[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part56 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
624: (奈良県) 2017/04/29(土)21:19 ID:O7iTtWFR(8/13) AAS
北陸新幹線
関西〜北陸〜関東
京都が政治主導で学研都市地区ルートへ
外部リンク[html]:www.fukuishimbun.co.jp
福井新聞より
625: (大阪府) 2017/04/29(土)21:27 ID:RJQAHxz0(1) AAS
>>483
フラグ立ておつ(笑)
626: (dion軍) 2017/04/29(土)21:32 ID:q8yBLgRS(1/12) AAS
あと1日あるけど、結局今月も大阪では新規高層オフィスビルの発表はなかったのか
やはり大阪のような田舎にはビジネス面で需要がないから仕方ないね
最近は観光に舵を切ってアピールがすごいけど、その分野では京都に勝てないしなあ
627(1): (禿) 2017/04/29(土)21:49 ID:qzQBpal6(2/4) AAS
GW観光地の混雑予測2017、大阪は「かなり混雑」で外国人比率が約3割に、地図で混雑度を公開
外部リンク:www.travelvoice.jp
このGW混雑を見れば東京を完全に抑え大阪が断トツの1位になっているな
大阪は日本一の観光都市
心斎橋筋は本当に外国人や観光客だらけでうじゃうじゃおり、本当に怖い
628: (dion軍) 2017/04/29(土)21:54 ID:q8yBLgRS(2/12) AAS
日本で1番外国人の比率が高いのは各国大使館の集中している広尾〜南麻布あたりだろう
カフェに行くと外国人のほうが多いなんてことは普通にあるし、公園も外国人のほうが多かったりするし、
日本ではおそらくここにしかない外国人向けスーパーも2つある(神戸にあるようなのとは規模が全然違う)
一方、大阪の場合はほとんどが中韓…
629(1): (大阪府) 2017/04/29(土)21:57 ID:xsTrSjEN(1/3) AAS
御堂筋の道路空間再編に向けたモデル事業
「千日前通以南(難波交差点〜難波西口交差点間)の東側街区」がついに開通
外部リンク[htm]:saitoshika-west.com
現地の様子
画像リンク[jpg]:blog-imgs-98.fc2.com
画像リンク[jpg]:blog-imgs-98.fc2.com
画像リンク[jpg]:blog-imgs-98.fc2.com
画像リンク[jpg]:blog-imgs-98.fc2.com
630(3): (大阪府) 2017/04/29(土)21:57 ID:xsTrSjEN(2/3) AAS
画像リンク[jpg]:blogimg.goo.ne.jp
画像リンク[jpg]:blogimg.goo.ne.jp
画像リンク[jpg]:blogimg.goo.ne.jp
御堂筋って完全に大阪のメインストリートだし綺麗な通りなのに
テレビとかではほぼほぼ映らんな
631: (大阪府) 2017/04/29(土)21:59 ID:rFlC/bam(2/3) AAS
東京の支配する日本なんて北朝鮮とそう変わらんからな
632(1): (dion軍) 2017/04/29(土)22:01 ID:q8yBLgRS(3/12) AAS
>>627
田舎者君、自分で持ってきたデータくらいよく見たまえw
東京の宿泊予想数は港区1区のみで大阪市の3分の1
そして混雑率というのも、小樽>東京を見ればわかる通り人の多さではない
「かなり混雑している」大阪より「やや空いている」東京のほうが人が多いと考えるのが普通だろう
しかし、混雑率を誇る田舎者っていうのもなかなか興味深いよなww
633: (dion軍) 2017/04/29(土)22:04 ID:q8yBLgRS(4/12) AAS
>>629
何度か行ったことあるけど、難波は単なる地方都市の駅前だよね
まあ実際大阪は単なる地方都市だから仕方ないんだけどw
>>630
御堂筋はいいよね
まるで何十年か前の丸の内のようで、統一された昭和的美しさがある
こういう町は残していくべきだ
634(1): (やわらか銀行) 2017/04/29(土)22:05 ID:hfL+4nNw(1) AAS
>>630
充分、東京の表参道とかで間に合ってるからなw わざわざ大阪まで行かんでも
635: (dion軍) 2017/04/29(土)22:08 ID:q8yBLgRS(5/12) AAS
大阪に行って驚いたのは、まずは大阪のメイン路線である御堂筋線の人の少なさ
俺は当然、新大阪から乗って難波方面に向かったんだけど、通勤時間でさえ本町駅あたりでガラガラになる
それと町の小ささというか狭さだね
梅田〜難波までタクシーで10分とかからない
言い換えれば大阪のまともな町なんて車でわずか10分の範囲にしかないということ
まあ田舎だから仕方ないけど、難波駅徒歩10分くらいに代表的庶民スーパーライフがあるのにも笑った
あれで難波という町には何のブランドもないということがはっきりしたw
636(2): (禿) 2017/04/29(土)22:09 ID:qzQBpal6(3/4) AAS
>>632
広尾〜南麻布とかピンポイントすぎだろ。
外国人が日本人より多いなんて、心斎橋では当たり前すぎて自慢することもない。だって、右も左も外国人でうめつくされてる心斎橋筋とは
わけが違う。
観光客数
東京全体=祇園〜円山公園〜清水寺(京都市東山区)
格式高い京都と同じでよかったな、田舎者の東国人、あづまびと
637(1): (dion軍) 2017/04/29(土)22:12 ID:q8yBLgRS(6/12) AAS
>>636
心斎橋に外国人が多いって言っても所詮アジア人だからなあ(ほぼ中韓w)
先進国の人々に興味を持たれる要素が少ないからねえ、大阪は
それと京都が格式高いなんてのは間違いだね
確かに崇仁、錦林、田中あたりには風情を感じるけれどw
638(1): (大阪府) 2017/04/29(土)22:15 ID:xsTrSjEN(3/3) AAS
−JR東海道線支線地下化・新駅設置工事−
大阪市とJR西日本がうめきた2期区域(北区)の基盤整備に合わせて行う
東海道線支線の「JR東海道線支線地下化・新駅設置工事(約2,400m)」が、2016年10月28日に全工区で着工しました。
総事業費は約690億円で、新駅の開業は2023年3月を予定しています。
画像リンク[jpg]:building-pc.cocolog-nifty.com
各工区の施工者
◆ 北1工区−奥村組・鉄建建設JV
◆ 北2工区−錢高組・西松建設JV、
◆ 北3工区−鴻池組・前田建設工業JV
◆ 駅部工区−大鉄工業・清水建設JV
省12
639: (dion軍) 2017/04/29(土)22:16 ID:q8yBLgRS(7/12) AAS
>>636
てか、どこのランキング見ても東京より観光客の多い都道府県など存在しないぞ
いくら全国学力調査45位の低質な田舎教育を受けた大阪の田舎者と言っても、
等号をただしく使えないというのは問題なんじゃないか?w
640: (pc?) 2017/04/29(土)22:18 ID:ha8FeJZV(1) AAS
神戸山口組が分裂!名古屋の弘道会に屈服!!©2ch.net
2chスレ:akb
名古屋の弘道会が完全勝利!!
リニアが繋がったら
関西も名古屋に屈服するだろうな (笑)
641: (愛知県) 2017/04/29(土)22:20 ID:SKMhg/t/(1) AAS
>>630
地方都市でも結構似たようなとこもあるから
テレビではやらないかもね。
642: (dion軍) 2017/04/29(土)22:21 ID:q8yBLgRS(8/12) AAS
大阪自体が地方都市ですし…
643: (庭) 2017/04/29(土)22:22 ID:+7JnxqGW(1) AAS
アジア人が低民族ってのは確かにそうかもな
特に日中韓の東アジアの三馬鹿兄弟は救いようがない
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 359 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.016s