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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part94 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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596: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2017/05/11(木) 15:47:18.40 ID:zIERuG9d ぁははははぁ！！！！！ ぁははははぁ---------!!!!! 面白いなぁ、世間知らずの郷土愛わw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493102225/596
597: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [sage] 2017/05/11(木) 15:54:10.46 ID:E6k4q7i6 今は栄の中心はオアシス24の辺りだよね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493102225/597
598: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2017/05/11(木) 15:56:22.77 ID:t5tD+KLs 名鉄、今期の設備投資191億円、名古屋駅再開発に本腰 日本経済新聞 2017/5/11 7:05 http://www.nikkei.co...95610Q7A510C1L91000/ 名古屋鉄道は2018年３月期の設備投資（単体）を191億円と、前期より３％増やす。10日に 17年３月期決算などを発表。交通や宿泊、商業などの収益力を高め、27年をめどに開発する ６棟一体の大型再開発に向けて収益基盤を整える。 今期の設備投資では、名古屋駅再開発における施設の具体化に向けた調査などに10億円 程度を充てる計画。周辺のビルを含めた６棟一体の再開発の費用は2000億円規模に膨らむ との見通しもある。27年をめどに駅機能を整備する予定で、周辺ビルを含めた６棟一体の大型 再開発に本格的に取り組む。 視覚障害者の転落を防ぐ点状ブロックの整備を進め、１日平均１万人以上の乗降客がある駅 での設置を完了させる予定。通勤型車両の新造や、一部特別車特急車両のリニューアルなど も進め、鉄道の利用増につなげる。 18年の開業を目指す中部国際空港セントレアホテル（愛知県常滑市）新棟の建設も進める。 ホテルやマンションなど不動産開発にも力を入れ、収益拡大を狙う。 同日発表した17年３月期の連結最終利益は前の期比４％減の234億円と、７期ぶりの減益。 名古屋駅の大型再開発に伴い、名鉄バスターミナルの解体費用を引き当てたことなどが響いた。 ２期ぶりの減収となった営業収益を部門別にみると、交通事業は三河地区と名古屋を結ぶ路 線などが好調だった一方で、分譲マンションの引き渡し戸数が減った不動産、百貨店が減収と なった流通が厳しい。 流通はテナント誘致による収益改善に取り組んでいる。名駅再開発に伴う名鉄百貨店の存続 について安藤隆司社長は同日の記者会見で「単年度収支で将来を図るのは難しい。競争激化 と収益力減少が国内のトレンドなので、流通業の形態を見極めて数年内に決めたい」と述べた。 18年３月期は増収最終増益を見込む。燃料費や人件費の上昇は減益要因だが、名古屋駅 エリアの活性化は名鉄の業績を下支えしそうだ。最終利益は261億円と過去最高を更新する見 込みだ。 ４月に名古屋駅でＪＲゲートタワーが開業するなど、再開発が相次いだことで名駅エリアが活 性化。４月の名鉄名古屋駅の乗降客数は３〜４％ほど伸びており「この傾向はしばらく続く」 （安藤社長）と分析している。 訪日外国人客の増加も追い風になっている。中部国際空港と名古屋市中心部を結ぶ鉄道の 利用のほか、レジャー施設やホテルでも訪日客の取り込みが収益増につながる。「新たなビジ ネスホテルを年１〜２施設つくっているが稼働率が良く、今期もホテル事業だけで６億円ほどの 増収を見込んでいる」（安藤社長）という。今後も首都圏や名古屋でのホテル開設を検討してい くとしている。 名鉄の設備投資計画 http://www.nikkei.co...2017L91000-PB1-4.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493102225/598
599: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2017/05/11(木) 15:56:49.00 ID:t5tD+KLs 名鉄、今期の設備投資191億円、名古屋駅再開発に本腰 日本経済新聞 2017/5/11 7:05 http://www.nikkei.co...95610Q7A510C1L91000/ 名古屋鉄道は2018年３月期の設備投資（単体）を191億円と、前期より３％増やす。10日に 17年３月期決算などを発表。交通や宿泊、商業などの収益力を高め、27年をめどに開発する ６棟一体の大型再開発に向けて収益基盤を整える。 今期の設備投資では、名古屋駅再開発における施設の具体化に向けた調査などに10億円 程度を充てる計画。周辺のビルを含めた６棟一体の再開発の費用は2000億円規模に膨らむ との見通しもある。27年をめどに駅機能を整備する予定で、周辺ビルを含めた６棟一体の大型 再開発に本格的に取り組む。 視覚障害者の転落を防ぐ点状ブロックの整備を進め、１日平均１万人以上の乗降客がある駅 での設置を完了させる予定。通勤型車両の新造や、一部特別車特急車両のリニューアルなど も進め、鉄道の利用増につなげる。 18年の開業を目指す中部国際空港セントレアホテル（愛知県常滑市）新棟の建設も進める。 ホテルやマンションなど不動産開発にも力を入れ、収益拡大を狙う。 同日発表した17年３月期の連結最終利益は前の期比４％減の234億円と、７期ぶりの減益。 名古屋駅の大型再開発に伴い、名鉄バスターミナルの解体費用を引き当てたことなどが響いた。 ２期ぶりの減収となった営業収益を部門別にみると、交通事業は三河地区と名古屋を結ぶ路 線などが好調だった一方で、分譲マンションの引き渡し戸数が減った不動産、百貨店が減収と なった流通が厳しい。 流通はテナント誘致による収益改善に取り組んでいる。名駅再開発に伴う名鉄百貨店の存続 について安藤隆司社長は同日の記者会見で「単年度収支で将来を図るのは難しい。競争激化 と収益力減少が国内のトレンドなので、流通業の形態を見極めて数年内に決めたい」と述べた。 18年３月期は増収最終増益を見込む。燃料費や人件費の上昇は減益要因だが、名古屋駅 エリアの活性化は名鉄の業績を下支えしそうだ。最終利益は261億円と過去最高を更新する見 込みだ。 ４月に名古屋駅でＪＲゲートタワーが開業するなど、再開発が相次いだことで名駅エリアが活 性化。４月の名鉄名古屋駅の乗降客数は３〜４％ほど伸びており「この傾向はしばらく続く」 （安藤社長）と分析している。 訪日外国人客の増加も追い風になっている。中部国際空港と名古屋市中心部を結ぶ鉄道の 利用のほか、レジャー施設やホテルでも訪日客の取り込みが収益増につながる。「新たなビジ ネスホテルを年１〜２施設つくっているが稼働率が良く、今期もホテル事業だけで６億円ほどの 増収を見込んでいる」（安藤社長）という。今後も首都圏や名古屋でのホテル開設を検討してい くとしている。 名鉄の設備投資計画 http://www.nikkei.co...2017L91000-PB1-4.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493102225/599
600: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2017/05/11(木) 15:57:53.07 ID:9zexecgb つまらないショボい嫌われクソ味噌田舎地方都市中心地エイの老いぼれ百貨店は メインテナントが 支那人だらけの100均とユニクロと整形クリニックらしいなWWWWWWWW http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493102225/600
601: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2017/05/11(木) 15:58:56.19 ID:t5tD+KLs 名鉄、今期の設備投資191億円、名古屋駅再開発に本腰 日本経済新聞 2017/5/11 7:05 http://www.nikkei.co...95610Q7A510C1L91000/ 名古屋鉄道は2018年３月期の設備投資（単体）を191億円と、前期より３％増やす。10日に 17年３月期決算などを発表。交通や宿泊、商業などの収益力を高め、27年をめどに開発する ６棟一体の大型再開発に向けて収益基盤を整える。 今期の設備投資では、名古屋駅再開発における施設の具体化に向けた調査などに10億円 程度を充てる計画。周辺のビルを含めた６棟一体の再開発の費用は2000億円規模に膨らむ との見通しもある。27年をめどに駅機能を整備する予定で、周辺ビルを含めた６棟一体の大型 再開発に本格的に取り組む。 視覚障害者の転落を防ぐ点状ブロックの整備を進め、１日平均１万人以上の乗降客がある駅 での設置を完了させる予定。通勤型車両の新造や、一部特別車特急車両のリニューアルなど も進め、鉄道の利用増につなげる。 18年の開業を目指す中部国際空港セントレアホテル（愛知県常滑市）新棟の建設も進める。 ホテルやマンションなど不動産開発にも力を入れ、収益拡大を狙う。 同日発表した17年３月期の連結最終利益は前の期比４％減の234億円と、７期ぶりの減益。 名古屋駅の大型再開発に伴い、名鉄バスターミナルの解体費用を引き当てたことなどが響いた。 ２期ぶりの減収となった営業収益を部門別にみると、交通事業は三河地区と名古屋を結ぶ路 線などが好調だった一方で、分譲マンションの引き渡し戸数が減った不動産、百貨店が減収と なった流通が厳しい。 流通はテナント誘致による収益改善に取り組んでいる。名駅再開発に伴う名鉄百貨店の存続 について安藤隆司社長は同日の記者会見で「単年度収支で将来を図るのは難しい。競争激化 と収益力減少が国内のトレンドなので、流通業の形態を見極めて数年内に決めたい」と述べた。 18年３月期は増収最終増益を見込む。燃料費や人件費の上昇は減益要因だが、名古屋駅 エリアの活性化は名鉄の業績を下支えしそうだ。最終利益は261億円と過去最高を更新する見 込みだ。 ４月に名古屋駅でＪＲゲートタワーが開業するなど、再開発が相次いだことで名駅エリアが活 性化。４月の名鉄名古屋駅の乗降客数は３〜４％ほど伸びており「この傾向はしばらく続く」 （安藤社長）と分析している。 訪日外国人客の増加も追い風になっている。中部国際空港と名古屋市中心部を結ぶ鉄道の 利用のほか、レジャー施設やホテルでも訪日客の取り込みが収益増につながる。「新たなビジ ネスホテルを年１〜２施設つくっているが稼働率が良く、今期もホテル事業だけで６億円ほどの 増収を見込んでいる」（安藤社長）という。今後も首都圏や名古屋でのホテル開設を検討してい くとしている。 名鉄の設備投資計画 http://www.nikkei.co...2017L91000-PB1-4.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493102225/601
602: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/05/11(木) 15:59:35.35 ID:uBwzlAPx 栄の久屋大通公園の再整備で、テレビ塔周辺がさらにモテモテに！ 全国から愛され殺到して大絶賛されまくっちゃうのかぁ またしても！ 全国の若い爽やかな女性が、欧州の都市のように生まれ変わる栄に 訪れて、外国のような解放感と爽やかさで、日本でも名古屋だけの新スタイルの 繁華街にメロメロになってぇ 「名古屋の栄日本一カワイイ！」の投稿の嵐だろうねぇ 魅力の宝箱みたいになってきちゃってるなぁ もはや名古屋はぁ！ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493102225/602
603: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2017/05/11(木) 16:01:20.71 ID:9zexecgb ミシュランガイド掲載店も全国に知れ渡る繁華街も歓楽街もない 日本一つまらないショボい嫌われクソ味噌田舎地方都市の無名中心商店街 「エイ」WWWW http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493102225/603
604: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2017/05/11(木) 16:10:47.65 ID:zi8rCQsd 見直してみると栄はけっこう面白いよな なぜか ツマラナイ街１番扱いになってるけど 名駅が高層ビルに特化してくれたから 栄の良さが出てきてる >603 ミシュランいらね 自慢するならピレリだろう http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493102225/604
605: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/05/11(木) 16:20:45.40 ID:uBwzlAPx 全国区の大都会超高層立体都市の 名駅 全国区の欧米風爽やか広々繁華街の 栄 全国区のカオスと名古屋オリジナルの 大須 大規模超高層再開発で新たなる繁華街の 金山 繁華街もますます力をつけてる名古屋であったぁ！ 日本一の大絶賛評価の繁華街の宝庫になりますねぇ！ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493102225/605
606: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2017/05/11(木) 16:26:57.97 ID:ojnQoYmE http://art49.photozou.jp/pub/201/124201/photo/219567783_large.v1492902143.jpg ダッサダサのクソ味噌中心街のオブジェｗｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493102225/606
607: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/05/11(木) 16:38:40.78 ID:uBwzlAPx 全国区の大人気繁華街の栄に、そんなに嫉妬しなくても！ もう名駅同様に、今度は栄が全国から大絶賛されまくるんだよー 諦めなさい！ 日本第３の経済力のある都市の繁華街なんですから！ ポテンシャルも知名度もそもそもが国内メジャーなんだからぁ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493102225/607
608: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2017/05/11(木) 16:42:39.22 ID:5AfSXJUv >>602 とうとう頭にウジが湧いたようだな！ 「ダ栄」を筆頭に名古屋の町はダサくて詰まらんし日本一嫌われてる都市なんだよ！ 若い女の子は名古屋には来ません。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493102225/608
609: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2017/05/11(木) 16:53:54.19 ID:t5tD+KLs 名鉄、今期の設備投資191億円、名古屋駅再開発に本腰 日本経済新聞 2017/5/11 7:05 http://www.nikkei.co...95610Q7A510C1L91000/ 名古屋鉄道は2018年３月期の設備投資（単体）を191億円と、前期より３％増やす。10日に 17年３月期決算などを発表。交通や宿泊、商業などの収益力を高め、27年をめどに開発する ６棟一体の大型再開発に向けて収益基盤を整える。 今期の設備投資では、名古屋駅再開発における施設の具体化に向けた調査などに10億円 程度を充てる計画。周辺のビルを含めた６棟一体の再開発の費用は2000億円規模に膨らむ との見通しもある。27年をめどに駅機能を整備する予定で、周辺ビルを含めた６棟一体の大型 再開発に本格的に取り組む。 視覚障害者の転落を防ぐ点状ブロックの整備を進め、１日平均１万人以上の乗降客がある駅 での設置を完了させる予定。通勤型車両の新造や、一部特別車特急車両のリニューアルなど も進め、鉄道の利用増につなげる。 18年の開業を目指す中部国際空港セントレアホテル（愛知県常滑市）新棟の建設も進める。 ホテルやマンションなど不動産開発にも力を入れ、収益拡大を狙う。 同日発表した17年３月期の連結最終利益は前の期比４％減の234億円と、７期ぶりの減益。 名古屋駅の大型再開発に伴い、名鉄バスターミナルの解体費用を引き当てたことなどが響いた。 ２期ぶりの減収となった営業収益を部門別にみると、交通事業は三河地区と名古屋を結ぶ路 線などが好調だった一方で、分譲マンションの引き渡し戸数が減った不動産、百貨店が減収と なった流通が厳しい。 流通はテナント誘致による収益改善に取り組んでいる。名駅再開発に伴う名鉄百貨店の存続 について安藤隆司社長は同日の記者会見で「単年度収支で将来を図るのは難しい。競争激化 と収益力減少が国内のトレンドなので、流通業の形態を見極めて数年内に決めたい」と述べた。 18年３月期は増収最終増益を見込む。燃料費や人件費の上昇は減益要因だが、名古屋駅 エリアの活性化は名鉄の業績を下支えしそうだ。最終利益は261億円と過去最高を更新する見 込みだ。 ４月に名古屋駅でＪＲゲートタワーが開業するなど、再開発が相次いだことで名駅エリアが活 性化。４月の名鉄名古屋駅の乗降客数は３〜４％ほど伸びており「この傾向はしばらく続く」 （安藤社長）と分析している。 訪日外国人客の増加も追い風になっている。中部国際空港と名古屋市中心部を結ぶ鉄道の 利用のほか、レジャー施設やホテルでも訪日客の取り込みが収益増につながる。「新たなビジ ネスホテルを年１〜２施設つくっているが稼働率が良く、今期もホテル事業だけで６億円ほどの 増収を見込んでいる」（安藤社長）という。今後も首都圏や名古屋でのホテル開設を検討してい くとしている。 名鉄の設備投資計画 http://www.nikkei.co...2017L91000-PB1-4.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493102225/609
610: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2017/05/11(木) 16:57:37.54 ID:ojnQoYmE モテモテだなｗｗ http://livedoor.blogimg.jp/itsoku/imgs/9/7/97b7ced6.png http://unran.info/image/sinbun.jpg http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160830005101_commL.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493102225/610
611: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2017/05/11(木) 16:58:25.83 ID:t5tD+KLs 名鉄、今期の設備投資191億円、名古屋駅再開発に本腰 日本経済新聞 2017/5/11 7:05 http://www.nikkei.co...95610Q7A510C1L91000/ 名古屋鉄道は2018年３月期の設備投資（単体）を191億円と、前期より３％増やす。10日に 17年３月期決算などを発表。交通や宿泊、商業などの収益力を高め、27年をめどに開発する ６棟一体の大型再開発に向けて収益基盤を整える。 今期の設備投資では、名古屋駅再開発における施設の具体化に向けた調査などに10億円 程度を充てる計画。周辺のビルを含めた６棟一体の再開発の費用は2000億円規模に膨らむ との見通しもある。27年をめどに駅機能を整備する予定で、周辺ビルを含めた６棟一体の大型 再開発に本格的に取り組む。 視覚障害者の転落を防ぐ点状ブロックの整備を進め、１日平均１万人以上の乗降客がある駅 での設置を完了させる予定。通勤型車両の新造や、一部特別車特急車両のリニューアルなど も進め、鉄道の利用増につなげる。 18年の開業を目指す中部国際空港セントレアホテル（愛知県常滑市）新棟の建設も進める。 ホテルやマンションなど不動産開発にも力を入れ、収益拡大を狙う。 同日発表した17年３月期の連結最終利益は前の期比４％減の234億円と、７期ぶりの減益。 名古屋駅の大型再開発に伴い、名鉄バスターミナルの解体費用を引き当てたことなどが響いた。 ２期ぶりの減収となった営業収益を部門別にみると、交通事業は三河地区と名古屋を結ぶ路 線などが好調だった一方で、分譲マンションの引き渡し戸数が減った不動産、百貨店が減収と なった流通が厳しい。 流通はテナント誘致による収益改善に取り組んでいる。名駅再開発に伴う名鉄百貨店の存続 について安藤隆司社長は同日の記者会見で「単年度収支で将来を図るのは難しい。競争激化 と収益力減少が国内のトレンドなので、流通業の形態を見極めて数年内に決めたい」と述べた。 18年３月期は増収最終増益を見込む。燃料費や人件費の上昇は減益要因だが、名古屋駅 エリアの活性化は名鉄の業績を下支えしそうだ。最終利益は261億円と過去最高を更新する見 込みだ。 ４月に名古屋駅でＪＲゲートタワーが開業するなど、再開発が相次いだことで名駅エリアが活 性化。４月の名鉄名古屋駅の乗降客数は３〜４％ほど伸びており「この傾向はしばらく続く」 （安藤社長）と分析している。 訪日外国人客の増加も追い風になっている。中部国際空港と名古屋市中心部を結ぶ鉄道の 利用のほか、レジャー施設やホテルでも訪日客の取り込みが収益増につながる。「新たなビジ ネスホテルを年１〜２施設つくっているが稼働率が良く、今期もホテル事業だけで６億円ほどの 増収を見込んでいる」（安藤社長）という。今後も首都圏や名古屋でのホテル開設を検討してい くとしている。 名鉄の設備投資計画 http://www.nikkei.co...2017L91000-PB1-4.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493102225/611
612: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2017/05/11(木) 16:58:40.28 ID:t5tD+KLs 名鉄、今期の設備投資191億円、名古屋駅再開発に本腰 日本経済新聞 2017/5/11 7:05 http://www.nikkei.co...95610Q7A510C1L91000/ 名古屋鉄道は2018年３月期の設備投資（単体）を191億円と、前期より３％増やす。10日に 17年３月期決算などを発表。交通や宿泊、商業などの収益力を高め、27年をめどに開発する ６棟一体の大型再開発に向けて収益基盤を整える。 今期の設備投資では、名古屋駅再開発における施設の具体化に向けた調査などに10億円 程度を充てる計画。周辺のビルを含めた６棟一体の再開発の費用は2000億円規模に膨らむ との見通しもある。27年をめどに駅機能を整備する予定で、周辺ビルを含めた６棟一体の大型 再開発に本格的に取り組む。 視覚障害者の転落を防ぐ点状ブロックの整備を進め、１日平均１万人以上の乗降客がある駅 での設置を完了させる予定。通勤型車両の新造や、一部特別車特急車両のリニューアルなど も進め、鉄道の利用増につなげる。 18年の開業を目指す中部国際空港セントレアホテル（愛知県常滑市）新棟の建設も進める。 ホテルやマンションなど不動産開発にも力を入れ、収益拡大を狙う。 同日発表した17年３月期の連結最終利益は前の期比４％減の234億円と、７期ぶりの減益。 名古屋駅の大型再開発に伴い、名鉄バスターミナルの解体費用を引き当てたことなどが響いた。 ２期ぶりの減収となった営業収益を部門別にみると、交通事業は三河地区と名古屋を結ぶ路 線などが好調だった一方で、分譲マンションの引き渡し戸数が減った不動産、百貨店が減収と なった流通が厳しい。 流通はテナント誘致による収益改善に取り組んでいる。名駅再開発に伴う名鉄百貨店の存続 について安藤隆司社長は同日の記者会見で「単年度収支で将来を図るのは難しい。競争激化 と収益力減少が国内のトレンドなので、流通業の形態を見極めて数年内に決めたい」と述べた。 18年３月期は増収最終増益を見込む。燃料費や人件費の上昇は減益要因だが、名古屋駅 エリアの活性化は名鉄の業績を下支えしそうだ。最終利益は261億円と過去最高を更新する見 込みだ。 ４月に名古屋駅でＪＲゲートタワーが開業するなど、再開発が相次いだことで名駅エリアが活 性化。４月の名鉄名古屋駅の乗降客数は３〜４％ほど伸びており「この傾向はしばらく続く」 （安藤社長）と分析している。 訪日外国人客の増加も追い風になっている。中部国際空港と名古屋市中心部を結ぶ鉄道の 利用のほか、レジャー施設やホテルでも訪日客の取り込みが収益増につながる。「新たなビジ ネスホテルを年１〜２施設つくっているが稼働率が良く、今期もホテル事業だけで６億円ほどの 増収を見込んでいる」（安藤社長）という。今後も首都圏や名古屋でのホテル開設を検討してい くとしている。 名鉄の設備投資計画 http://www.nikkei.co...2017L91000-PB1-4.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493102225/612
613: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2017/05/11(木) 17:05:24.36 ID:ojnQoYmE 全国区のキラキラモテモテ！ http://blog-img.esuteru.com/image/article/201610/17d607dca36ca444807e68525c62fe60_tb.jpg http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160707/72/7057202/162/610x351x265440b3a26d29a3f7a9ae41.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493102225/613
614: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2017/05/11(木) 17:06:38.95 ID:zi8rCQsd 栄の繁華街といえば 錦 住吉 女子大 なんだが いちばん人気は住吉かな 女子大はがらがらやし http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493102225/614
615: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/05/11(木) 17:08:45.12 ID:v7WdwKrx なぜ同じコピペを繰り返す。見辛くてしょうがない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493102225/615
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