[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part93 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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570: (庭) 2017/04/20(木)12:42 ID:MfS6Fprz(1/5) AAS
名城線は栄が円周上で名駅は外してるから、
都心環状線よりは東側の住宅地に向かう郊外路線に近いかも。
真ん中になるのは今池で、見ての通りパチ屋以外は衰退している
何とかここが巻き返せば都心環状線っぽくはなる。
571: (SB-iPhone) 2017/04/20(木)12:43 ID:b71Y9zLz(3/4) AAS
>>568
千種、鶴舞はすでに拠点としての機能はあるんです。
ただ、栄中心の環状なんですよ。
名駅中心の環状が将来大きな意味を持つってことですよ。金山は名駅より一駅の超好立地がいまの副都心機能を有してるんです。
572: (SB-iPhone) 2017/04/20(木)13:04 ID:b71Y9zLz(4/4) AAS
今は駅と接続が街をつくるといっても過言じゃないですよ。
川崎市の武蔵小杉がいい例ですよ。平成になるまでは、既存の路線はあったものの接続の悪さなどで小さい住宅街だった。
平成になってJRが駅を統合して交通拠点に仕上げだためいまの武蔵小杉があるんです。
573: (庭) 2017/04/20(木)13:34 ID:Nlqb00IL(1/3) AAS
>>555
100m道路沿い千種側っぽいな
574: (庭) 2017/04/20(木)13:37 ID:Nlqb00IL(2/3) AAS
ポルシェがあったところぽいな 吹上ホールの反対側
575: (庭) 2017/04/20(木)13:55 ID:MfS6Fprz(2/5) AAS
カーショップは1階ガラス貼りなので地震で一番潰れやすい危険な建物
商業的には理想だが、交通量の多いところには作るべきでない。
576: (庭) 2017/04/20(木)13:57 ID:MfS6Fprz(3/5) AAS
赤池アリオは駅と幹線道路に挟まれてるので非常に有利だね。
名古屋市内も豊田方面も長久手方面もいろいろと吸い取られる危機。
577: (関西・東海) 2017/04/20(木)14:12 ID:9G0t/nFj(3/5) AAS
交通拠点≠副都心
現状で名古屋の副都心は金山のみ
名駅〜栄〜千種はまとめて都心なんだわ
578: (庭) 2017/04/20(木)14:13 ID:Nlqb00IL(3/3) AAS
千種駅北側の車道側はT字の道路になってて結構広いし出入口作れるはずだがな
こっち側は閑散としてるな
あるのはラブホ、コメダ、第一学院、住友ビル、最近できたセブンイレブン
こっからなら車道まで三分でいける
579: (愛知県) 2017/04/20(木)15:20 ID:CWH8iz3f(2/4) AAS
バブル時代にあった構想は
都心栄を中心に東西南北に4副都心
都心 栄 広小路歩行者専用モール構想→没
南の副都心 金山 総合駅と超高層二本にデパート計画
西の副都心 名駅 笹島ライブ24構想 ノリタケドーム構想
北の副都心 大曽根 アーケード撤去後にデパート、ホテル、劇場構想
東の副都心 千種今池 千種ツインタワーにデパートホテル構想
580: (やわらか銀行) 2017/04/20(木)15:47 ID:jbEUQ2n0(1) AAS
名古屋で「都心」と呼べるのは名駅、栄、金山からなるトライアングルだけだろ。
ちょうど大須もその中に入る。
名古屋の場合、東側(千種方面)に発展性がなく「弱い」ので
名駅からの「エネルギー」が栄からすぐ南(金山、セントレア)に向かう。
京都、新大阪からキタ、ミナミ、あべの、堺、ひいては関空が(鉄道で)一直線の大阪とは都市の構造が違う。
「栄キタ」「栄ミナミ」なんていうのもそういうことでしょ。
581: (新疆ウイグル自治区) 2017/04/20(木)15:57 ID:m374hDmS(1) AAS
北、南は単純に方角を指してるだけでしょ
矢場町というより栄というワードを出したほうが伝わりやすいから「栄ミナミ」と言ってるだけかと
582(1): (庭) 2017/04/20(木)16:18 ID:MfS6Fprz(4/5) AAS
トライアングルというより
広小路(名駅〜栄)と大津通(名古屋城〜金山)のT字で考えたほうがいい。
これはバスレーンや歩道拡張を最も推進すべき区間。
583(1): (庭) 2017/04/20(木)16:32 ID:2DWKerOM(1) AAS
>>582
大津通の矢場町のあたりから向こうはかなり車道も狭いし、あれ以上てをつけるのは難しいのではないかなぁ。交通量も格段に多いですし。
問題は金山から上前津の間かな。
584(1): (中部地方) 2017/04/20(木)16:39 ID:sJxOTCHd(1) AAS
【1年で高層3棟、名古屋駅前300店 リニア期待も“東京・大手町化”危惧】
産経新聞 2017.4.17 20:00
外部リンク[html]:www.sankei.com
名古屋駅前の高層ビル「JRゲートタワー」が17日、全面開業した。リニア中央新幹線を
見込み駅北東側に計画された三つの高層ビルの最後となる。この約1年で相次ぎ開業した
「大名古屋ビルヂング」「JPタワー名古屋」と合わせ、飲食店など300超の店舗が駅前に
一気に誕生した。
オフィス仲介大手の三鬼商事は、オフィスフロアで「2万人以上が働く」と試算している。
戦後の復興以降では「東海地区で最大の再開発」(民間調査会社)という。2027年にリニア
が開業すれば東京・品川−名古屋は最短40分で結ばれる。名古屋市によると、27年度に
省10
585: (庭) 2017/04/20(木)16:39 ID:MfS6Fprz(5/5) AAS
>>583
栄〜矢場町はバス+搬入車専用の1車線にするのがよいと思う。
矢場町以南はバス専用+一般の2車線。
歩道が狭くて自転車も入ってくるので
自転車レーンもあるといい。
586(2): (庭) 2017/04/20(木)17:48 ID:X/KP/SRa(1) AAS
>>584
そこで、名駅徒歩圏内の円頓寺に人を呼び込むことを考えないと
円頓寺に力を入れてほしい
東京でも、海外からの観光客は、まさに日本らしく昭和を感じる商店街に魅力を感じてるらしい
超高層なら、シンガポールやドバイと一緒だろうと
587(2): (愛知県) 2017/04/20(木)18:55 ID:aM/c2HDx(3/3) AAS
>>586
ノリタケ跡地をサッカースタジアムしたら試合前後に円頓寺に人が集まるよ。
スポーツバーなんかも出来て賑わうだろうね。
588: (庭) 2017/04/20(木)19:05 ID:TR2KzKk3(1/5) AAS
えっ?
J2の試合でぇ、そんなに盛り上がるのぉ?
サッカーも野球も、ねぇw
589(1): (愛知県) 2017/04/20(木)19:08 ID:7OOGEZ13(2/5) AAS
セブン&アイHDのプライムツリー赤池は、グランツリー武蔵小杉の第二弾みたいな感じかな
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