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新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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244: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/04(日) 13:02:36.64 ID:EnoqTm4I リニアには適用して 北陸新幹線には適用しないなんてないだろ。 国家のバイパスとして、意義も大きいんだし。 「新大阪のハブ化を遅らせたい」、という意図が東京にないならね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/244
245: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/04(日) 16:24:00.93 ID:EnoqTm4I テスト http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/245
246: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/04(日) 16:29:03.96 ID:EnoqTm4I 新大阪の現在 http://osakadesign.com/shinosaka/chizu/images/shin_mt1209_1.jpg 近未来 http://cc0.cc/hatena/com/img/?u=nanigoto/2017/20170522_1930_15.jpg ロマン http://blog-imgs-54.fc2.com/t/a/r/tarouroom/20141022214303f81.png おおさか東線（２０１９春全線開業） http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg 黄色の丸が乗り換え駅 なにわ筋線（２０３１）と阪急新線 https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/20/20170520k0000e040307000p/8.jpg?1 https://response.jp/imgs/thumb_h2/1187513.jpg 歴史的事実「五畿七道」 http://file.sengokumap.blog.shinobi.jp/gokisitidou.jpg http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/df/c321f28be66f4ebe24dbb4fc590ae66a.png https://www.city.ichihara.chiba.jp/maibun/sarasina2/gokisitidou.gif http://www.asahi-net.or.jp/~ab9t-ymh/touzando-m/t-mimage_Folder/ko-map2.gif http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/246
247: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/06/04(日) 16:55:33.73 ID:KAy/rRpX やけくそファンタジーコピペwww http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/247
248: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/06/04(日) 22:04:55.14 ID:4qoJDlYA セシウムまみれトンキン http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/248
249: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/04(日) 22:34:35.36 ID:EnoqTm4I 長年の懸案 「大阪、関西のハブ」問題が決着したね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/249
250: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/06/05(月) 09:47:31.94 ID:Q6TRWnFI 日本のヨハネストンキン http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/250
251: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/05(月) 13:20:00.78 ID:AMtBd5jj じわじわ来てる・・・ 新大阪駅近くに３２階建てホテル／９月中旬に着工／ホワイト・ベアーファミリー https://www.constnews.com/?p=44436 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/251
252: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/06/05(月) 14:01:50.06 ID:gxd/up1C https://www.constnews.com/?tag=%E6%96%B0%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%A7%85 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/252
253: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/06/05(月) 14:13:03.49 ID:j8CiqDXv 修羅の国トンキン http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/253
254: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/06/05(月) 17:23:06.32 ID:w/JX7snw >>251 いいね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/254
255: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/05(月) 18:28:07.64 ID:AMtBd5jj 新大阪のホテル需要は 確実にあるね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/255
256: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/06/05(月) 18:36:12.76 ID:2EOI0PaA こりゃ圧倒的なハブだわ。 鉄道網 http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org452994.jpg 道路網 http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org452995.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/256
257: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/05(月) 20:11:35.57 ID:AMtBd5jj 名古屋ジャンクションですね、分かります。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/257
258: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/06/05(月) 20:54:56.99 ID:2EOI0PaA 新幹線の乗り換えのために仕方なく存在してるのが新大阪。 駅から出ることはなく新大阪単体では何の価値もない。米原JCTと同じ。 大阪駅に新幹線が接続できなかったために仕方なく無駄に乗り換えを強いられる罰ゲームなのが新大阪駅。 土地にしても、 南北を川に挟まれ、鉄道の降下で東西南北を分断された糞狭いどうしようもない環境。 高さを出すにも上空は伊丹空港の高さ規制で100m制限。 しかも周辺は関西有数の一大部落地帯。 既に詰んでるどうしようもないエリア。 これまで新大阪が発展してこなかったのもわかる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/258
259: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/06/05(月) 20:57:33.19 ID:j8CiqDXv トンキンヒトモドキ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/259
260: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/05(月) 21:08:50.66 ID:AMtBd5jj 新大阪にホテル建ちまくってるけど… http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/260
261: 名無しさん＠お腹いっぱい。(空) [] 2017/06/05(月) 21:11:11.48 ID:r8T926DQ >258 じゃあ難波が猛烈に成長しているのはどう説明？ まあ中国人韓国人を南から呼び込んだのは正解だなｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/261
262: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/05(月) 21:22:16.66 ID:AMtBd5jj もともと圏内人口で２倍くらいの差があるが 大阪に「広域ハブ」と呼べるものが無かったために 名古屋にもそれなりの存在感はあったのは事実。 しかし「新大阪」が関西以西4000万人、および訪日外国人のハブになると 名古屋はただの通過駅になる。 ボリュームが違いすぎる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/262
263: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/06/05(月) 21:39:00.18 ID:2EOI0PaA 関東各都市や東北に行くには何かと東京駅を利用しないといけない。 東京に用事が無くても経由地である東京駅を利用しないといけない。 それがハブターミナルの強み。 名古屋にしてもそう。 大阪は西日本のハブターミナルでも無ければ関西のハブでも無いのが実態。 大阪スルー。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/263
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