[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part26 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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10(1): (庭) 2017/03/31(金)19:23 ID:GWobmpQd(4/4) AAS
理彰氏が取った行為も、自分は創業家だから、自分は日本経済をけん引しているトヨタグループの幹部だから、何をやっても許されるという「驕り」以外の何物でもない。
トヨタグループには、日々仕事に汗水をたらし、こつこつ努力を積み上げるタイプの社員も多い。そうした一人ひとりの努力の積み重ねが今の栄華を築いてきた。
しかし、理彰氏の取った行為は、こうしたこれまで努力してきた一人ひとりの従業員の顔に泥を塗るに等しい行為で、会社のイメージも大いに損なわせる。
via: 「アイシン・エィ・ダブリュ」幹部 女子大生に内定引き換えで関係強要か – ライブドアニュース
11: (茸) 2017/03/31(金)19:23 ID:6j9RshOM(1/10) AAS
グローバルゲート始動かぁ またモテるなぁ 名古屋が!
12: (愛知県) 2017/03/31(金)19:46 ID:1/2OWN5p(1) AAS
北米トヨタ、ハリー大高!私の好物はケロッグとさ〇か嬢である
13: (茸) 2017/03/31(金)19:46 ID:6j9RshOM(2/10) AAS
○2017年度、都道府県別の商業地上昇率TOP10です。
1 大阪府 5.0%
2 宮城県 4.7%
3 東京都 4.7%
4 京都府 4.5%
5 沖縄県 3.2%
6 福岡県 2.7%
7 愛知県 2.4%
8 神奈川 1.6%
9 北海道 1.5%
省13
14: (茸) 2017/03/31(金)19:47 ID:6j9RshOM(3/10) AAS
AA省
15: (茸) 2017/03/31(金)19:47 ID:6j9RshOM(4/10) AAS
「アジアNo.1航空宇宙産業クラスター形成特区」
中部地域の航空宇宙産業に関する主な指標
○中部地域における「航空機・部品の生産高」
平成24年 目標4500億円 実積3879億円 86%
平成25年 目標4800億円 実積5756億円 120%
平成26年 目標5200億円 実積7150億円 138%
平成27年 目標5800億円 実積8547億円 147%
○名古屋税関管内の「航空機類の輸出金額」
平成24年 目標1兆5700億円 実積2兆1400億円 136%
平成25年 目標1兆6700億円 実積2兆9300億円 175%
省2
16: (茸) 2017/03/31(金)19:47 ID:6j9RshOM(5/10) AAS
AA省
17(1): (茸) 2017/03/31(金)19:48 ID:6j9RshOM(6/10) AAS
AA省
18: (茸) 2017/03/31(金)19:49 ID:6j9RshOM(7/10) AAS
東京 255m 248m 243m 239m 239m 238m 235m 234m 230m 229m
大阪 300m 256m 209m 200m 200m 199m 198m 195m 192m 189m
名古屋 247m 245m 226m 220m 196m 180m 175m 170m 170m 162m
横浜 296m 199m 171m 156m 152m 152m 151m 149m 149m 143m
川崎 203m 190m 178m 178m 162m 161m 161m 160m 160m 158m
神戸 190m 170m 170m 158m 151m 150m 142m 140m 135m 134m
広島 197m 166m 160m 150m 139m 109m 101m 100m 100m 100m
省1
19: (茸) 2017/03/31(金)19:50 ID:6j9RshOM(8/10) AAS
さすが福岡! 安定の9位!
県内総生産ランキング
1 東京都 91.9兆円
2 大阪府 36.8兆円
3 愛知県 34.3兆円
4 神奈川 30.2兆円
5 埼玉県 20.3兆円
6 千葉県 19.1兆円
7 兵庫県 18.2兆円
8 北海道 18.1兆円
省31
20(2): (庭) 2017/03/31(金)20:41 ID:2sgSH9zo(1) AAS
長いこと愛知県民やっていると、名鉄の計画は
今が最大値で、ここから驚くほど規模縮小し、
その中身も凡庸になることを分かっているんだよな。
とはいえ嬉しさは隠しきれん!
21: (茸) 2017/03/31(金)20:45 ID:6j9RshOM(9/10) AAS
またも名古屋が大注目! 大人気でモテモテがとまらない名古屋!
22: (茸) 2017/03/31(金)21:41 ID:BjR392Tn(1) AAS
アセス緩和は名駅、栄、伏見周辺だけか
金山とか千種も入れて欲しかったな
23: (愛知県) 2017/03/31(金)23:04 ID:DLOlQbXQ(1) AAS
構想読む限り、アスナル解体はだいぶ後になりそう
24: (茸) 2017/03/31(金)23:57 ID:6j9RshOM(10/10) AAS
各都市最高層ビル
1 大阪 300m
2 横浜 296m
3 東京 255m
4 名古屋 247m
5 浜松 212m
6 川崎 203m
7 広島 197m
8 神戸 190m
9 川口 185m
省9
25: (庭) 2017/04/01(土)02:16 ID:3QPAlaKN(1) AAS
前スレの993さんが都心部にはアウトレットは作れないと書いてあったので調べたんですがどこにもそんな情報ありませんでした。これは本当なのですかね?
調べるとお台場のヴィーナスフォートは都心部型アウトレットなので金山にアウトレットも可能でしょう。
現行のアスナルと混ぜれば、ヴィーナスフォートと同じ都心部ハイブリッド型アウトレットとなると思います。
26(1): (チベット自治区) 2017/04/01(土)03:49 ID:AW1oovkG(1/13) AAS
>>20
名鉄が出せる金額は2000億円まで。
あとは、他社と国や愛知県や名古屋市がどれだけ協力するかで高さが決まる。
解体に300億
駅のホーム拡張と基礎工事に1000億
さあ、700億+どれだけゼニが引っ張れるか?
オリンピック後に工事費用が安くなるのを待ってから始め7年弱で大工事を終える目論み。
大阪万博+カジノ法案が通れば工事費は高値のまま。
名鉄としては駅のホームと線路の拡張、あわよくば熱田一枇杷島迄を復々線化が出来れば良いわけでビルの高さはmustではないぞ!
27(1): (茸) 2017/04/01(土)04:16 ID:CvCNf0g8(1/8) AAS
>>26
三井.近鉄.日生が共同なのにバカかオマエ
総事業費2000億円予定は日生参加前の話だし
費用負担割合は4社の協議で決めるこったぁ!
アホ過ぎるんじゃないの? 三井がイケイケで1000億円ぐらい
積み増ししてきて「もっと壮大なことをやりましょう!」とか
いっくらでもさらに好転する材料の方が多いわ! ボケぇ!
28(2): (やわらか銀行) 2017/04/01(土)04:38 ID:PwhUy+PO(1) AAS
>>27
三井だったらM4テラスんとこもあるし、そんなには出せんよ
29: (茸) 2017/04/01(土)05:45 ID:CvCNf0g8(2/8) AAS
>>28
極端な話をしたまでで、総事業費は日生参加前の予定額があくまでも2000億円ってだけ
費用負担は権利調整して4社が協議してするもので、名鉄が全額負担する訳じゃないでしょ
資金調達環境は良い訳だし、長期の低金利で調達できるとなれば4社が強気になっちまう
可能性だって全然あるって事ね! そもそも180mの壁ビルは当初の高層棟の50Fから60F
プランよりもじゅうぶん安全圏で安上がりの計画で発表してると思うよ!
まぁ180mでやられたくない、規模縮小をしてほしい願望が多いからねぇ
ペタペタでも170mだなぁ、個人的には180mでやっちゃうと思うねぇ
外部要因も、必ずしも悪くなる訳でもないだろうに 特に名古屋は!
支店経済とか、景況感も悪い都市とか、すでに衰退中の都市の人間の
省1
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