[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超風格【41】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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883
(2): (やわらか銀行) 2017/05/10(水)21:18 ID:6iWEusQS(1/2) AAS
横浜都心は大学が少ないというか全くないよな
都市においてビジネスマンやら観光客やらも大事だが同じくらい若者の力も必要なわけで。
せめて中心部に作らずとも市街区域内に欲しいね。
中区、西区や南区、保土ヶ谷区
あとは新横浜にも誘致できたらと思うが。土地空いてるし。
884: (神奈川県) 2017/05/10(水)21:19 ID:L6KHop6R(19/20) AAS
■鶴見区 佐藤秀 ラ・フォルム横浜を計画
2017/5/10 神奈川

【横浜】佐藤秀(東京都新宿区)は、
横浜市鶴見区の旧JR東日本江ケ崎社宅跡地に共同住宅
「(仮称)ラ・フォルム横浜ラウンドパーク」を建設する
自社の設計・施工で10月に着工する予定
885: (神奈川県) 2017/05/10(水)21:24 ID:L6KHop6R(20/20) AAS
■横浜市、花博誘致へ新交通網…LRTやBRT
2017年01月04日 15時52分

横浜市が、市西部で新型交通システムのLRT(次世代型路面電車)や
BRT(バス高速輸送システム)の新設を検討していることがわかった

2026年までの営業開始を目指しており、4月にも検討組織を設置する

市が新設を検討しているのは、相模鉄道瀬谷駅(横浜市瀬谷区)と、
15年に返還された米軍上瀬谷通信施設(同区、旭区)跡地を結ぶ
2キロほどの区間
市は26年に開催される
「国際園芸博覧会(花博)」を跡地に誘致する方針で、
省7
886
(1): (やわらか銀行) 2017/05/10(水)21:24 ID:6iWEusQS(2/2) AAS
あとは地下鉄の路線を増やすべき
グリーライン全線は必須 ブルーラインの湘南台から倉見とあざみ野からの新百合延伸も必須
さらに横浜駅中心とした放射状に各地鉄道空白地解消 3路線くらいかな?
あ、ブルーラインは今のラッシュ時にダイヤが組まれない快速なんて意味ないからラッシュ時快速組めるようにどっかの駅で追い越し待ち作らないとな 今の上永谷新羽だけでは機能してない。あざみ野や湘南台の延伸ついでに駅を2面4線の島式にすりゃいいんじゃないか?
887: (庭) 2017/05/10(水)21:34 ID:0BHxdRng(4/4) AAS
>>883
国大とか市大とかは中心市街地から離れたとこにあるしな
そういう面でも神奈川大学のみなとみらいキャンパスは注目だな
888: (庭) 2017/05/10(水)21:41 ID:FHm8DF9v(8/8) AAS
>>886
夢は広がるばかりだが、正直今の横浜市の財政状況を考えると
新百合延伸は生きてる間に見れるだろうけど、
グリーンラインの延伸は果たして生きてる間に見れるのだろうかと思ってる。
889: (神奈川県) 2017/05/10(水)21:45 ID:hyeEBt60(1) AAS
みなとみらいの中古車屋跡地の38街区はまだ決まってないのかなぁ。桜木町の動く歩道から大通り見たときに高層ビルで両サイド埋まってたら凄い通りになると思う。
890: (禿) 2017/05/10(水)22:33 ID:JmYGTwpv(1) AAS
>>881
そもそもみなとみらいの開発が終わらない件について
891: (庭) 2017/05/10(水)23:05 ID:34H1HMfu(1) AAS
発展して欲しいけど、あぶない刑事の世界観は残して欲しい。
892: (庭) 2017/05/11(木)00:40 ID:6Mnnloga(1/2) AAS
横浜駅前って東京っぽくて近寄りがたい。
そんな僕はみなとみらいの上品な風に触れるのさ
893: (神奈川県) 2017/05/11(木)00:40 ID:nZ6RBnDX(1/7) AAS
■横浜ベイクォーターのビアガーデン「BAY SIDE BEER GARDEN」 ...
T-SITEニュース-2017/05/04

横浜駅東口のショッピングモール「横浜ベイクォーター」に、
2017年5月26日(金)より、屋外ビアガーデン「BAY SIDE BEER GARDEN」が
期間限定で登場
894: (庭) 2017/05/11(木)00:51 ID:H/wF841R(1) AAS
横浜駅は北部のニュータウンとは違った意味で東京の一部って感じ
895: (茸) 2017/05/11(木)01:38 ID:y2AmZj8R(1/3) AAS
>>825
同意だよ
896: (庭) 2017/05/11(木)01:42 ID:0mEavSpn(1) AAS
まさかブルーライン、グリーンラインで満足してるんじゃないだろうな?
イエローライン、レッドライン、ブラックラインが足りな
897: (茸) 2017/05/11(木)01:55 ID:y2AmZj8R(2/3) AAS
>>852
それな。もったいない
環状鉄道延伸計画に期待してる

2030年くらいから工事スタートしても、相鉄東急みたいにまた完成が延びるんだろうなぁ
それでも良い

>>877
そら好きだわ
898: (庭) 2017/05/11(木)02:02 ID:6Mnnloga(2/2) AAS
横浜の表参道とか言ってる変なやついるな。表参道なんかを作るぐらいならミュンヘンを作って欲しいわ。
東京に憧れてるやつはセンスがない画像リンク[jpg]:i.imgur.com
899
(2): (茸) 2017/05/11(木)05:57 ID:RAh6FfQf(1/5) AAS
>>690
名古屋まで早くて10年後、大阪まで20年後
名古屋駅以外の各県の中心部への接続性に難のある途中駅も多いのにそんなに変わるとも思えないが

>>699
思い込みばかりでどこが頭がいいんだか

>>716
中心部の人間(はまっ子と言われる部類)はそういうところがあるかもしれない
お前らははまっ子ではないと言われる港北区に住んで半世紀(親からを入れればもっと長い)だが子供の頃から周りは転勤族等の外部の人間が頻繁に出入りしてるのであまり気にして無いけどね
最近はほとんど無くなったけど周りは社宅だらけだった
900
(2): (SB-iPhone) 2017/05/11(木)06:06 ID:T59l8ixN(1/9) AAS
>>899
はぁ?港北生まれとかなんで決めつけるの?
馬鹿ですか?
901: (茸) 2017/05/11(木)06:07 ID:RAh6FfQf(2/5) AAS
>>848-849
新横浜の周りで畑や林なんかのところは土地を売らないじゃなくて横浜市が市街化調整区域を解除しないから売れないところのほうが多い
iマッピー見ると青紫の斜線のエリアだらけ

>>883
新横浜に大学は地価が高くてきついでしょ
それこそ最近話題の公有地の低額や無償譲渡でもしない限り
中心部以外ならサテライトキャンパスも含めれば結構あるほうだと思うけど
902: (SB-iPhone) 2017/05/11(木)06:07 ID:T59l8ixN(2/9) AAS
やっぱり家に嫉妬してる奴多いんだな
脅威に感じてるんだろうw
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