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/577
578: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/24(土) 11:41:24.07 ID:HkGmQpm0 「愛知が日本のハブ」っていう発想は 「本町が大阪のハブ」っていうのとたぶん同じ。 http://www.meik.jp/2rosenzu/jpg_640/osaka_chika.jpg http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/library/ct/image000000500/subway_rosenzu.png 確かに「真ん中にある」からそう見えなくもないし 大規模なオフィスやホテルがあるのも事実。 ただ、外からの目的地としてはもう一つ弱いので、ほとんどの人は通過ないし乗り換えをする。 そこに住み、働く人からしたら「どこに行くにも便利、つまりハブだ」 という解釈になるなんだろうけど・・・ 大阪以外の人からの「本町」の知名度は 日本以外の人からの「愛知」の知名度に通ずる。 おそらく「主観と客観」が混同してるんだと思う。 自分が便利=みんなが便利、ではない。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/578
579: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/06/24(土) 14:12:17.83 ID:5lSYAnLA トンキンヒトモドキ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/579
580: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/24(土) 19:08:01.18 ID:HkGmQpm0 開業まであと2年「おおさか東線」工事の現場 新大阪−放出間の建設はどこまで進んだか 2017年04月23日 http://toyokeizai.net/articles/-/168702 おおさか東線(2019春全線開業) http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg 黄色の丸が乗り換え駅 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/580
581: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2017/06/24(土) 19:38:23.13 ID:vjG3BoOD 継ぎ接ぎ、増改築だらけの欠陥鉄道網w ゴチャゴチャしてややこしいだけで大して便利にならないというマヌケなシロモノw 大阪はゼロから街を作るしかどうしよもないレベル。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/581
582: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/06/24(土) 20:57:24.10 ID:5lSYAnLA トンキン弁はオカマ言葉w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/582
583: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/24(土) 22:36:49.80 ID:HkGmQpm0 「おおさか東線」の全通によって 2年後にはもう、 梅田(JR大阪)を経由せずに新大阪にアクセスできる人が何百万人と増える。 新大阪駅ができて55年、アクセス面ででこれだけのインパクトは初めてのこと。 楽しみだなあ・・・ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/583
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