[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part94 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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77: (やわらか銀行) 2017/04/28(金)19:01 ID:4S0IAMNQ(1/2) AAS
一回2500円位？
料金も技術で何とかして欲しいね
78: (愛知県) 2017/04/28(金)19:03 ID:OPqc1M9x(1) AAS
妄想膨らますのはいいけど現実見ようぜ
まず運河沿いに既存の観光資源ないよな？
足としては地下鉄で十分だよな？
セントレアに至っては需要皆無だよな？
79: (やわらか銀行) 2017/04/28(金)19:14 ID:4S0IAMNQ(2/2) AAS
今日も愛知県さんきてんね
80: (庭) 2017/04/28(金)19:23 ID:zEgzRkj5(2/2) AAS
>>76
サムライクルーズでじゅうぶんだと思うんだけど。
81: (関西・東海) 2017/04/28(金)22:42 ID:90H9qDJm(1) AAS
妄想語りの井の中の蛙は他の都市の水上交通の実体験なんてないんだろな
82: (空) 2017/04/28(金)22:49 ID:7SqkJmvO(1) AAS
名駅と栄間にロープウェー作って、観光客を地上に呼び込むべき
83: (愛知県) 2017/04/28(金)23:52 ID:DtXpE8O0(4/4) AAS
会話できる小型ロボ、５月10日に発売 トヨタ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
KIROBO mini
外部ﾘﾝｸ:toyota.jp
84: (茸) 2017/04/29(土)02:33 ID:mkm+Q8OP(1) AAS
大阪人よ、現実見ようぜ（失笑）
85: (やわらか銀行) 2017/04/29(土)04:38 ID:L9rKVxXm(1/4) AAS
第三者だけど、
この流れで、なんでいきなり「大阪人」になるんだ？
この人の頭の中では、運河つながりで
「堀川」「中川運河」イコール「道頓堀」「大川」だってこと？いくらなんでもそれはない。
「中日脳」にもほどがある。
それよりも、レゴランドの心配したほうがいい。
3分の2くらいは名古屋市の税金で作られたって話もあるし、
今後の損失を補填する契約なのかもしれないぞ。
86: (やわらか銀行) 2017/04/29(土)06:12 ID:L9rKVxXm(2/4) AAS
フォーーーー！！
メイン会場
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
ラグーン
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
パーク外から
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
パーク内のリアルな雰囲気
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
省2
87: (愛知県) 2017/04/29(土)06:19 ID:thL+w89v(1) AAS
>>70
港付近はこれくらい川幅あるだろ
88(1): (pc?) 2017/04/29(土)10:00 ID:CwlO/paS(1) AAS
関東人が名古屋に行った感想
外部ﾘﾝｸ:web.archive.org
関西人が名古屋に行った感想
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
89(2): (中部地方) 2017/04/29(土)12:09 ID:6QynRzFo(1) AAS
>>88
古っつ（笑）
いまの名古屋駅の高層ビルをみて
東京の人が言ってたが
日本の近代高層ビルの中では名駅が一番だと言ってたぞ
90: (大分県) 2017/04/29(土)17:52 ID:fF2flyb7(1/2) AAS
>>89
バカ？そんなのオベンチャラに決まっとるがねっ！
91(1): (愛知県) 2017/04/29(土)18:56 ID:SKMhg/t/(1/4) AAS
まず東京駅か名古屋駅周辺を散策して新幹線にのってすぐもう一つの駅にいけば
どっちが凄いかわかるだろ。一回りはでかく感じる
92: (関西・東海) 2017/04/29(土)19:12 ID:nOrvSSjq(1) AAS
東京駅のほうが遥かにスケール感がデカイ
ビル群の広がり感なら名駅は静岡にも負けてるわ
93(1): (愛知県) 2017/04/29(土)20:14 ID:SKMhg/t/(2/4) AAS
どんな御託を並べようが名駅周辺を歩けばわかることだ
静岡はそういえば高層マンションがたってきたねー
県庁があるんだから頑張らないとね
94: (大分県) 2017/04/29(土)20:39 ID:fF2flyb7(2/2) AAS
>>91
名古屋駅は新幹線口がショボいからなっ！
95(2): (三重県) 2017/04/29(土)20:54 ID:sDErFeU/(1/2) AAS
それでも70万都市くらいの規模はあるよ
96(1): (中部地方) 2017/04/29(土)21:13 ID:NG61wZKy(1) AAS
名古屋駅のターミナルスクエアで2階レベルのデッキの名鉄側への延長が計画されてるけどさ。
JRは橋上駅舎ではなく、他の主要鉄道路線はすべて地下。
こんな状況で2階レベルのデッキ伸ばしても使う人少ないでしょ。完全に動線から外れてる
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