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新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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384: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/06/12(月) 12:18:09.36 ID:LbCap9Ny 小浜、湖西、米原で争ってたとき、福井だけが小浜ルートを推していた。 JR西は最短ルートで京都も通って湖西線も活用できてコストも安い湖西FGTルートが本命だった。 このときでさえ小浜ルートはコストが一番高くて相手にされてなかった。 しかしFGTの開発が想定外な問題で難航して計画が狂う。 そこでJRは小浜ルートに京都も通ることを求めた小浜京都ルートを土壇場でぶちあげた。 これを機に何でもアリなルート提案が続出してグダグダになる。 そこで注目すべきは新大阪まで最短ルートで行ける旧小浜ルートが軽視されてきたこと。 今思えば小浜京都松井ルートなんかより安くて新大阪に直通する最短ルート。 それが軽視され、京都が重視されたこと。 小浜京都ルートという名称からしても京都重視がよくわかる。 つまり新大阪軽視なわけ。 北陸各県もJR西も新大阪より京都を重視したわけ。 新大阪をハブにして新大阪経由で京都に行くといのは求められてないわけ。 新大阪重視の旧小浜ルートが潰され、京都重視の小浜京都ルートが求められるというのは、 それだけ新大阪はハブとして求められてない、機能しないことを物語っている。 しかも小浜京都松井ルートなんていう滅茶苦茶ルートは実現できない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/384
385: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2017/06/12(月) 12:44:04.48 ID:a9EFWVzk 北陸新幹線が全線開通が予定されてる 2045年頃にはFGT開発出来てるよ フル規格の新幹線ばかり作るなんて 税金の無駄遣い http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/385
386: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/06/12(月) 14:12:29.54 ID:ZaA1dM2N トンキンヒトモドキ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/386
387: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/12(月) 15:48:45.87 ID:PJY9w+if 北陸新幹線のメインは観光客だから JR西の採算を考えると、京都を通すのは賢明だと思う。 特に、東京発の場合京都があるかどうかでかなり違うはず。 京都ルート確定で一番困るのはJR東海だろうね。 (だからといって、米原ルートで乗り入れされるのもイヤらしいが) 東京発、京都旅行の需要を100パー独占してたのに 日程に余裕ある外国人と、日本人でも日帰り客以外の相当数が北陸新幹線を選ぶはず。 自社とはいえ「富士山」にはリニアでも行けるし、 「京都」には北陸新幹線でも行ける。 これといった特長のなくなる東海道新幹線はマジでヤバいと思う。 ビジネス、スピード旅行はリニア 観光は北陸新幹線、 いずれこうなりそう。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/387
388: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/06/12(月) 17:24:11.51 ID:LbCap9Ny ほんと大阪人はオメデテーなw 鈍感過ぎw それ以前に金沢開業してから焦ってルートを決めてる時点で何もかも手後れなんだよw それなのにこの期に及んで小浜京都松井ルートなんていう頭の悪いファンタジールートを実現できると思ってるからバカ丸出しw 現実は無駄に空白期間を長期化させただけという。 その間にどんどん北陸は東京圏の勢力下へ。 リニアも不透明というw 欲張って無駄に時間をかけて全てを失うバカな関西w http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/388
389: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/06/12(月) 17:43:08.54 ID:anaurt8e それは東京がわざとｇｄｇｄになるように仕向けたからだろ 東京めっちゃ嫌いやわぁ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/389
390: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/06/12(月) 17:52:19.56 ID:anaurt8e 東京は五輪を堺に叩き潰さないといけない まぁ五輪中に叩き潰してもいいけど http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/390
391: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/06/12(月) 17:52:50.98 ID:LbCap9Ny 小浜京都ルートよりコストも安く工期も短く、最短ルートで新大阪に行く小浜ルート(小浜亀岡)が消えた時点で、新大阪まで新線建設はやる気無し。 今の小浜京都松井インフレルートは、政治的な虚勢合戦の産物でしかない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/391
392: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/06/12(月) 17:55:45.96 ID:nft9JoB6 リニアも北陸新幹線もアホの京都が足を引っ張り先行き行かなくなり 関西の衰退を招いてる 京都は東京の駒か？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/392
393: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/06/12(月) 18:04:39.45 ID:anaurt8e 東京のアホ共に整備新幹線を作らせたらｇｄｇｄになった 日本自体も危うい遷都しかあるまい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/393
394: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/12(月) 18:13:44.60 ID:PJY9w+if インバウンド観光と宿泊施設不足 - みずほ総合研究所 「大阪・京都合わせた延べ宿泊者数は2019年に東京を上回る見込み」 （ｐｄｆ注意） https://www.mizuho-ri.co.jp/publication/research/pdf/insight/jp150810.pdf ペースが速いね。 アジアから取り残されるのは東京のほうだったりして・・・ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/394
395: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/06/12(月) 18:17:04.29 ID:anaurt8e 東京はアジアから取り残されても日本から金巻きあげてるから潰さなあかん アジアから取り残されようが東京が儲ける 大阪が儲けようが東京が儲けを取り上げる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/395
396: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/06/12(月) 18:19:49.75 ID:anaurt8e 東京の衛星国が東京に搾り取られて属国に成り下がるのは時間の問題 属国になりたくなければ戦争やるしかない 戦争をけしかけるいいタイミングが東京五輪 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/396
397: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/06/12(月) 18:27:53.49 ID:anaurt8e 日本は属国になりたくないからアメリカを攻撃したよな？ それとおんなじことを東京にしなければならない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/397
398: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/12(月) 20:27:46.49 ID:PJY9w+if 京都…上皇陛下のお住まい (新)大阪…交通の要所、アジア(世界)と日本の結節点 なんだ、元に戻るだけか… http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/398
399: 名無しさん＠お腹いっぱい。(空) [] 2017/06/12(月) 20:45:01.93 ID:kKmBVCVa >388 バカかお前 そんな北陸300万なんてしょぼい地域相手にしてどうするんだ 大阪はもうインバウンドを機にアジアから大勢の観光客が押し寄せ 中国人も韓国人も東京より大阪が好きになりました そしてインバウンドを機に大阪にアジア企業が誘致ｗ 日本なんて没落衰退国で中国韓国にも経済成長率で抜かされているｗ 大阪は維新政治でドンドン改革が進みもう東京志向を脱しアジアを向き始めるｗ 大陸半島が関西を向いて大阪が中華文化圏になり始めアジアのハブ機能増加 北陸が東京志向になろうと、小浜京都ルートが凍結されようとリニアが名古屋止まりになろうと 何にも痛くないｗ むしろなにわ筋線が開通して大阪が完全にアジアのハブになりアジアにとって もの凄い距離が縮まる方が大事ｗ もはや日本人はアジアが見えていない馬鹿なクズばかりｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/399
400: 名無しさん＠お腹いっぱい。(空) [] 2017/06/12(月) 20:48:21.04 ID:kKmBVCVa >394-395 もはや大陸半島や東南アジア成長で大阪から琉球までが中華文化圏で アジアの成長を取り込む アジアに取り残されるのは東京。 東京が世界一とか笑わせるｗ もはや金融エリート機能は香港シンガポールに譲り 今や北京や上海やソウルがライバルという状態 でもこれらの地域の方がまだ伸びしろあるからかつての大阪の二眼レフ論と同じく 「東京みたいな上海と同じ構図の都市はアジアに2ついらない」として無視されるのが関の山 そしてトヨタ（名古屋）も競争力を失いリニア圏内がアジアの外れとかしていくのが関の山だろｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/400
401: 名無しさん＠お腹いっぱい。(空) [] 2017/06/12(月) 20:52:14.16 ID:kKmBVCVa >393 東京集中のために新幹線を作ろうが関西は関空民営化で そして神戸と一体化してアジアから人を呼び込んでますｗ それに大きく荷担しているのがJR西日本な。 首都圏を抱える東日本、東海道新幹線を抱える東海に比べて 圧倒的不利なのにここまでよく耐えて成長させたし そういう底力のある会社だからもう東京ではなくアジアを向くことを覚えたのは JR西日本だし 今後は関空と福岡を上手く使いアジアからJR西日本は続々ヒトモノカネの流れを 作り出すだろう 大阪は中央の冷遇を言い訳にせず、アジアなどを見て自立して成長 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/401
402: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/06/12(月) 21:07:32.41 ID:ucffv4tx トンキン弁はオカマ言葉w http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/402
403: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/12(月) 21:57:23.16 ID:PJY9w+if ｔｅｓｔ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/403
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