[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part93 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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445: (大阪府) 2017/04/18(火)22:54 ID:m4aYHkyW(2/3) AAS
セントレア、「ボーイング 787」飛行試験1号機を展示する複合商業施設「FLIGHT OF DREAMS」
2017年度下期オープン予定 米国以外で初のボーイングストアも
外部ﾘﾝｸ[html]:travel.watch.impress.co.jp
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セントレアに整備予定の国際展示場、設計と施工を竹中工務店が担当へ
空港併設で2019年に10万平米の国際展示場
外部ﾘﾝｸ:flyteam.jp
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常滑カジノが復活
事業主は森トラストでカジノグループは香港マカオの会社
省16
446: (大阪府) 2017/04/18(火)22:56 ID:m4aYHkyW(3/3) AAS
>>347
名古屋駅、リニア工事着々 在来線ホームの一部取り壊し
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
ここ
447(1): (関西地方) 2017/04/18(火)23:01 ID:xpkCSxd5(1) AAS
いい加減車優先の都市計画やめろ。電車を地上に通さんと話にならん。
448(1): (新疆ウイグル自治区) 2017/04/18(火)23:22 ID:av3Fam9J(1) AAS
グローバルゲートも竣工したし、
名古屋で建設中の超高層ビルってグランドメゾン御園座タワーだけなんだよね。
449: (やわらか銀行) 2017/04/18(火)23:37 ID:XxIgGY7l(1) AAS
確かに、そろそろ次が欲しい てか候補は結構あるのに一向に発表の気配がない 特に栄のヤル気の無さが糞レベル
450(1): (庭) 2017/04/19(水)00:06 ID:GnZ5a4aV(1/2) AAS
>>447
愛知県わぁ
田舎なのでぇ、新規鉄道わぁ赤字になりますょw
あおなみ線・リニモ・愛環・城北線などぉ、行政の補助金がなければぁ赤字だったりですからw
だって田舎だもの(失笑)
451: (新疆ウイグル自治区) 2017/04/19(水)00:08 ID:qwkYOzlu(1/8) AAS
御園座タワーはけっこういい感じだね
低層部分も特徴的なデザインだからシート外れるのが楽しみ。
地下鉄構内改修されるし、碧海信用金庫のビルも隈さん設計でいい感じ
東鮓本店跡地にできるホテルもビジホのわりには野暮ったくない感じ。東横じゃなくてよかった。
452(2): (やわらか銀行) 2017/04/19(水)00:15 ID:O2UEMqOU(1/3) AAS
>>450
あと桃花台線
あれは ため息を通り越して泣ける
453(1): (中部地方) 2017/04/19(水)00:18 ID:peeHMhSI(1/3) AAS
>>448
錦二丁目に150mのタワマンが、来年着工だよ。後、栄三丁目に100mのタワマンが建設中
454: (やわらか銀行) 2017/04/19(水)00:32 ID:O3KvrSEU(1/5) AAS
昔「三河湾に巨大空港を」みたいな本があって
(たしか著者は貨物のパイロット)
その本が出るころに、ちょうど常滑沖に決まって
「常滑ならハブなどにはなれずに中部ローカルの空港で終わるだろう」
「波及効果の投資も空港と名古屋駅周辺に限られるだろう」
みたいなことが書いてあった。
…その通りになったな(^^)
455: (新疆ウイグル自治区) 2017/04/19(水)00:36 ID:qwkYOzlu(2/8) AAS
納屋橋再開発のユニーの新店舗テラッセは、９月１８日オープン予定、営業時間は9:00〜24:00
24時間営業店舗もできる模様（ファミマでしょうか）
456: (庭) 2017/04/19(水)00:50 ID:GnZ5a4aV(2/2) AAS
>>452
なるほど、
ウィッキーさんでぇ、拝見しましたょ
あまりに無能なぁ需要の予測、とても滑稽ですょぉ(失笑)
たしか有料道路でもぉ、予測を大幅に下回っているのがありましたねぇ、愛知県にぃ
大風呂敷を広げるのが特技
だって名古屋だものw
457: (愛知県) 2017/04/19(水)01:13 ID:fi5hZ+9m(1/2) AAS
>>453
栄地区はこのままタワマンばっかになっちゃうのかな
だとしたら悲しい
458: (愛知県) 2017/04/19(水)08:09 ID:S3ekIR0g(1/5) AAS
明治屋はいつまであのままなんだよ
閉鎖してから既に2年くらい経ってる気が
459: (茸) 2017/04/19(水)08:44 ID:h3GPILTi(1/3) AAS
>>452
愛知県は兎に角新規路線を建設する場所がおかしい。
刈谷駅から三河線経由で、半田から中部空港に抜ける路線をリニモで建設すればトヨタ系の出張者利用で賑わうし、豊田から特急で刈谷直通列車でも走らせればトヨタ自動車の出張者も取り込めるんだがな。
460: (茸) 2017/04/19(水)08:45 ID:h3GPILTi(2/3) AAS
リニモじゃなくて路線
461(1): (茸) 2017/04/19(水)08:49 ID:h3GPILTi(3/3) AAS
結局、名古屋一極集中で、名古屋以外は不便極まりない。
岐阜から半田に行こうと思うと、JRは特別快速が名古屋、金山で武豊行きに接続しないから、必然的に時間が掛かる。
ダイヤもバカが考えたとしか思えない。大府を通過させるなら名古屋で区間快速武豊行きに接続させろといいたい。
462: (禿) 2017/04/19(水)11:48 ID:dmFp8JmM(1) AAS
>>461
金山で名鉄線に乗り換えればOK
463: (やわらか銀行) 2017/04/19(水)12:15 ID:41X7EHP8(1/3) AAS
路線の引き方は非効率だよな
会社の事情もあるんだろうけど
464: (茸) 2017/04/19(水)12:40 ID:rlwg1Ikt(1/3) AAS
二階建てのコメ兵はいろいろ叩かれたけど、
タイミング的に今あそこに高層ビルを建てるのは時期じゃないと言える。
これだけ周辺が高層ビルラッシュの中であそこに高層ビルを建てところでインパクト無いし話題性も無い。
名鉄一体開発の後に需要の動向など様子を見てからでも遅くない。
落ち着いてからの方がインパクトもある。
急いで建てなくて良かったと言える。
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