[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part92 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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629: (庭) 2017/04/04(火)22:23 ID:qQYICHQM(1/2) AAS
あそこ空き地になってるよ
630: (庭) 2017/04/04(火)22:25 ID:qQYICHQM(2/2) AAS
運河と線路の間ね
あまり広くないしボロい建物もあるが
631
(1): (中部地方) 2017/04/04(火)22:33 ID:zD3NnIjd(4/6) AAS
>>628
ノリタケは都市計画を変更する手続きに時間がかかっているので3年遅れているところだね
経緯はよく知らないけど、スーパーなら近隣住民もOKってことなんだろう

ぶっちゃけると自分も近所に大規模イオンはありがたい。楽しみにしているよ
東京じゃ考えられないような立地にイオンだけど、そこは個性というかなんというか
イオンなんてやめてくれっていう意見が多いのもすごくよく分かる話だけどね
632
(1): (愛知県) 2017/04/04(火)22:49 ID:OMITSCnT(2/3) AAS
>>631
西区には既に大規模イオンのmozoがあるだろ。
ノリタケ跡地にまでイオンとか、魅力の無い都市がやることだね。
633: (愛知県) 2017/04/04(火)22:55 ID:z33HPqkq(2/2) AAS
ノリタケ跡にイオンが来れば地元の商店が益々さびれるよ!
なんとか阻止してほしい
634: (中部地方) 2017/04/04(火)23:02 ID:zD3NnIjd(5/6) AAS
>>632
無論、商圏が大して被ってないから建てるんだと思う
自分も駅西なのでmozoまでは行かないし。車でもイオンは千種か熱田かナゴヤドーム
徒歩圏ではいよいよイオン太閤がどうなるかだね
635: (新疆ウイグル自治区) 2017/04/04(火)23:16 ID:QFIIMlMV(3/4) AAS
ノリタケは先日150億で譲渡決定と報道されたばかりだから、年内着工、19年開業は確定でしょうね。
円頓寺はがんばってほしいけど、今のままでは厳しいと思うな。休日行っても閉まってる店が多いしね。
新しい店もちらほらできてはいるんだけど、商店街としての活気の無さは否めない。
636: (新疆ウイグル自治区) 2017/04/04(火)23:19 ID:QFIIMlMV(4/4) AAS
商店街が生き残るには、新陳代謝を促さないとね。
新陳代謝がなければ、高齢の店主ばかりになって、活気がなくなるのは自明の理。
637: (中部地方) 2017/04/04(火)23:25 ID:zD3NnIjd(6/6) AAS
今回のイオンで追い込まれるのはヨシヅヤやヤマナカとかの方だね
そのために出店するようなもの
638: (愛知県) 2017/04/04(火)23:32 ID:OMITSCnT(3/3) AAS
外国人が押し寄せる「円頓寺商店街」の吸引力
外部リンク:toyokeizai.net
639
(3): (愛知県) 2017/04/05(水)00:07 ID:fDeYvH85(1) AAS
栄は名古屋の人間のための場所すぎる
いや、名古屋市民であっても、地下鉄がない地域にとっては不便だ

俺は当時を生きていないからわからんが、JRも、名鉄本線も通ってないことに、栄は危機感なかったんだろうか
偶然なのか、城下町という栄のプライドからなのかはわからないが、地理的に閉鎖的になってしまっている栄に対し、
名駅は名古屋の全域どころか市外、県外の全ての人間を受け入れる地の利がある

ありえない話だが、名駅西すぐに栄と同等の規模の繁華街があれば、栄より遥かに活気のある繁華街ができるだろうな
駅西をクリーンにできれば、都市としての魅力は跳ね上がるのだがなぁ
皮肉にも大地震でも来て更地にならない限り、無理な話か
640: (オーストラリア) 2017/04/05(水)00:11 ID:02m/wG7v(1/3) AAS
太閤のマックスバリュとその一体すきだわ
名駅のすぐ近くにニュータウンの雰囲気の街があるの特殊だよなあ
笹島のアンダーパスできたらあの一体の開発さらに進むだろうね
641: (やわらか銀行) 2017/04/05(水)00:52 ID:ZjpXJRpp(1/3) AAS
>>626
そうだよね
名古屋は空港が近くなくても簡単に高層ビルが建てられないんだよ
642: (オーストラリア) 2017/04/05(水)01:13 ID:02m/wG7v(2/3) AAS
中川運河の公園は夜に見に行ったけど良かったよ
周り倉庫とかだけどライトアップされてて綺麗で驚いた
納屋橋の再開発といいこれからは市内でも水辺を活かした街づくりはできる
643
(1): (禿) 2017/04/05(水)01:14 ID:kpDiH0cK(1) AAS
最寄り駅から徒歩15分かからない地域のイオン出店を条例で規制しろ

熱田店やドーム店のせいで金山や大曽根が衰退してるのに同じ事繰り返す気か
644: (中部地方) 2017/04/05(水)01:15 ID:z6qbDyRT(1) AAS
>>639
国鉄と地下鉄の関係はもっと詳しく解説できる年輩者がたくさんいるので割愛するが
ざっくり言えば都心部は地下鉄でというのは昔のルールのようなものだったからね
東京のようにいっていないのは、そこまでの需給(需要)が無いというのが現実の話

その東京でさえもJR駅のほうが拠点化という点では優位なので名古屋ではどうしようもない
名古屋市人口が500万人にでもなればいくらでも栄に六本木ヒルズが建つようになるだろうね
645: (庭) 2017/04/05(水)01:41 ID:+KHxxWdo(1/2) AAS
>>643
金山はむしろイオン効果で人が増えましたよ。衰退はしてません。周辺のマンション開発も進んで人口も増えました。
646: (庭) 2017/04/05(水)01:54 ID:+KHxxWdo(2/2) AAS
金山駅近くの波寄商店街はイオンができる前まで坂の下の方に人が降りなくて死に体の状態でした。イオンができて人が歩くようになり多少はマシになりましたね。

金山橋連合商店街はここ数年でできました。ここは組合みたいな感じかな。
647: (愛知県) 2017/04/05(水)02:26 ID:9eZY4yO9(1) AAS
>>619
あれって完成したの?
それとも未だに立ち退かない糞肉屋とか
まだ居座ったままなの?
648
(2): (オーストラリア) 2017/04/05(水)02:27 ID:02m/wG7v(3/3) AAS
最近のイオンは周辺に溶け込む努力してるし悪くないよ
古いイオンはホント酷い
イオンタウン有松はぶっ壊して0から作り直して欲しい
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