[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線開業 富山 の関西離れ懸念 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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1(3): 2015/02/21(土)06:31 ID:I3Rk4Wfd(1/12) AAS
北陸新幹線開業 富山の「関西離れ」懸念
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３月１４日の北陸新幹線開業で、関西と富山の交流が縮小するのではという懸念が広がっている。富山―東京が最速２時間８分で結ばれ、大阪より所要時間が短くなる上に、関西方面への特急「サンダーバード」が金沢発着に変わる影響も大きい。
ＪＲ西日本は管内の自治体や経済界関係者との会合を開催するなど、関係の維持に腐心している。
「関西にとって恐ろしい日なんですね。昔からの恋人が、新たな金持ちに取られていくような」
今月７日、富山市のホテルで開かれた「関西・北陸交流会」。大阪府の小河保之副知事は、交流会に参加した約１２０人を前に、関西を「男性」、北陸を「女性」にたとえ、北陸が首都圏に取り込まれることへの危機感をあらわにした。
交流会は、ＪＲ西が北陸新幹線開業を機に、関西―北陸間の往来が減るのを食い止めようと２０１３年に大阪、１４年に金沢で開催。３回目の
富山は、北陸新幹線の試乗会とセットで行われた。ＪＲ西の真鍋精志社長をはじめ、関西・北陸双方の自治体や経済団体、旅行会社の代表らが集まったが、ＪＲ西の担当者は「具体的な取り組みはこれから」と話す。
ＪＲ西によると、現在、新潟・首都圏方面の特急「はくたか」と「北越」の１日平均利用者は計約８０００人。これに対し、関西方面の「サンダーバード」は約１万６０００人と倍近い利用者がいる。富山―大阪が直通で結ばれていることで
県内と関西のビジネス上の結びつきも多く
省8
43(1): 2015/02/21(土)23:16 ID:x2LWf+U7(1) AAS
>>1
関西と言うより大阪とは縁遠くなって正解。
東京と接近してどうなのかって点は一長一短だが。
199: 2015/04/05(日)23:41 ID:DSS4iOS6(1) AAS
>>1
おい！、田舎もののカッペ共！！
お前ら都内に出てくるときくらいは洒落た服装して、方言話さず出てこい！
おまえ等が都内にくるから都内が人混みでうざいし、田舎臭くなった。
北陸の田舎カッペは東京へは正装して来い！！
908(1): (大阪府) 2018/01/27(土)09:15 ID:5vEu6zLz(1) AAS
>>1
在京メディアが予想した「関西離れ」は、「首都圏離れ」に変わりました。
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