[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part93 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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707: (茸) 2017/04/21(金)20:55 ID:/Hnl5gba(3/6) AAS
日本全国は、日本の礎でもある江戸時代260年の歴史と文化を一番の
心の拠り所とし、また現代に至っても、最も影響も親近感もある時代だなぁ
その江戸時代に、将軍家に次ぐ家格と、最大規模の名古屋城を軽んじて
馬鹿にする者など、超少数派ですよー！
名古屋城の本丸御殿の豪華絢爛さと優雅さに、訪れた方々は誰しもが
感動し魅了し、訪れて良かったと思っておりますよ！
来年の本丸御殿の全面開業は、海外からも取材に来るだろうし
海外要人や文化人ですら訪れるだろうなぁ
当時から尾張名古屋は、金ぴかの大人気のブランド都市なんですよ！
ここ数十年の名古屋下げは、頑張った方だけど、元々から全国区で
省3
708: (やわらか銀行) 2017/04/21(金)21:03 ID:iXeu0eOm(5/5) AAS
痴呆症のボケ老人が今日も発狂しているｗｗ
ｗ
いまNHKの名古屋ローカルニュースを見てたけど
今年のゴールデンウイーク期間の中部空港の利用者数は国際線も国内線も１０％増加するという予測だ。
飛行機で名古屋に観光に来る人が増えるってことだよ。
709: (茸) 2017/04/21(金)21:13 ID:/Hnl5gba(4/6) AAS
祝 名古屋城木造復元 祝
まっ 河村が圧勝で木造復元は決定するんだから
日本全国が早くやれ！ 是非ともやれ！ 私も応援します！ と
全国で名古屋城木造復元の徹底支援モードですよー
当たり前ですねぇ 優雅で豪華絢爛な名古屋城は、地元の名古屋以外の
方が人気が高いんじゃないのかなぁ
名駅超高層はキラキラ、レゴランドはメロメロ、名古屋城はモテモテ
こんな本物の魅力の宝庫のような名古屋は、この先、愛されるだけだねぇ！
そしてリニアで名古屋と東京が圧倒的なブランド都市となる
名古屋ブランドの大人気が爆発するのはもうすぐそこですよー！
710(3): (庭) 2017/04/21(金)21:21 ID:bx/y+vIi(1) AAS
愛知の地元民は名古屋教かと思うぐらい何か洗脳されてるみたいで怖かった。
テレビをつければ名古屋上げの、「名古屋はすごい！」「名古屋が発祥！」「名古屋が初めて！」「名古屋はこんなにすばらしい！」なんていう基地外じみたローカル番組ばかり流してるから疲れた。
よく言われる
・観光地がほとんどない
・食べ物や味覚がおかしい
・上から目線
・耳障りな汚い方言
・ドケチ
・歩いているとぶつかるように突進してくる
・出入り口で進路を譲り合わないどころか邪魔しあう
省23
711: (茸) 2017/04/21(金)21:33 ID:/Hnl5gba(5/6) AAS
>>710
出てきゃいいがやぁ名古屋から！
迷惑だから出てけよ！ 来てくれんでもいいから！
名古屋が好きな人だけ相手にしてけばいいだけだしなぁ
嫌いな奴なんか放置放置！ どーでもいいんだがやぁ！
712: (禿) 2017/04/21(金)22:07 ID:yMZgc5JF(1) AAS
>>710
そんなに名古屋の番組やってるか？
東京からこっち来て、むしろ東京の地域番組そのまま流してるのに驚いたけどな
余所の人が吉祥寺や中目黒の店知って、一体何の役に立つんだろう？って
あと、ここでも散々話題に出てるけど、戦国武将やら日本史の話が多いのも驚き
まぁ東京は日本史だと長い間辺境だし、郷土愛も薄い土地だから、
地方に出るとどこもこんな感じかもしれないが
713(1): (茸) 2017/04/21(金)22:09 ID:/Hnl5gba(6/6) AAS
>>710
むしろ、全国放送でも名古屋ネタを増やした方が数字も取るんちゃうかぁ！
イメージはいいし、ネームバリューはある都市だし、日本全国が名古屋の
歴史や産業基盤の強さには、大注目で一番興味深いエリアだと思っとるわなぁ！
見とれ！ これからはそーゆう名古屋を取り扱う事例があらゆる分野で
多くなるからぁ！ 世の中がやっぱり名古屋って地方でも一味違うねぇ と
全国的に名古屋の実力の再評価とゆうか、再認識をし始めてる
まぁクセもない都市だし、利便性は国内屈指の大都市
古くさい捏造の名古屋下げの名古屋評なんか、実社会では絶滅しつつあるわなぁ
省4
714(1): (関西地方) 2017/04/21(金)22:17 ID:36cKKfO0(2/2) AAS
名古屋もJRの環状線作った方がいいかも。
715: (大阪府) 2017/04/21(金)23:00 ID:bZbBi/Kw(1/3) AAS
>>714
それな
JR東海は名古屋市内にもっと駅を作って、路線を敷くべきなんだよ
山手線や大阪環状線みたいのね
そうすれば駅前開発とかもっとドラスティックに行われるようになる
名城線は環状線だけど名古屋市営の地下鉄だから（税金じゃ期待できない）
716: (大阪府) 2017/04/21(金)23:02 ID:bZbBi/Kw(2/3) AAS
名古屋城の木造復元でお金ないかもしれないけど、
名古屋市役所と愛知県庁の新庁舎は本気でやった方がいい
市役所県庁官公庁をまとめて駅西辺りに1000mタワーを建てる
鹿島建設の見積もりでは4区画更地にして建設費1000億円（河村市長）
三の丸〜名城公園のあたりは戦国歴史文化のテーマパークで一本化した方がいい
717(2): (大阪府) 2017/04/21(金)23:04 ID:bZbBi/Kw(3/3) AAS
JR東海・・名古屋駅の再開発
名鉄・・名古屋駅の再開発、神宮駅の再開発
近鉄・・名古屋駅の再開発、
名古屋市・・・金山駅の再開発
いまはこんな感じかな
民間資本をもっと呼び込まないと
718: (三重県) 2017/04/21(金)23:04 ID:L2Lh0zpQ(2/2) AAS
大曽根から名古屋城の北側を通って名駅に戻ってくる環状線は欲しいね
719: (愛知県) 2017/04/22(土)00:05 ID:OQWExGin(1) AAS
>>414
外部ﾘﾝｸ[html]:car.watch.impress.co.jp
720(1): (茸) 2017/04/22(土)00:06 ID:l9nxTTiJ(1) AAS
>>717
名古屋駅に偏りすぎてるんだよなぁ
名駅一極集中がさらに進んで他の場所が衰退してく
JR東海はもっと名古屋市内に目を向けてもいいとおもう
特に千種
あそこは近郊在来線だけじゃなくて特急しなのも停まるからもっと大きな街にしてもいいと思う
あと大曽根
あそこは路線が多く乗り入れてるからそれを生かした再開発をすれば見違えるほど人が訪れるでしょ
721: (やわらか銀行) 2017/04/22(土)01:59 ID:Q/ZcwcmM(1/7) AAS
ＪＲ東海は「新幹線、リニアの収益」と「名駅の不動産」にしか興味ないよ。
品川が実質の本社だし。
722: (やわらか銀行) 2017/04/22(土)02:10 ID:zq3/CcpX(1/3) AAS
>>717
名古屋市は那古野小の再開発も入れてよ
多分タワマンだと思うから
723: (やわらか銀行) 2017/04/22(土)02:11 ID:Q/ZcwcmM(2/7) AAS
新幹線、リニアが「品川」
在来線が「名古屋」
JR東海の利益の大半がどこで生まれてるか、
あとは分かるな…
彼らに「名古屋のまちづくり」なんて期待しないほうがいい。
名駅だって、「高いビル」だけで
広場、緑なんてあったもんじゃない。
そりゃそうだ、ビルの「賃料」だけが目当てなんだから。
724(2): (茸) 2017/04/22(土)02:47 ID:dEfiCjck(1/2) AAS
昨日久々に出張で名古屋行ったので、話題のゲートタワーを見てきたが、驚愕した。悪い意味で
あんなに多くのテナントが入っているのに、１階の路面店がひとつもない。
俺はてっきりJPタワーまでの薄暗い名駅通りが、明るく華やかで賑やかになるものだと思っていた。しかし名駅通りは相変わらずどんより暗いままであった。(KITTEの１階スタバだけがポツンとひとつ光を放つだけ)
ただ無機質でデカい箱モノが増えただけというイメージ。駅前の街作りなんて考えてない印象だった。
かなり期待してたのにガックリ。歩いていてつまらない街名古屋はなにも変わっていなかった。
725: (チベット自治区) 2017/04/22(土)03:05 ID:C7mIeleK(1/2) AAS
女の容姿レベルで４７都道府県を格付けすると
SS 秋田、熊本、福岡
Ｓ 北海道、青森、福島(会津)、新潟
A+ 兵庫、石川、福井
A- 岩手、福島(中通り)、鳥取、長崎、沖縄
B+ 山形、京都、島根、佐賀、宮崎
B- 神奈川、長野(長野市)、富山、滋賀、大阪、奈良
Ｃ 埼玉、千葉、東京、岐阜、和歌山、岡山、鹿児島
Ｄ 山梨、静岡、三重、香川、徳島、高知、広島
Ｅ 福島(浜通り)、群馬、栃木、長野(松本市)、愛媛、山口、大分
省3
726(1): (チベット自治区) 2017/04/22(土)03:14 ID:C7mIeleK(2/2) AAS
>>713
＞イメージはいいし、ネームバリューはある都市だし、
どこでイメージがイイんだか？
全国から見たらイメージ無い！又は知ってる人からしたらイメージ悪いっ！
名古屋の印象ってそんな感じでしょっ！
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