[過去ﾛｸﾞ] 神戸の都市計画について語るスレ Ｐart4 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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561: (大阪府) 2017/08/04(金)00:00 ID:vr5aGPFc(1) AAS
元歌手と不倫セックスするような議員がいるんだもん仕方ないよねｗｗ
562: (東京都) 2017/08/04(金)12:24 ID:9+6d/her(1) AAS
>>559
30年後の神戸って生産年齢人口約70万人で50万人以上の高齢者を支えなくちゃいけない状態だろ
三宮に商業施設整備しても市民には消費に回せる金なんかないだろ
563: (SB-iPhone) 2017/08/04(金)21:46 ID:PhrTtZVP(1) AAS
糞久本はどうするつもりなんやろ
564: (東京都) 2017/08/05(土)16:11 ID:VHv1SW+y(1/6) AAS
貿易港額
横浜港 10,682,581円
神戸港 8,008,030円←ショボｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
565: (東京都) 2017/08/05(土)16:12 ID:VHv1SW+y(2/6) AAS
神戸はイノシシが出る田舎だからね
お金使う所がないってことでしょｗｗｗ
だから必然的にお金が貯まるｗｗｗ
神戸にイノシシｗｗｗ
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
566: (東京都) 2017/08/05(土)16:12 ID:VHv1SW+y(3/6) AAS
最低時給
神奈川 930 (905) 平成28年10月１日
兵庫 819 (794) 平成28年10月１日
同じ労働しても兵庫は払えないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
567: (東京都) 2017/08/05(土)16:33 ID:VHv1SW+y(4/6) AAS
大規模な再開発を進めようなんていう民間業者が出てこない。 見向きもされない
もう悲惨すぎてw
■平成27年・政令指定都市最高路線価
-路線価-対前年変動率-都市名- (路線価千円単位)
*7360｜11.5｜名古屋市中村区・名駅通り
*7130｜*7.1｜横浜市西区・横浜駅西口バスターミナル前通り
*5000｜*5.3｜福岡市中央区・渡辺通り
*2580｜*7.1｜さいたま市大宮区・大宮駅西口駅前ロータリー
*2480｜*9.3｜川崎市川崎区・川崎駅東口広場通り
*2480｜*3.3｜神戸市中央区・三宮センター街 ←← なんだこりゃあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
568: (東京都) 2017/08/05(土)16:41 ID:VHv1SW+y(5/6) AAS
神戸なしwww
【上場企業業績ランキング】
日本経済新聞 更新：2016/9/6
順位 売上高 企業名
------------------------------------
*1位 28兆4031億円 トヨタ自動車 (愛知県)
*2位 14兆6011億円 ホンダ技研
*3位 14兆2575億円 日本郵政
*4位 12兆1895億円 日産自動車 (神奈川)
*5位 11兆5409億円 日本電信電話
省27
569(1): (東京都) 2017/08/05(土)22:29 ID:VHv1SW+y(6/6) AAS
神戸在住ですけど、やっぱり横浜の方が都会に見えますね。
それに横浜の方が外資系企業多いですし
株式会社数
神奈川 117761
埼玉 81999
兵庫 72634←埼玉より下って・・・
上場企業社数
神奈川 182
兵庫 108
外資系企業数
省2
570: (SB-iPhone) 2017/08/05(土)22:44 ID:sNEGe4jx(1) AAS
>>569
神戸の比較対象は横浜じゃない
川崎だ
571: (SB-iPhone) 2017/08/15(火)17:19 ID:9aWTYXQB(1) AAS
ろくな開発がない神戸www
田舎www
572: (SB-iPhone) 2017/08/15(火)17:27 ID:gcr2xc8f(1/2) AAS
高層ビルの具体的な計画なし
人口も減り、過疎化するw
神戸www
573: (SB-iPhone) 2017/08/15(火)17:32 ID:gcr2xc8f(2/2) AAS
イノシシが闊歩する神戸w
スレも過疎り、人口減がリアルに感じられるスレwww
神戸に残るのはイノシシだけwww
574: (やわらか銀行) 2017/08/15(火)17:35 ID:q+JhxYXB(1/5) AAS
神戸・兵庫の人も、
空港もない横浜・神奈川にとやかく言われたくないだろｗ
575: (SB-iPhone) 2017/08/15(火)17:38 ID:DHnlFmXy(1/4) AAS
利用するのってイノシシしかいないんじゃね？www
（神戸開港１５０年）空港赤字７年連続 夢は遠く
年間利用者数は、開港前に予測した「１０年度に４０３万人」を一度も上回ったことがない。１５年度の利用客は２５３万人。
実質赤字は７年連続となり、同年度は市が３億円ほど穴埋めした。
空港建設の総事業費のうち、１千億円以上は市の借金として残る。
576: (やわらか銀行) 2017/08/15(火)17:44 ID:q+JhxYXB(2/5) AAS
まぁ、「空港が無い」よりはマシだわな。
神戸空港、４月に民営化 オリックス連合に運営
2017/7/26
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
577: (やわらか銀行) 2017/08/15(火)17:45 ID:q+JhxYXB(3/5) AAS
「運営権」ね。
578: (SB-iPhone) 2017/08/15(火)17:47 ID:DHnlFmXy(2/4) AAS
人が利用しない空港をドヤっても
借金だけが残るwww
笑っちゃったわ
さすがイノシシが闊歩する神戸www
579: (SB-iPhone) 2017/08/15(火)17:49 ID:DHnlFmXy(3/4) AAS
「空港のない都市は衰退する」。
１９９４年当時、神戸市長の笹山幸俊は議会で主張した。
１２年後の２００６年、神戸市は人工島ポートアイランド（ポーアイ）の約１キロ先の沖合に、神戸空港を開いた。
「神戸を陸海空の総合ターミナルにする」。そんな夢があった。
そして人がいなくなり、五大都市から転落w
残ったのはイノシシと、借金www
580: (やわらか銀行) 2017/08/15(火)17:52 ID:q+JhxYXB(4/5) AAS
神戸空港は「関空の一部」になったわけだから、
ＬＣＣの拠点化も、国際空港化もあり得る。
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