[過去ﾛｸﾞ] 【名古屋】栄 vs 天神【福岡】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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637: 2016/06/17(金)14:51 ID:dQCgtgjC(1) AAS
150m以上すら福岡では永遠に無理なのかな
悲しいわ
638(1): 2016/06/17(金)19:06 ID:MAJZwg83(1) AAS
>>636
俺の素朴な疑問なんだが、
なんで栄より天神の方が賑わってるのに、
パルコもデパート売上げもフルボッコなの？
地下街規模も...だし。
栄以上の賑わいを演出してる人々は、
何処で何してんの？お金使わないの？
639(1): 2016/06/17(金)19:16 ID:ql4pde+M(1) AAS
>>638
500m圏内の小売年間販売額
天神 2948億3084万円
外部ﾘﾝｸ:storestrategy.jp
栄 2619億8548万円
外部ﾘﾝｸ:storestrategy.jp
フルボッコ…？つーか数字で負けてるだろ
640(1): 2016/06/17(金)19:21 ID:SJtmEBuy(1/2) AAS
それは単純に一人当たりの購買力の差だろうね。
641(1): 2016/06/17(金)19:24 ID:SJtmEBuy(2/2) AAS
1km圏内
栄 55,523,933万円
天神 50,361,980万円
2km圏内
栄 81,257,200万円
天神 68,603,328万円
642: 2016/06/17(金)20:13 ID:dA6eqlQl(1) AAS
リニアだけじゃなく、新名神さえ関西方面では港湾との連携が最悪。大阪スルー。
それどころかアホみなた事故連発して開通が遅れまくりw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kajima.co.jp
大阪産業空洞化待ったなし！
643: 2016/06/17(金)20:45 ID:tJ3k5va4(1/4) AAS
野村不動産の錦二丁目再開発の41F 150mから160m
積水、野村に続けとまだまだ今後増えそう
おそらくここからリニア開通までの10年ちょっとで
名駅ー伏見ー栄の景観はさらにパワーアップするね
JP.ゲート.大名古屋.シンフォニー.グローバルゲート2棟.愛知大学が加わって
からの名古屋都心の景観はかなり進化した
とりあえず現在着工中は御園座.納屋橋.栄三菱東京UFJの160m.100m.100m＋もうじき東建100mってとこか
この3棟が完成すればまた厚みが増すね
栄方面からの名駅は「さすが名古屋！」とゆう風格を漂わせてきたね
644: 2016/06/17(金)21:09 ID:U9gMR2NZ(1/4) AAS
100mというが、どれも90m台なんだよなぁ
99.9mとかさ、建てる方もセコすぎる。
むしろアセス要件の方が100.5m以上を対象としますという方向に折れればいいのにな
645: 2016/06/17(金)21:13 ID:U9gMR2NZ(2/4) AAS
ま、福岡には縁のない話だな
二言目には空港ガーだけどその空港のお陰で発展したんだろと言いたい
高層ビルが無い風景はツマランな〜
646: 2016/06/17(金)21:17 ID:IyEeV7E+(1/2) AAS
お前の糞田舎に空港でも発展せんわな
647(1): 2016/06/17(金)21:19 ID:U9gMR2NZ(3/4) AAS
街のど真ん中に空港あるよりビルがあったほうがいいわ
648: 2016/06/17(金)21:21 ID:U9gMR2NZ(4/4) AAS
低層は本当にツマラン。同情するわ。
アクロスみたいなのは面白いが。
649: 2016/06/17(金)22:06 ID:uXWkLb9z(1) AAS
栄から500ｍ圏内だと久屋大通公園の大部分が入るからな。
まぁそれでも天神如きに後れを取るのは恥ずかしいわな！
1km以上になると天神にも那珂川が入ってきて条件が近くなってくるな。
ってか、福岡の地下鉄の本数、少なすぎるだろ。
空港線ですら、名古屋で３番目の鶴舞線とどっこいだぞｗ
650(1): 2016/06/17(金)22:16 ID:IyEeV7E+(2/2) AAS
>>647
空港の方が良いわ
ちょんこ名古屋の毛が三本の糞田舎ベクレワロスな
651(1): 2016/06/17(金)22:48 ID:5slXhM/k(1/3) AAS
>>650
どうせいつもの某国民で福岡に住んでもいないんだろうけど
オマエが省いた数本の毛ですら、福岡には無いの。哀れw
というか220,195,180,175,170,170を持つビル群は東京と大阪にしかないからな。梅田に220mはないが。
しかもこれからも増えるからな。
プクオカごときではオマエが生きている間には絶対に拝めない光景だな
652: 2016/06/17(金)22:52 ID:ECK/NIJ3(1/2) AAS
名古屋はつまらんな。
ビルを建てるだけが精いっぱいの背伸びｗ
最近ではビルを建てても閑古鳥
ショボい町ｗｗ
653: 2016/06/17(金)22:58 ID:5slXhM/k(2/3) AAS
酸っぱいブドウ理論かw
654: 2016/06/17(金)23:01 ID:5slXhM/k(3/3) AAS
人は手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級などの
努力しても手が届かない対象がある場合や目的や欲求が達成されなかったとき、
その欲求と現実のギャップを埋めるために、 自分に都合のいい理屈で埋め合わせしようと
する心理メカニズムを、心理学では「すっぱいブドウの理論」と言います。
ようするに負け惜しみが「すっぱいブドウの理論」と言うわけです
655: 2016/06/17(金)23:07 ID:tJ3k5va4(2/4) AAS
でもJP195mですら低く見える名駅のタワーズ&ミッドランドは凄いと思うよ
今後の名駅はまだまだ楽しませてくれることだろう
◎名鉄再開発
◎飛翔の撤去後
◎リニアターミナル
◎ノリタケ
◎菱親のところ(今回のは暫定と見て良し)
◎あおなみ線レゴランド仕様
12月には名鉄の再開発計画の発表がある予定だが
超高層棟の50Fから60Fで230mから260mはかたいでしょうね
省2
656(1): 2016/06/17(金)23:19 ID:tJ3k5va4(3/4) AAS
名鉄は案外、大健闘してくると思うんだけどね
やっぱり三井の存在は侮れない それと新たに加わった日生
純粋なオフィスとゆうよりも、かなりのフロアをホテル&レジデンス
で計画しているからあの最強の立地のホテル&レジデンスは強いので
大きく出てくるんじゃないかと 名古屋最高層で260mと予想
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