[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超風格【41】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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774: (禿) 2017/05/09(火)22:21 ID:anEG/PWV(1) AAS
戸塚区はまともに住めるワンルームの数が少ない。
買いたくても買えないんだよね。
775: (やわらか銀行) 2017/05/09(火)22:22 ID:FvJdlPX0(1/6) AAS
>>648 ほんとそれ
横浜は伊勢佐木町やみなとみらい、そして関内は十分なんだけど横浜駅周辺がね。。
あと中心市街地圏として東神奈川、白楽、三ツ沢、星川、南太田井土ヶ谷、磯子根岸あたりまでの範囲でまとまりが欲しかったなぁ
欲を言えば新子安、菊名新横浜、西谷、東戸塚、上大岡、杉田と広範囲であれば文句ない
そしてもちろん範囲が広がる分、中心の横浜駅周辺(現在のエキサイトよこはまの範囲)と関内伊勢佐木町地区、新横浜はさらに厚みを。。
ちょうど間に丘とかあって平地じゃないから開発が難しかったんだろうけど
776: (神奈川県) 2017/05/09(火)22:25 ID:gWRE0x+g(1) AAS
>>763
帰ってこなくていいよ
777: (禿) 2017/05/09(火)22:26 ID:NPVvspa8(1/3) AAS
新規開発案件が西区と中区ばかりだからね
上大岡はもう1つ高層ビル建つ予定だったよな
778
(1): (やわらか銀行) 2017/05/09(火)22:27 ID:FvJdlPX0(2/6) AAS
横浜駅周辺は反町や三ツ沢との間にある丘の住宅街地域を一新し、平地にするなりして本格的な市街地化に向けた再開発をして周辺地域との一体化を図ってほしい
横浜駅東口の入り江を埋める話もあるんだし、どうせならそういった地域の土を使うべき
住人は強制立ち退き
779
(1): (やわらか銀行) 2017/05/09(火)22:34 ID:FvJdlPX0(3/6) AAS
そして横浜駅周辺のシンボルの役目や新たな人の流れを生むために、西口からパルナード通りを抜けた先に集客力抜群の施設がほしい
平沼高校あたりをどっか(東口の浅山橋交差点の空き地とか)に移転して、その用地と周囲の岡野公園の一部や西公会堂の地区を一体に再開発してほしい
200m級でホテル、オフィス、商業、プラスアミューズメントな複合施設
イメージは池袋サンシャインエリア
そしてその横の岡野交差点から伸びる道は大通り化へ
780
(1): (庭) 2017/05/09(火)22:38 ID:Z1WZfuRA(1) AAS
>>778

俺の実家が強制立ち退きか!w
781
(2): (やわらか銀行) 2017/05/09(火)22:41 ID:shMlkBhU(1) AAS
地下鉄グリーンラインは中山から南下して、二俣川−東戸塚-上大岡−根岸と結ぶ計画があるんだね
782: (やわらか銀行) 2017/05/09(火)22:49 ID:FvJdlPX0(4/6) AAS
伊勢佐木モールの先は確かに人の流れを作れる何かが欲しいね
けどアリーナとかでかい箱物建てられる用地がないよね
今ちっさいライブハウスがある駐車場?になにができれば
山下埠頭にはMICE施設もカジノもイマイチじゃない?
MICEはパシフィコの横のエリア増設に期待。ゆくゆくは臨海パーク対面のエリアや埋立行ってその地域を使ってみたいな?
カジノは本牧がベストかと。ちょうどいい距離感なのと今後の横浜都市圏一体化にむけた原動力になりうる
783: (禿) 2017/05/09(火)22:50 ID:NPVvspa8(2/3) AAS
ここではあまり触れられない上大岡の記事

今回は京急線「上大岡」駅周辺で取材をしました!
ご協力いただいたのは周辺にお住いの女子高生さんです!
外部リンク:manmani.net
2017.03.29
上大岡駅周辺の相場観 イトーヨーカドー上大岡店閉店も駅前では再開発計画あり
画像リンク[jpg]:manmani.net
784
(1): (やわらか銀行) 2017/05/09(火)22:53 ID:FvJdlPX0(5/6) AAS
>>781 さらに北は日吉〜鶴見だっけ?
個人的には地下鉄よりも東海道貨物支線を桜木町発ではなく本牧の根岸貨物線から発にしてほしいな
横浜駅東口スカイビル横の入り江を埋めるみたいだしそこに横浜駅or横浜東口駅を作りポルタに接続は必須
あとポートサイドのところの大通り、市場までの橋桁撤去して開けたんだから本格的な大通り開発してもよいんではないか?
これもまた目的地となるようなものをその先に作ってね
785: (やわらか銀行) 2017/05/09(火)22:56 ID:FvJdlPX0(6/6) AAS
>>780 おお!まさか該当者がw
まあどの地域もだけど今住んでいる住宅街を立ち退きとか簡単にできないよな
786
(1): (やわらか銀行) 2017/05/09(火)23:49 ID:k3P8B2Im(2/2) AAS
いつになったら、相鉄線から直接都内へ行けるんですかね?
787: (禿) 2017/05/09(火)23:57 ID:NPVvspa8(3/3) AAS
>>786
平成34年
外部リンク:www.sotetsu.co.jp
788: (神奈川県) 2017/05/10(水)00:02 ID:L6KHop6R(1/20) AAS
平成に34年など存在しない
789: (庭) 2017/05/10(水)00:21 ID:zZp1OQxR(1) AAS
JR直通の方は2019年じゃなかったっけ。
790
(1): 黒雪姫(神奈川県) 2017/05/10(水)00:24 ID:L6KHop6R(2/20) AAS
神奈川東部方面線事業については今年8月、
「用地取得の難航に伴う工事の遅れや昨今の建設物価高騰など」
を理由に開業時期を変更することが発表されている

相鉄・JR直通線は当初予定の2018年度内から2019年度下期に、
相鉄・東急直通線は当初予定の2019年4月から2022年度下期に、

それぞれ開業予定時期が遅れる見込みとなった
建設費も約2,739億円から約4,022億円に増える

工事現場見学会での相模鉄道からの説明によれば、
とくにJR線との接続部分の工事が遅れているという
というのも、
省2
791: (茸) 2017/05/10(水)00:26 ID:A1WQTPot(1/3) AAS
>>781
これね
横浜環状鉄道延伸計画
外部リンク:www.city.yokohama.lg.jp
792: (茸) 2017/05/10(水)00:29 ID:A1WQTPot(2/3) AAS
>>790
相鉄東急が2022年開業ならあと5年はかかりきりか…
793: (神奈川県) 2017/05/10(水)00:34 ID:L6KHop6R(3/20) AAS
当初計画
画像リンク[gif]:www.geocities.jp
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