[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超創出【42】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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313(1): (禿) 2017/05/14(日)21:02 ID:l8SKy9tW(1/2) AAS
今日は根岸でサツキとメイの家みたいな柳下家でお茶して〜根岸公園で馬さん観に行ってからの港の見える丘公園〜山下ふ頭覗いてトライアスロン撤収眺めつつ元町ブラタモリして満喫した。
元町の先のフランス領事館後公園の先が広い土地工事中だけど何建てるんだろ?
場所柄高い建物になりそうな予感。
正直な感想。フランス領事館から先が空いていて昔の山際見える今の感じがとても好きだ。
昔のアメリカ軍の影響受けた70年代辺りの低い建物本牧エリアを再現して欲しいエリアだな。何とかしろ今からでも横浜市。
314: (禿) 2017/05/14(日)21:03 ID:l8SKy9tW(2/2) AAS
>>311
どこの田舎者だよ庭お前は。草生やしてんじゃねーよ。
315: (庭) 2017/05/14(日)21:16 ID:QHtckga7(3/6) AAS
観光客わんさかいたw
316: (やわらか銀行) 2017/05/14(日)21:21 ID:bU74cI3+(1) AAS
>>268
世間で言う左翼だね。
綺麗ごと。
317: (庭) 2017/05/14(日)21:50 ID:QHtckga7(4/6) AAS
>>305
東京弱すぎ
横浜最強!
318: (dion軍) 2017/05/14(日)22:03 ID:2ZOfmG3b(1) AAS
↑
ゴキブリ横浜のくせに生意気
319: (SB-iPhone) 2017/05/14(日)22:17 ID:5kGj1Ncz(1) AAS
最強って小学生かよ
320(1): (やわらか銀行) 2017/05/14(日)22:17 ID:P6fbHisi(1/2) AAS
カジノは本牧のB、C突堤あたりに誘致すれば横浜都心からも程よい距離だし、それに伴ってJR貨物支線や地下鉄を整備すれば横浜都心からのアクセス向上、本牧地域の再開発を伴って十分横浜の起爆剤になりうる
現B、C突堤はD突堤先にE、F突堤を埋め立てればok
カジノエリアからのベイブリッジを望む絶景ポイントのおまけ付き
出来れば国際客船ターミナルを新設をしてもいい
321: (庭) 2017/05/14(日)22:23 ID:QHtckga7(5/6) AAS
都民が嫉妬してて草
東京都民銀行wwww
322: (庭) 2017/05/14(日)22:26 ID:QHtckga7(6/6) AAS
俺ら横浜民に勝とうってのが50万年早いよ
323(2): (やわらか銀行) 2017/05/14(日)22:30 ID:P6fbHisi(2/2) AAS
あとは横浜都心の拡大をね 新町〜白楽〜三ツ沢〜狩場〜弘明寺〜滝頭〜本牧〜山下〜みなとみらい〜横浜駅東口 のエリアが市街地一体化となるような開発を望む
そのためにも点在してる丘陵地帯の住宅地を一新、その土壌を本牧や東口の埋立に利用すれば一石二鳥!
そしてそれを行う上で横浜都心の再開発を!
横浜駅東口のポートサイド地区ビジネス街化、コットンハーバー東高島駅エリアの再開発、
横浜駅西口の歓楽街や新たなランドマークとなる施設を岡野エリアに整備、みなとみらい、関内の官公庁ビジネス街や伊勢佐木町の歓楽街百貨店再誘致、元町や本牧の整備、
既存の路線計画に加え放射状に三路線くらい地下鉄整備
324(1): (空) 2017/05/14(日)22:39 ID:P/3jdpc1(1) AAS
>>312
カジノて上手くいくとは思えないよねw
325: (神奈川県) 2017/05/14(日)23:05 ID:KMw6bjMI(4/5) AAS
新高島をニューヨークのようにしてくれ〜(・ω・)ノ
326: (庭) 2017/05/14(日)23:24 ID:LZJ3v/gR(1/4) AAS
>>306
そうなんです
それが言いたかった
327: (庭) 2017/05/14(日)23:25 ID:LZJ3v/gR(2/4) AAS
>>307
禿同
328: (庭) 2017/05/14(日)23:28 ID:LZJ3v/gR(3/4) AAS
>>313
ドンキ?
329: (庭) 2017/05/14(日)23:32 ID:LZJ3v/gR(4/4) AAS
旧YCATは何になるんだろう?
330: (庭) 2017/05/14(日)23:36 ID:EQvJDshj(1) AAS
カジノが上手くいかないとか、ホテルが供給過多だから建設反対とか、
所詮こんな所で素人がギャーギャー騒いだところでなるようにしかならんのだよ。
本業に任せとけ、本業に。
331: (神奈川県) 2017/05/14(日)23:52 ID:KMw6bjMI(5/5) AAS
横浜市神奈川区のポートサイド公園に隣接する旧YCAT
(横浜シティ・エア・ターミナル)跡地に、市内にあるインターナショナル
スクールが移転することが1日、分かった
運営するのは同市鶴見区東寺尾の「ホライゾン学園」
市と同日から22年間の定期借地権契約を締結、
2018年9月の開校を目指す
332(2): (庭) 2017/05/15(月)00:35 ID:NMMMxb9t(1) AAS
横浜市営地下鉄ブルーラインが川崎市まで延伸する計画の現状は?
外部リンク[php]:hamarepo.com
(↓一部抜粋)
事業化決定から、法的手続きに3〜4年、用地確保と工事に7〜8年・・・と、やらなければならないことはてんこ盛りだ。同時進行になる部分もあるから単純に足し算ではないが、少なくとも10年くらいはかかる計算で、現実的にはそれ以上にかかる可能性の方が高いそうだ。
つまり、2018年度末に「事業化します!」という判断をしたとしても、実際の開業は2030年前後になる見通しで、利用者としてはどうしても待たされることになってしまう。
新百合延伸でさえ早くて2030年頃という事は、グリーンラインの延伸なんて生きてるうちに拝めればラッキーってレベルだな。
生きてるうちに見たかったよ。
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