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新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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223: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/06/03(土) 09:14:14.46 ID:0thAdlUj 日本のヨハネストンキン http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/223
224: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/03(土) 09:33:29.05 ID:Z6VBr7/O 尼崎ー加島から新大阪にJRの貨物線みたいなのあるけど、 旅客線化できないのかな… 淀川を渡らなくてすむのに。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/224
225: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/03(土) 12:36:00.91 ID:Z6VBr7/O おおさか東線みたいに。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/225
226: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/03(土) 13:07:20.47 ID:Z6VBr7/O >>200 仮に「五畿七道」の復活があるとしたら、 現代では新大阪がみやこ、になるね。 新大阪の北西エリアは碁盤の目に区画整理されてるし、 おもしろいと思うよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/226
227: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/06/03(土) 14:15:19.35 ID:0thAdlUj 修羅の国トンキン http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/227
228: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/06/03(土) 16:07:50.55 ID:63HzjlYu >>220,226 東日本の太平洋側は震源地だらけだから、北日本と西日本を繋ぐのは 日本海側の方が良い。 いちいち東京を通らなければならないルートは使わなくていいようにするべき。 http://i.imgur.com/MhjDv.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/228
229: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/03(土) 18:09:20.85 ID:Z6VBr7/O テスト http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/229
230: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2017/06/03(土) 20:38:00.73 ID:d7GKUuCP 大阪って夢だけは、あるよね。 夢だけはw 東京は夢以前に確実に整備が進んでるけどねw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/230
231: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/03(土) 20:54:44.54 ID:Z6VBr7/O 東京で報道された？ インバウンド観光と宿泊施設不足 - みずほ総合研究所 「大阪・京都合わせた延べ宿泊者数は2019年に東京を上回る見込み」 （ｐｄｆ注意） https://www.mizuho-ri.co.jp/publication/research/pdf/insight/jp150810.pdf http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/231
232: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/03(土) 21:02:33.47 ID:Z6VBr7/O 東京の整備って豊洲のこと？ 新国立のこと？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/232
233: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/03(土) 21:05:43.21 ID:Z6VBr7/O とりあえず、２０１９年春に全線開業 おおさか東線 http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/233
234: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/06/03(土) 21:08:56.46 ID:dkmvG+4a トンキンヒトモドキ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/234
235: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/03(土) 23:45:04.34 ID:Z6VBr7/O >>200 >>201 東京が一番恐れてるのが新大阪の台頭。 「五畿七道」の再来だからね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/235
236: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/04(日) 00:14:01.28 ID:EnoqTm4I 北陸新幹線の確定したルートなんて「旧北陸道」そのもの。 いずれ新潟まで延伸するだろうね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/236
237: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/06/04(日) 06:46:40.46 ID:EnoqTm4I 東京は新大阪にびびってる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/237
238: 名無しさん＠お腹いっぱい。(空) [] 2017/06/04(日) 08:39:53.89 ID:W1sQ3W+u 平成26年度 経済成長率（実質） 兵庫県 1.8％ 大阪府 0.5％ 愛知県 0.0％ 停滞ｗ 埼玉県 ▲0.6％ 衰退（笑） 東京都 ▲0.7％ 衰退（笑） 神奈川 ▲1.4％ 衰退（笑） 2016年2月外国人入国者数（速報） 関西 502,699 成田 498,640 東京が大阪に抜かれたｗ 羽田 258,788 福岡 153,685 新千歳 117,287 中部 103,360 愛知が福岡に抜かれたｗ 残念ながら首都圏と愛知は人口増えても経済衰退＆停滞 そして外国人入国者数も東京は大阪に、愛知は福岡に抜かれる有様ｗ つまり首都圏や中部には仕事を求めるクズしか流入していないことｗ アジア全体では今や大阪どころか福岡にも抜かれる愛知ｗ こうして成長する中国と韓国に近い関西と福岡がアジアの成長に取り込まれ 旧態依然の首都圏と中部はアジアの田舎になっていく http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/238
239: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [s] 2017/06/04(日) 09:57:35.04 ID:4qoJDlYA トンキン弁はオカマ言葉w http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/239
240: 名無しさん＠お腹いっぱい。(空) [] 2017/06/04(日) 10:23:43.63 ID:W1sQ3W+u リニアが名古屋止まり、北陸新幹線が敦賀止まりになっても実は大阪は そんなに痛くもないんだよな だって経済の中枢は東アジアになっているし そんな中国韓国の流動で完全に上記の交通をカバー なにわ筋線を開通させてアジアのハブを強めればリニアも北陸新幹線もいらない もう経済の中心は中国と韓国 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/240
241: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/06/04(日) 12:01:58.00 ID:KAy/rRpX 【企業】「門真発想では限界」 パナソニック、システム社を東京へ パナソニックは30日、投資家向け説明会を開き、今後の事業戦略を発表した。あらゆるモノがネットにつながる「ＩｏＴ」を使う企業システムなどが主力の社内カンパニーは本社機能を今年10月に東京都に移す。 車載・電子部品のカンパニーの投資額を増やし、電池事業などを拡大。消費者向け商品から企業向けに成長の軸を移す姿勢を鮮明にした。 ４つの社内カンパニーの責任者が説明した。本社機能の東京移転を決めた社内カンパニーは「コネクティッドソリューションズ（ＣＮＳ）社」。 経営トップをつとめる樋口泰行カンパニー社長（本体では専務役員）が都内で開いた説明会で、パナソニック本体が本社を置く大阪府門真市からカンパニーの本社機能を移す方針を明らかにした。 樋口氏は日本マイクロソフトの前会長で、４月に古巣のパナソニックに復帰したばかり。 本社機能の移転について「言い方は悪いが『門真（かどま）』発想ではもう限界。すぐに東京に行くことを決めた」と述べた。 もともと東京にも営業者がいたが、移転により本社機能だけで300人体制にする。 「皆でお客様の近くに行こうということ」と語り、顧客が東京に集中していることを移転の理由に挙げた。 「大阪中心の製造事業部だと、意識や文化、戦略の転換に少し重たい」とも語り、変革のための移転との認識も示した。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/241
242: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/06/04(日) 12:02:30.64 ID:KAy/rRpX 【経済】外資系ハイテク企業、愛知に「熱視線」 進出相次ぐ http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD01H1M_R00C17A6L91000/ 外資系企業の愛知県進出が相次いでいる。製品安全試験を手掛ける米ＵＬは１日、みよし市に車載機器の試験施設を稼働すると発表した。 ５月には米半導体大手ザイリンクスも名古屋市に事務所を新設した。 中部に集積する自動車産業は自動運転などの新技術開発が活発で、海外のハイテク企業などが商機を求めて「熱視線」を向けている。 ＵＬが新設した試験施設「オートモーティブ・テクノロジー・センター」は電磁波によって電子機器…※続く http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/242
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