[過去ﾛｸﾞ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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282: (やわらか銀行) 2017/06/07(水)00:51 ID:6w9jvhrp(3/10) AAS
新大阪の現在
画像ﾘﾝｸ[jpg]:osakadesign.com
近未来
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cc0.cc
ロマン
画像ﾘﾝｸ[png]:blog-imgs-54.fc2.com
おおさか東線（２０１９春全線開業）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suitaweb.net
黄色の丸が乗り換え駅
なにわ筋線（２０３１）と阪急新線
省7
283: (やわらか銀行) 2017/06/07(水)00:53 ID:6w9jvhrp(4/10) AAS
北大阪急行
御堂筋線延伸
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.about-higashimikuni.com
284: (茸) 2017/06/07(水)07:17 ID:QVfSbtvC(1) AAS
大阪は鉄道のハブターミナルが無い。
乗り換えだらけで糞不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるなのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
省11
285: (大阪府) 2017/06/07(水)09:31 ID:cfkfeViw(1/2) AAS
日本のヨハネストンキン
286: (やわらか銀行) 2017/06/07(水)10:17 ID:6w9jvhrp(5/10) AAS
山陰新幹線、整備計画に格上げを 沿線４９市町村決議
2017年06月06日 22時00分
外部ﾘﾝｸ:kyoto-np.co.jp
京都府以外の山陰自治体は新大阪に直接乗り入れ希望だろうなあ・・・
こっちじゃなくて、
画像ﾘﾝｸ[png]:www.town.wakasa.tottori.jp
こっち
画像ﾘﾝｸ[gif]:zen-nishi-a.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:ktymtskz.my.coocan.jp
これも、
省2
287: (茸) 2017/06/07(水)12:24 ID:bnfJZEjQ(1/3) AAS
【鉄道】「北陸・中京新幹線」の整備を提案…中部圏知事会議で福井県知事
外部ﾘﾝｸ:www.fukuishimbun.co.jp
この図を見ても小浜松井ルートは努力目標のままで事実上の凍結パターンになるなw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.chunichi.co.jp
288(1): (茸) 2017/06/07(水)12:28 ID:bnfJZEjQ(2/3) AAS
福井−東京間１時間５２分 県試算、北陸・中京新幹線完成で
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
これが現実
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.chunichi.co.jp
289(1): (やわらか銀行) 2017/06/07(水)13:22 ID:6w9jvhrp(6/10) AAS
中京うんぬんはJR西が敦賀で乗り入れさせないだろ。
よくて乗り換え。
勝手にやって、ってとこだろ。
優先順位としては山陰、四国よりも低い。
北陸新幹線の小浜ルートは決定した。
政治レベルでここまできたら、もうくつがえらない。
290: (やわらか銀行) 2017/06/07(水)13:40 ID:6w9jvhrp(7/10) AAS
>>288
福井「ぜひ」
金沢「乗り換えも考えると微妙だな…」
富山「一円もださんぞ」
福井の先走りだな…
291: (やわらか銀行) 2017/06/07(水)14:03 ID:6w9jvhrp(8/10) AAS
小浜・京都ルートが最速で最安
北陸新幹線、国交省３案調査結果
2016年11月12日 午前7時00分
外部ﾘﾝｸ:www.fukuishimbun.co.jp
292: (大阪府) 2017/06/07(水)14:11 ID:cfkfeViw(2/2) AAS
修羅の国トンキン
293: (茸) 2017/06/07(水)14:53 ID:odCAwg4P(1) AAS
>>289
さすがにJR西も東海に圧力かけられたら引き下がる気がするなぁ
そもそも東海が過密な東海道新幹線に乗り入れるのを嫌がるだろうから実現は難しいと思うけどね
できても新大阪までリニアが開通したらになりそう
294: (やわらか銀行) 2017/06/07(水)15:33 ID:d2iB5CfC(1/2) AAS
福井は結構な我田引水な気がするな
北陸新幹線を小浜まで引っ張っといて中部新幹線引けとな
そんなことするなら琵琶湖の東岸に新幹線引いて米原で分岐させた方が安上がりだろうに
295: (やわらか銀行) 2017/06/07(水)15:36 ID:6w9jvhrp(9/10) AAS
冷静に考えたら
敦賀ー米原はＪＲ西日本の事業エリアだった。
それなら敦賀乗り入れもあるけど
北陸新幹線の米原ルートと同じだから、
どちらかというとＪＲ東海のほうが嫌がってそう。
「また言い出したよ…」みたいな感じで。
296: (やわらか銀行) 2017/06/07(水)15:45 ID:d2iB5CfC(2/2) AAS
ってか東京に行きたいなら素直に東京行の新幹線に乗れ
もともと直行便ができるのにわがままだな
297: (茸) 2017/06/07(水)17:26 ID:bnfJZEjQ(3/3) AAS
福井−東京間１時間５２分 県試算、北陸・中京新幹線完成で
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
これで新幹線の環状線になるな。
北回りと南回りのダブルネットワーク。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.chunichi.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.chunichi.co.jp
298: (やわらか銀行) 2017/06/07(水)17:54 ID:6w9jvhrp(10/10) AAS
選考でボツになった案をもう一度だして
淡い期待で混乱させる。
福井県知事はひどいな…
普天間、築地と同じ構図。
現場ではブーイングされてるんじゃないか
あまり虫のいいこと言ってると
肝心の京都ルートから小浜駅が無くなるんじゃないか…
299: (茸) 2017/06/07(水)21:48 ID:3fpayEIE(1) AAS
トンキンヒトモドキ
300: (やわらか銀行) 2017/06/08(木)00:01 ID:DPp7TvMa(1/2) AAS
テスト
301: (茸) 2017/06/08(木)14:02 ID:GKFpNRMh(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
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