[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超予兆【39】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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402: (神奈川県) 2017/03/27(月)23:02 ID:mk+1DZBu(4/7) AAS
アメリカ、カナダ、オーストリア、ニュージーランドなど
英語圏新大陸の都市はコンパクトで人口のわりに商業地面積が
狭いので高層ビルが中心部に集中しやすい
これらの国では自治体が周辺の衛星都市と合併しないので
自治体の人口そのものが少ない
たとえば衛星都市も含めた都市域人口では
名古屋はボストンぐらいだが
ボストン市の人口はたった50万ぐらい
403(2): (禿) 2017/03/27(月)23:04 ID:0mGcU6GB(5/6) AAS
売上とかの数値が高いのは、人口が多いんだから当たり前なんだよな。
そういう数字とかじゃなくて、見た目としての繁華街が微妙なんだよな。
404: (神奈川県) 2017/03/27(月)23:10 ID:mk+1DZBu(5/7) AAS
ボストン郊外の中間層の住宅地でもどこも街路樹があり
緑が多くて、軽井沢の別荘地みたい
アメリカの家は基本塀がなくて芝の前庭の向こうに邸宅丸見えだが、
大きな木で目隠ししたりして、極力人口物使わない意識もありそう
405: (神奈川県) 2017/03/27(月)23:13 ID:pNvlb7wO(1) AAS
>>403
見た目っすかw
406: (神奈川県) 2017/03/27(月)23:14 ID:FaQNFqjq(1) AAS
横浜人だけど名古屋都心に凄く憧れる。
名駅はルーセントから笹島まで地上も地下もいい感じ。
笹島からは納谷橋を通って栄まで、ゆったり広小路。
栄では何といっても大地下街、久屋大通り、オアシス21、
煌びやかな錦三、プリンセス通り、
そしてゴージャスな大津通のデパート街。
その先には下町情緒たっぷりの大須商店街。
名古屋都心は本当に何日歩いていても飽きない。
407: (禿) 2017/03/27(月)23:17 ID:0mGcU6GB(6/6) AAS
いや、見た目は大事だと思うけどな。
408: (神奈川県) 2017/03/27(月)23:22 ID:mk+1DZBu(6/7) AAS
地方に出て初めて横浜という街の大きさに気付いた
イメージとしては地方大都市の方が大きいと思ってたが
実際のところ大阪だけしか横浜より大きな街は無い
もちろん見た目の印象というか
素人感覚の判断でしかないが
仙台、神戸、広島は横浜の半分くらいか?
名古屋は横浜より少し小さいくらいで札幌、福岡は
名古屋と仙台の中間くらいに感じた
大阪は横浜の三割増しくらいか
409: (家) 2017/03/27(月)23:24 ID:dARvg1gg(1) AAS
横浜の景観は東京に勝るよね!
大桟橋なんか、東京にはないし。
晴海はしょぼいし。
410(1): (SB-iPhone) 2017/03/27(月)23:25 ID:p5HuIBA3(5/5) AAS
伊勢佐木町の衰退が全てだな。
関東は駅前=中心街が殆どだから
しょうがないけど。
411: (神奈川県) 2017/03/27(月)23:28 ID:mk+1DZBu(7/7) AAS
繁華街というのは景況バロメーターですから
体感する率直な感想は貴重ですね
横浜駅周辺は良くも悪くも駅と付属する地下街に
一極集中なんですよね
なので駅や地下街に限れば賑わいと人出は
全国的にもかなりのものがあります
412: (やわらか銀行) 2017/03/27(月)23:55 ID:+L/T+22u(1) AAS
>>385
きみの繁華街の定義は?
経済的観点を無視して路面店が並ぶ視点重視?
俺は経済重視だなー
店が沢山あり人が集まり消費活動が活発に行われる。
俺の観点からすれば横浜駅周辺は池袋渋谷クラス。
413: (神奈川県) 2017/03/28(火)01:43 ID:ROawPJhJ(1/3) AAS
超創出
超効率
超景観
超風格
超賛美
省1
414(1): (神奈川県) 2017/03/28(火)01:50 ID:ROawPJhJ(2/3) AAS
54街区 清水建設超変更
外部リンク:blog.goo.ne.jp
415: (神奈川県) 2017/03/28(火)01:53 ID:ROawPJhJ(3/3) AAS
■首都高、横浜環状北西線工事のシールドマシン発進式開催
トラベル Watch-1 時間前
416: (神奈川県) 2017/03/28(火)02:24 ID:OjrHVN6Q(1) AAS
>>414
どこが変更になったのかよくわからんが、54街区が埋まると一気に景観が変わる。
早く完成して欲しい。
417: (家) 2017/03/28(火)02:26 ID:n3m92V/9(1/3) AAS
>>385
この中で大繁華街と言えるのは、渋谷、新宿、池袋、銀座。次点で上野、秋葉原だろ。
東京、品川、日本橋、大手町はオフィス街。
新橋、赤坂、六本木、恵比寿、大崎は繁華街としては中規模。
418(1): (家) 2017/03/28(火)02:33 ID:n3m92V/9(2/3) AAS
>>410
横浜の路面店街で一番規模が大きいのが伊勢佐木町周辺だからな。
伊勢佐木町を復権させるのが横浜に大繁華街を形成させるのに手っ取り早いが
横浜市はみなとみらいや横浜駅の開発に力入れてるからなあ・・・。
伊勢佐木町はかつては銀座と比較される位の繁華街だったのに。
419: (家) 2017/03/28(火)02:50 ID:n3m92V/9(3/3) AAS
>>403
まあ言いたいことは分かる。横浜駅西口にしろ伊勢佐木町にしろ
他の政令指定都市の繁華街と比較したら確かにショボイw
横浜は好きだがその辺の物足りなさを感じることがある。
でも現状横浜には広い道路に中規模のビルがたくさん立ち並び
ネオンがギラギラと輝く繁華街がないからなあ。
420: (禿) 2017/03/28(火)03:05 ID:mlYBLvH7(1/6) AAS
>>418まぁこのまま伊勢佐木町は死んだまんまだろうな。歩いていると店が全く魅力ねーもん。
421: (禿) 2017/03/28(火)03:10 ID:mlYBLvH7(2/6) AAS
関外エリアを復活させるならセントラルパークが必要だろ。はっきり言って歩いていると息が詰まる。道路も無駄に多すぎるしコールワース辺りに好き勝手にやらせたいくらいだぜ。
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