[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超創出【42】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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147: (神奈川県) 2017/05/12(金)19:47 ID:eqH7oX6Q(10/11) AAS
■新発想のキャビンホテル「ワイズキャビン横浜関内」オープン！
キャビンホテルとは、ビジネスホテルよりも低価格で、カプセルホテルよりも上質、
かつ安全面に配慮した“キャビンホテル”という新たな形態の宿泊施設です
「ワイズキャビン横浜関内」は、駅からのアクセスが非常に良く、
セキュリティも充実しているため、横浜のビジネス、観光、
イベントの拠点として最適です
また、女性のお客様や年々急増する訪日外国人、
そして急なご宿泊にも対応できる様、設備やアメニティも揃えています
148(2): (神奈川県) 2017/05/12(金)21:14 ID:eqH7oX6Q(11/11) AAS
セガサミーホールディングスの里見治紀・社長兼最高執行責任者（ＣＯＯ）は
１１日、日本のカジノを含む統合型リゾート（ＩＲ）について、
同社としては大都市型の施設運営の参画に意欲を示した
都内で開催されたＩＲ関連イベントで記者団に述べた
里見社長は「プライオリティとしては大都市型をやりたいと思う」と述べた
地方型のＩＲ参画については、運営が解禁されるロケーションが増えて、
「チャンスあれば」とした 国内でＩＲを開業できる立地は未定だが、
現時点では大阪府（大阪市）、横浜市などが大都市型ＩＲの誘致に前向き
地方型では、北海道（苫小牧市、釧路市など）、和歌山県（和歌山市）
などが前向きで、同日まで開催のＩＲ関連イベントでも、
省4
149(1): (禿) 2017/05/12(金)21:49 ID:cmIvDvJt(1) AAS
>>148
セガサミーはねえなぁ。横浜には要らないね。
カジノは横浜港湾でやるって言っているんだから他の都道府県でどうぞだな。
150: (茸) 2017/05/12(金)23:11 ID:Bvy1k9ij(1) AAS
>>148
良いねぇ
151: (禿) 2017/05/12(金)23:34 ID:kRpPEmdw(1) AAS
>>117
こんな過疎板でそんなこと実況しても意味無いｗ
Twitterとか人が居る所でやれ
152: (神奈川県) 2017/05/12(金)23:49 ID:d31kU4d0(1) AAS
浜急電車が架線キレて大変なことになってる。振替で湘南電車がメチャ混み。
153: (庭) 2017/05/13(土)00:22 ID:e3UKkq79(1/3) AAS
日本郵政が野村不動産を買収するかもしれないらしいが、
46街区の野村ビルはいきなり日本郵政がオーナーになってしまうのか。
154: (茸) 2017/05/13(土)00:23 ID:8kntb4F1(1) AAS
京急か
155(1): (庭) 2017/05/13(土)00:29 ID:rqUm5QUX(1) AAS
野村証券と野村不動産は別じゃないの?
156: (庭) 2017/05/13(土)00:36 ID:e3UKkq79(2/3) AAS
>>155
ん？
横浜野村ビルは野村不動産が建てたビルで、野村総合研究所が入居してたと思ったが。
逆に野村証券って何か関係あったっけ？
157(1): (庭) 2017/05/13(土)00:37 ID:KMYNoLKL(1) AAS
２０２０年東京五輪・パラリンピックの経費負担を巡り
東京都が国に対し、聖火リレーや開閉会式の開催費など約２０項目の経費負担を求めたことが１１日、明らかになった。
都の要求について、国は拒否する姿勢
2017/5/12 7:03 読売新聞
外部ﾘﾝｸ[html]:sp.yomiuri.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:yomiuri.co.jp
158(1): (やわらか銀行) 2017/05/13(土)01:12 ID:HA96Q2xW(1/4) AAS
ポートサイド地区の通りは片側1車線でゆくゆくはコットンハーバー地区に中央市場への道路上と東高島駅エリアを通して繋がるみたいね
片側2車線に整備でいいと思うんだがな
それとこれによってコットンハーバーからポートサイドや横浜駅にかなりアクセスよくなるからやはりコットンハーバー＝タワマン居住区街、ポートサイド＝オフィス街にすべきだったな
コットンハーバーには高層部住宅低層部商業公共施設のタワマンが3棟出来るらしいし
159: (やわらか銀行) 2017/05/13(土)01:15 ID:HA96Q2xW(2/4) AAS
そして東海道貨物支線は桜木町-横浜駅東口-東高島-と1.2〜1.5km間隔で駅作れるし
理想は本牧-新山下-桜木町だけどね
160(1): (庭) 2017/05/13(土)01:20 ID:e3UKkq79(3/3) AAS
コットンハーバー地区は、あの運河（？）辺りから漂ってくるあの何とも言えない臭い匂いを何とかしないと。
161: (神奈川県) 2017/05/13(土)01:20 ID:SJ07w0Ns(1/2) AAS
それにしても目障りな住宅展示場。
162(1): (やわらか銀行) 2017/05/13(土)01:21 ID:HA96Q2xW(3/4) AAS
ポートサイド地区の既設のタワマン群をオフィスビル化に出来ないかって前スレであったけど、技術的には決して不可能ではない
用途変更を伴うリノベーションをコンバージョンというんだけど、ヨーロッパでは昔から重宝されてきた建築思想で最近は米NYでも盛んに行われてる。
日本ではまだまだ浸透薄いけど、オフィスの空き問題解消で、オフィスビルの商業施設化や住宅マンション化はいくつも事例がある。
オフィスの場合、既設の状態が間取りがシンプルなので住宅への転用が容易なためだ。
だが、その逆はあまり事例として聞いたことがない。特に50〜150m級の建物となるとなおさらね。
163(1): (やわらか銀行) 2017/05/13(土)01:39 ID:HA96Q2xW(4/4) AAS
しかし法的問題や建築特性の技術的に問題がなかったとしてもやはり住宅→オフィスとなると当然夢物語になる
賃貸ならまだしもあの辺は分譲だったり購入だったりするだろうし追い出すことは不可能に近いだろう
地区によっては定借になってる地域があるだろうし20、30年後にオフィス街にする気があればなるかもね
けど今の都市開発のブームがミクストユースだからね〜
昼間人口増夜間人口減の都市が衰退していくから区域ごとに用途を分けるのは古い！複合的に今後を見据えたサスティナブルな開発を！ってまじくそ
みなとみらいは巨大プラントありきでエネルギーも一括化するCEMSでスマート化するからまだいいけどポートサイドやコットンハーバーにそんなものを作ることはしないのだからオフィス街として横浜駅エリアの発展に繋げるべき
164(1): (やわらか銀行) 2017/05/13(土)02:12 ID:1Op78V31(1) AAS
>>162
新高島が最近まで空き地だらけだったのに、それより遠くのマンションエリアをオフィスにするような需要はないよ。まず単純に駅から遠すぎる。
元々横浜市はあの辺にパシフィコを作るつもりだったし、展示会場にするなら良い場所だと思うけどオフィスには厳しいと思う。
NYを例に出してるけどNY中心部と横浜の駅から遠い埋め立て地では地価が桁違い
165(1): (禿) 2017/05/13(土)02:24 ID:tk7Czui0(1/9) AAS
>>163
しょうがないね建てちゃったからね。我々が死亡する５０年後におもいきってタワマンブッ壊す←その時の需要になるんだろうけれどあんなところに住めば当然需要は凄いものがあり再びタワマンになる可能性が高いだろうな……
166: (禿) 2017/05/13(土)02:25 ID:tk7Czui0(2/9) AAS
>>160
そりゃなかなか大変だが何とかしないとな。臭くても住む人も多いから面白いというかなんというか……
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