[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part93 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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552: (庭) 2017/04/20(木)06:58 ID:p2xKoKc4(1) AAS
>>512
原宿は女子中高生が多い感じ

心斎橋は女子大生やOLが多い感じ

大須はおばちゃんが多い感じだなw
553
(1): (関西・東海) 2017/04/20(木)07:07 ID:9G0t/nFj(1/5) AAS
かつて「インフラに回す金を福祉に!」って政策の革新市長を選んだツケ
高度成長期の3期にわたり都市高速、地下鉄の建設がストップさせられたんだぜ
「断食は健康に良いから」と延び盛り中高生6年間を飢餓状態で育てたようなもんだ…取り返しのつかない愚行
554: (やわらか銀行) 2017/04/20(木)07:15 ID:KKF8Unfz(1/2) AAS
せや
市長選が全て
555
(2): (愛知県) 2017/04/20(木)07:33 ID:/KpRJ9Sx(1) AAS
千種区民
これどこか教えろ

画像リンク[jpg]:www.asahicom.jp
556: (茸) 2017/04/20(木)07:56 ID:rQfe9lsV(1) AAS
>>555
吹上らへんか?

知らんけど
557: (愛知県) 2017/04/20(木)08:41 ID:XLvOt3Tt(1/3) AAS
>>172
voidとかいう計画案あったよね
市への提案で
558: (愛知県) 2017/04/20(木)08:53 ID:XLvOt3Tt(2/3) AAS
>>553
本山か
559: (愛知県) 2017/04/20(木)08:56 ID:XLvOt3Tt(3/3) AAS
>>512
土日に映せよ糞が
560
(1): (禿) 2017/04/20(木)08:59 ID:W1j8n1hm(2/2) AAS
>>551
結局棲み分けじゃなくてモールの需要は熱田に取られてるじゃん
561: (愛知県) 2017/04/20(木)09:20 ID:7OOGEZ13(1/5) AAS
日進市に大型ショッピングモール『プライムツリー赤池』2017年秋オープン。
外部リンク:jouhou.nagoya
562: (愛知県) 2017/04/20(木)09:24 ID:y6XS74dT(1/2) AAS
ヨーカ堂大型店、今秋日進に開業 プライムツリー赤池

セブン&アイ・ホールディングス(HD)は19日、傘下のイトーヨー
カ堂が愛知県日進市で建設中の大型商業施設を「プライムツリー
赤池」とし、今秋にオープンさせると発表した。同HDのショッピン
グモールは東海3県で初めて。
地上4階の計4万3600平方メートルの売り場に、イトーヨーカ
ドーを中心にベビー用品のアカチャンホンポなど約180店が入る。
4階には10スクリーン、計1800席規模の映画館も設ける。
セブン&アイHDは、業績が低迷している全国のイトーヨーカドー
40店を2021年2月までに閉鎖することを公表。愛知県では
省7
563: (愛知県) 2017/04/20(木)09:29 ID:y6XS74dT(2/2) AAS
イオンモール長久手に続いて
ヨーカドーモールも愛知に出来ると近隣のアピタ・ピアゴは…

日進市に大型ショッピングモール『プライムツリー赤池』2017年秋オープン。
外部リンク:jouhou.nagoya
愛知県日進市・赤池に、セブン&アイ・ホールディングスが運営する大型ショッピングモール
『プライムツリー赤池』が、2017年秋にオープンします。

セブン&アイ・ホールディングス東海地方に初のショッピングモールを出店 PRIMETREE AKAIKE(プライムツリー赤池) 2017年 秋 愛知県日進市「赤池」にグランドオープン!!
外部リンク[pdf]:www.itoyokado.co.jp
564: (庭) 2017/04/20(木)10:24 ID:Hl0qlMzj(2/2) AAS
>>560
もともとダイエーだった金山側にはモールは無いですから。
そもそもあの面積でモール作れという方が無理かと。
565: (庭) 2017/04/20(木)10:26 ID:Xdpx0Zdj(1) AAS
良く判らんが
広い道が斜めに(東西・南北じゃなく)通ってる所じゃね?
566
(1): (SB-iPhone) 2017/04/20(木)11:14 ID:b71Y9zLz(1/4) AAS
名古屋には栄を中心とした環状線の名城線があるけど、名駅を中心とした環状線はまだできてないんだよな。
リニアができて名駅がスーパーターミナル駅になる訳だから、名駅中心の環状線が必要になる。むしろ、必須だと思われる。
JR東海なら大曽根までは中央線があるから北側の整備で実現可能性だと思うし、名城線の名駅経由路線ってのもありだと思う。
愛知県が支援してJR東海の名駅中心の環状ができれば、鶴舞、千種が新たな副都心としての機能の役割を担うようになる。
567: (愛知県) 2017/04/20(木)12:25 ID:CWH8iz3f(1/4) AAS
大曽根からお堀電車の跡を使って名古屋駅に接続

大曽根駅 名城本町駅 名古屋駅
568
(1): (関西・東海) 2017/04/20(木)12:38 ID:9G0t/nFj(2/5) AAS
>>566
本末転倒だな…成長した副都心を結ぶ必要があるから環状線が発達する
それに現状で千種は都心の一部なんだわ
569: (SB-iPhone) 2017/04/20(木)12:40 ID:b71Y9zLz(2/4) AAS
大曽根と名駅の間に一駅できたら、名古屋北部の交通拠点となり、直上高層マンションが林立する駅前になると思う。
いままで寂しかった北部が名駅より一駅の超好立地な地区に化けるってわけです。
名城線とうまく接続できるようにすれば間違えなく新副都心になる。
570: (庭) 2017/04/20(木)12:42 ID:MfS6Fprz(1/5) AAS
名城線は栄が円周上で名駅は外してるから、
都心環状線よりは東側の住宅地に向かう郊外路線に近いかも。
真ん中になるのは今池で、見ての通りパチ屋以外は衰退している
何とかここが巻き返せば都心環状線っぽくはなる。
571: (SB-iPhone) 2017/04/20(木)12:43 ID:b71Y9zLz(3/4) AAS
>>568
千種、鶴舞はすでに拠点としての機能はあるんです。
ただ、栄中心の環状なんですよ。
名駅中心の環状が将来大きな意味を持つってことですよ。金山は名駅より一駅の超好立地がいまの副都心機能を有してるんです。
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