[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part26 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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15: (茸) 2017/03/31(金)19:47 ID:6j9RshOM(4/10) AAS
「アジアNo.1航空宇宙産業クラスター形成特区」
 中部地域の航空宇宙産業に関する主な指標

○中部地域における「航空機・部品の生産高」

平成24年 目標4500億円 実積3879億円   86%
平成25年 目標4800億円 実積5756億円  120%
平成26年 目標5200億円 実積7150億円  138%
平成27年 目標5800億円 実積8547億円  147%

○名古屋税関管内の「航空機類の輸出金額」

平成24年 目標1兆5700億円 実積2兆1400億円  136%
平成25年 目標1兆6700億円 実積2兆9300億円  175%
省2
16: (茸) 2017/03/31(金)19:47 ID:6j9RshOM(5/10) AAS
AA省
17
(1): (茸) 2017/03/31(金)19:48 ID:6j9RshOM(6/10) AAS
AA省
18: (茸) 2017/03/31(金)19:49 ID:6j9RshOM(7/10) AAS
東京  255m 248m 243m 239m 239m 238m 235m 234m 230m 229m

大阪  300m 256m 209m 200m 200m 199m 198m 195m 192m 189m

名古屋 247m 245m 226m 220m 196m 180m 175m 170m 170m 162m  

横浜  296m 199m 171m 156m 152m 152m 151m 149m 149m 143m
川崎  203m 190m 178m 178m 162m 161m 161m 160m 160m 158m

神戸  190m 170m 170m 158m 151m 150m 142m 140m 135m 134m
広島  197m 166m 160m 150m 139m 109m 101m 100m 100m 100m
省1
19: (茸) 2017/03/31(金)19:50 ID:6j9RshOM(8/10) AAS
さすが福岡! 安定の9位!

県内総生産ランキング 

1 東京都  91.9兆円
2 大阪府  36.8兆円
3 愛知県  34.3兆円
4 神奈川  30.2兆円
5 埼玉県  20.3兆円
6 千葉県  19.1兆円
7 兵庫県  18.2兆円
8 北海道  18.1兆円
省31
20
(2): (庭) 2017/03/31(金)20:41 ID:2sgSH9zo(1) AAS
長いこと愛知県民やっていると、名鉄の計画は
今が最大値で、ここから驚くほど規模縮小し、
その中身も凡庸になることを分かっているんだよな。
とはいえ嬉しさは隠しきれん!
21: (茸) 2017/03/31(金)20:45 ID:6j9RshOM(9/10) AAS
またも名古屋が大注目! 大人気でモテモテがとまらない名古屋!
22: (茸) 2017/03/31(金)21:41 ID:BjR392Tn(1) AAS
アセス緩和は名駅、栄、伏見周辺だけか
金山とか千種も入れて欲しかったな
23: (愛知県) 2017/03/31(金)23:04 ID:DLOlQbXQ(1) AAS
構想読む限り、アスナル解体はだいぶ後になりそう
24: (茸) 2017/03/31(金)23:57 ID:6j9RshOM(10/10) AAS
各都市最高層ビル

1 大阪  300m
2 横浜   296m
3 東京  255m
4 名古屋 247m
5 浜松  212m
6 川崎  203m
7 広島 197m
8 神戸  190m
9 川口  185m
省9
25: (庭) 2017/04/01(土)02:16 ID:3QPAlaKN(1) AAS
前スレの993さんが都心部にはアウトレットは作れないと書いてあったので調べたんですがどこにもそんな情報ありませんでした。これは本当なのですかね?

調べるとお台場のヴィーナスフォートは都心部型アウトレットなので金山にアウトレットも可能でしょう。

現行のアスナルと混ぜれば、ヴィーナスフォートと同じ都心部ハイブリッド型アウトレットとなると思います。
26
(1): (チベット自治区) 2017/04/01(土)03:49 ID:AW1oovkG(1/13) AAS
>>20
名鉄が出せる金額は2000億円まで。
あとは、他社と国や愛知県や名古屋市がどれだけ協力するかで高さが決まる。
解体に300億
駅のホーム拡張と基礎工事に1000億
さあ、700億+どれだけゼニが引っ張れるか?
オリンピック後に工事費用が安くなるのを待ってから始め7年弱で大工事を終える目論み。
大阪万博+カジノ法案が通れば工事費は高値のまま。
名鉄としては駅のホームと線路の拡張、あわよくば熱田一枇杷島迄を復々線化が出来れば良いわけでビルの高さはmustではないぞ!
27
(1): (茸) 2017/04/01(土)04:16 ID:CvCNf0g8(1/8) AAS
>>26

三井.近鉄.日生が共同なのにバカかオマエ

総事業費2000億円予定は日生参加前の話だし
費用負担割合は4社の協議で決めるこったぁ!

アホ過ぎるんじゃないの? 三井がイケイケで1000億円ぐらい
積み増ししてきて「もっと壮大なことをやりましょう!」とか
いっくらでもさらに好転する材料の方が多いわ! ボケぇ!
28
(2): (やわらか銀行) 2017/04/01(土)04:38 ID:PwhUy+PO(1) AAS
>>27
三井だったらM4テラスんとこもあるし、そんなには出せんよ
29: (茸) 2017/04/01(土)05:45 ID:CvCNf0g8(2/8) AAS
>>28

極端な話をしたまでで、総事業費は日生参加前の予定額があくまでも2000億円ってだけ
費用負担は権利調整して4社が協議してするもので、名鉄が全額負担する訳じゃないでしょ

資金調達環境は良い訳だし、長期の低金利で調達できるとなれば4社が強気になっちまう
可能性だって全然あるって事ね! そもそも180mの壁ビルは当初の高層棟の50Fから60F
プランよりもじゅうぶん安全圏で安上がりの計画で発表してると思うよ!

まぁ180mでやられたくない、規模縮小をしてほしい願望が多いからねぇ
ペタペタでも170mだなぁ、個人的には180mでやっちゃうと思うねぇ

外部要因も、必ずしも悪くなる訳でもないだろうに 特に名古屋は!
支店経済とか、景況感も悪い都市とか、すでに衰退中の都市の人間の
省1
30: (禿) 2017/04/01(土)05:52 ID:fdcPxgVF(1/2) AAS
中日新聞
レゴランドーーン
-
Evaluation: Excellent.
31: (玉音放送) 2017/04/01(土)06:13 ID:mpRjJGnG(1/3) AAS
<中部国際空港>LCC用に新ターミナル 19年9月開業へ
毎日新聞 2017/3/31(金) 20:15配信
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp

 中部国際空港会社(愛知県常滑市)は31日、格安航空会社(LCC)向けの
新ターミナルビルについて2017年度中に着工すると発表した。
19年9月までの開業を目指す。

 新ビルの整備は、中国や東南アジアを中心に増加している訪日外国人客の
受け入れ態勢を拡充するのが狙い。

既存ターミナルの南側にある臨時駐車場などの敷地に、いずれも鉄骨2階建ての
「チェックイン棟」と「コンコース棟」(2棟で延べ床面積は約4万平方メートル)を設ける予定。【林幹洋】
32: (玉音放送) 2017/04/01(土)06:13 ID:mpRjJGnG(2/3) AAS
「儲けているのに給料もたくさん出す企業」116社一覧
東洋経済オンライン 2017/3/31(金) 5:00配信
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp

■世界トップ級のBtoB企業がランクイン

 1位はトヨタ自動車。売上高が28兆円に達すると同時に経常利益(税前利益)も約3兆円という規模。
そして平均年収も851万円と、日本を代表する企業は、高収益&好待遇という点でも模範となっている。

 2位は日本電信電話(NTT)。平均年収は純粋持株会社の数字となっているため、
高めに出やすくなっているが、利益率も高く、成長性についても、6期連続で売上高を増加させている。

 上位には銀行や証券、不動産、鉄道・空輸などの有名企業が並んでいるが、
塩化ビニル樹脂や半導体シリコンウエハで世界首位の信越化学工業(14位)を筆頭に、
省2
33
(1): (玉音放送) 2017/04/01(土)06:38 ID:mpRjJGnG(3/3) AAS
@
レゴランドジャパンに並びました。
6分後に名古屋テレビがTV中継するみたいです。
午前6:33 2017年4月1日
外部リンク:pbs.twimg.com
34: (禿) 2017/04/01(土)06:55 ID:fdcPxgVF(2/2) AAS
雨天
アトラクションはどうなるの?
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Evaluation: Excellent.
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