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新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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114: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/05/28(日) 17:03:25.91 ID:3XpXQU/0 新横浜は新大阪の田舎バージョンです。 ちなみに、新大阪だけで横浜さいたま千葉の都心に匹敵する規模。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/114
115: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/05/28(日) 18:15:03.69 ID:l9DI+/7b 新大阪の現在 http://osakadesign.com/shinosaka/chizu/images/shin_mt1209_1.jpg 近未来 http://www.mbs.jp/news/kansai/20170522/thm_00000056.jpg ロマン http://blog-imgs-54.fc2.com/t/a/r/tarouroom/20141022214303f81.png http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/115
116: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2017/05/28(日) 18:39:34.88 ID:tTxO/tlh 新大阪自慢する大阪人っているの？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/116
117: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/05/28(日) 19:04:27.46 ID:3XpXQU/0 さあ、いないんじゃないですか。 でも、単なる事実の指摘を、自慢されたものと受け取ってしまうタイプの人種はいるかと。 東の方にw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/117
118: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/05/28(日) 19:25:31.38 ID:l9DI+/7b おおさか東線(>>1) が2年後にはもう開業するよ。 このあたりから新大阪に対するイメージも じわじわ変わってくるのでは？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/118
119: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2017/05/28(日) 19:29:27.14 ID:tTxO/tlh 新大阪vs阿倍野天王寺？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/119
120: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/05/28(日) 19:42:01.74 ID:DMf9ri2l おおさか東線って新大阪が終点なん？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/120
121: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2017/05/28(日) 19:43:31.41 ID:xhQdlzyU >>114 新大阪は繁華街にはなれない。 千葉大宮以下 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/121
122: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/05/28(日) 20:05:46.08 ID:l9DI+/7b 新大阪の将来像は 官庁街(副首都)、オフィス、ホテルだろ 飲みたけゃ阪急で十三に行けばいい。 梅田へのアクセスも格段に良くなる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/122
123: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/05/28(日) 20:18:22.80 ID:l9DI+/7b 新大阪は関空と良く似てる。 第一候補ではなかった点も。 ただ、「不便」な分、拡張余地がほぼ無限にある。 アクセスなんて後からいくらでも改善できるからね。 神戸空港や梅田では「そこそこ」にはなれるが その先の「夢」は描けない。 「関空と新大阪」のコンビはワクワクするよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/123
124: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2017/05/28(日) 20:34:36.35 ID:MW6qzKQy 改札内の駅ナカ施設の充実度は新大阪が日本一だな！ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/124
125: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/05/28(日) 20:50:59.81 ID:DMf9ri2l 何気に十三も重要なターミナル駅に様変わりするんだよな 宝塚沿線に住んでるけど十三で乗り換えてなんばや関空に行けるだなんて信じられない話だわ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/125
126: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/05/28(日) 21:56:29.90 ID:GeUUQ6xY >>124 駅から出る必要の無いJCTだからなwww http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/126
127: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/05/28(日) 22:13:37.83 ID:W/T9jqpU セシウムまみれトンキン http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/127
128: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/05/28(日) 22:37:36.67 ID:l9DI+/7b 東京はターミナルを品川にしたのを後で後悔しそう。 リニアの特性からも、東京駅までちょっと延伸、なんてできないぞ。 空港や在来線からのアクセスもいまいち 本当に新大阪が一番になるかもしれない。 最低限の乗り換えで、国内外どこにでも行けるようになる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/128
129: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/05/28(日) 22:58:36.87 ID:l9DI+/7b Ｘ 空港 Ｏ 成田空港 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/129
130: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/05/28(日) 23:10:13.29 ID:WVQycySJ まさにハブターミナルだね。 http://or2.mobi/data/img/152383.jpg 更にリニアと新幹線がクロスして四方へ伸びる。 http://prt.iza.ne.jp/kiji/politics/images/130920/plt13092017310099-p1.jpg どこに行くにもダブルネットワーク。 最強過ぎ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/130
131: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2017/05/28(日) 23:11:50.67 ID:ohGhjrTI >>128 ＪＲ東海の本社が名古屋と品川 品川駅周辺にはSONY本社等の数々の一流企業がある 羽田空港まで約３０分の立地 新大阪駅じゃ勝てないと思うぞｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/131
132: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/05/28(日) 23:13:49.06 ID:WVQycySJ 高速道路にしても、 東名阪と旧東名が環状線のように囲んでるので、 実質的に名古屋圏は環状線が4つあるような感じ。 四方に放射状に伸びる圧倒的なハブ構造。 新東名・新名神も工業地帯から湾岸エリアまで網羅。 http://alps-book.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/img2323.jpg 関西はまともな環状線が無い。 新名神は関西方面では産業活性化に重要な港湾との連携が最悪。大阪スルー。 何かと二社跨ぎで料金所だらけ。 糞不便な関西の高速道路。 http://www.kajima.co.jp/news/digest/jan_2013/site/image/img_site_01.jpg 大阪は地形も歪なインフラも糞不便すぎるのが欠点。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/132
133: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/05/28(日) 23:18:10.77 ID:l9DI+/7b 名古屋は道路信奉が強すぎる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/133
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