[過去ﾛｸﾞ] 神戸の都市計画について語るスレ Ｐart4 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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321(2): (茸) 2017/05/04(木)10:07 ID:K/2xjXYQ(2/3) AAS
>>305
じゃあ個人消費が原因なら神奈川県民は何か悲しい事でもあってマイナスですか？
日産の九州移転や海外移転
福岡に移ると韓国製部品も調達するので関連会社も売上減少
神奈川県も製造業は衰退期
完成車の輸出も伸び悩みで港湾も頭打ち
コンテナは東京港がメインだし茨城港が整備され流れている
まあ懐も深いので急激な不況感は無いがかつて程の輝きが無い
322: (家) 2017/05/04(木)10:09 ID:CRL7KyqS(25/32) AAS
>>321
神戸と同じやん。今時港湾都市なんて国際競争力皆無なだけ。
323(1): (pc?) 2017/05/04(木)10:13 ID:pewqhbQr(7/12) AAS
>>319
>だから、大阪も神戸も、結局、新しい産業が起きて
それは大阪神戸に限らず日本全体で絶望的なんだよ
だから大企業に人は殺到するし、どんな経営ミスやらかしても国が救済しなければならない
>>321
まぁ製造業がGDP稼ぎやすいのは事実だよ
だけど2014年からの急落は明らかに消費増税が原因
個人消費に頼ってる地域と、そうでない地域の違いだよ
324(1): (家) 2017/05/04(木)10:17 ID:CRL7KyqS(26/32) AAS
>>323
昨晩も同じ話したと思うけど、絶望的だと思うなら、絶望であることを前提に
（つまり衰退と縮小・過疎化を前提に）適応するための都市づくりを考える必要がある。
それが俺が首尾一貫していっていること。
俺のポジションはずっと同じで、基本は衰退への適応。ただし、神奈川のような
新しい産業が出てくるなら、それは望外の幸運というものだ。
ところが、よくありがちな近畿の中高年の思考というのは、一極集中だ絶望だといいながら、
その前提の下では決して実現しえない夢物語に逃避することなんだよ。
そんなの、死んだら往生できるという極楽浄土を妄想しながら一揆に励む部落民と変わらんわ。
325: (アラビア) 2017/05/04(木)10:22 ID:KtflFB1A(1) AAS
神戸にテーマパークを作ろう。
例）TDR パート2
でも敷地がないな。
北区・西区には土地が有り余っているものの、
地形的に厳しいか…。北区西区の活性化にも繋がると思うが
326(1): (茸) 2017/05/04(木)10:24 ID:K/2xjXYQ(3/3) AAS
パナソニックが自動運転の技術者募集、勤務地横浜市鶴見
これが現実
327: (pc?) 2017/05/04(木)10:37 ID:pewqhbQr(8/12) AAS
パナが自動運転て・・・
おたくのとこはテスラに電池売ってのと違うのかと
328: (pc?) 2017/05/04(木)10:44 ID:pewqhbQr(9/12) AAS
>>324
>（つまり衰退と縮小・過疎化を前提に）適応するための都市づくりを考える必要がある。
>それが俺が首尾一貫していっていること。
関西の自治体は頑張ってると思うけど
動きが遅いといわれる神戸市でさえも、人口減少に対応した産業政策をしているし
329(1): (家) 2017/05/04(木)10:45 ID:CRL7KyqS(27/32) AAS
なら、それを見守ってたらいいだけの話やん。
このスレ、俺が茶化しはじめる前は延々とファンタジー、パラレルワールド
に花を咲かせてただろｗ
330: (pc?) 2017/05/04(木)11:37 ID:pewqhbQr(10/12) AAS
>>329
観光産業を貧しさの象徴みたいに言ってたくせに～
331(1): (家) 2017/05/04(木)11:43 ID:CRL7KyqS(28/32) AAS
その考えは全くぶれてないが？
あれがなければ失業貧困多発に拍車がかかるんだから、適応の在り方としては
ありだろ。ただ、あれが大阪のような天下の一流都市が本来追求すべき
産業なのかといわれれば疑問だから、寂しくもある。
元に戻せば、人口↓ GDP↑ が起こったのは、もともと失業が全国平均より
かなり高かったり、施設のスペックに対して（関東基準で比べれば）超ガラガラの
施設が多かったものが、インバウンドで有効需要が拡大して、未利用のリソースが
利用された。ゆえに新規のインプットがなくても成長したっていうロジックやろ。
332: (家) 2017/05/04(木)11:46 ID:CRL7KyqS(29/32) AAS
そして、インバウンドで生じる需要増⊿が、関東と近畿で大差ないくらいなら、
元々の需要規模が大きい関東のほうが、需要増による限界効用が小さく、成長に帰着しないという
こと。こんなん小学校２年のみくろけいざいがくで説明つくやん。
333: (pc?) 2017/05/04(木)12:03 ID:pewqhbQr(11/12) AAS
今のインバウンドにそこまでGDPを左右するような力はないよ
製造業のほうがよっぽど重要
334: (家) 2017/05/04(木)12:06 ID:CRL7KyqS(30/32) AAS
なら、今の大阪スレがファンタジーに満ち溢れたおとぎの国という話だ。
俺だって計量したわけでもなんでもないのだから、大阪スレの話に沿って
推論しただけなのだからｗ
335: (dion軍) 2017/05/04(木)12:40 ID:2Knukkj/(1) AAS
大阪スレは
･東京、横浜、名古屋との無様で不毛な煽りあい
･カジノや万博が大阪を救うと言ったハコモノ誘致頼み
･高層ビルヲタの高層ビル建築哀願
･日本一の観光都市大阪！と言った自己満足
の繰り返しばかりで読む価値がないな
336: (家) 2017/05/04(木)12:43 ID:CRL7KyqS(31/32) AAS
そんでもまだレスが書き込める状態になってるときはまだマシな部類だ。
酷いときは、何やってるのかさえ全く理解できないようなカオスが何百レス
も続く。まともになってきたかと思っても、すぐそういう状態になるから、
読んでて悲しくなる。
337: (兵庫県) 2017/05/04(木)12:59 ID:HH7evO91(1) AAS
>>326
仕方ないだろパナの自動車事業は昔から横浜の事業所が拠点なんだから。家電は門真だったけど。
東京本社なのに事業所が関西ばかりの三菱電機みたいなもん
338: (家) 2017/05/04(木)13:22 ID:CRL7KyqS(32/32) AAS
門真も西成とはまた異質の絶望感の漂う町になってしまったなあ
339: (pc?) 2017/05/04(木)16:46 ID:pewqhbQr(12/12) AAS
モノレールの延伸でマンション街に変われるかが鍵
340: (大阪府) 2017/05/05(金)11:53 ID:Yh1+bOSa(1) AAS
門真や西成については大阪スレに行ってやってくれ
他の人たち、神戸のことについて語ろうや
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