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北陸新幹線開業 富山 の関西離れ懸念 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
北陸新幹線開業 富山 の関西離れ懸念 [転載禁止]©2ch.net http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424467882/
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86: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/02/24(火) 22:42:12 ID:e1LA9h60 嘘つきはおまえ 日本で一番持ち家が少ない実態 1 秋田県 78.4 2 富山県 77.5 3 福井県 77.4 4 山形県 75.5 5 新潟県 73.9 岐阜県 73.9 7 三重県 73.0 島根県 73.0 9 和歌山県 72.8 10 奈良県 72.6 11 長野県 72.4 12 岩手県 71.9 13 青森県 71.7 14 香川県 70.9 15 茨城県 70.7 群馬県 70.7 17 滋賀県 70.4 18 鳥取県 70.0 19 山梨県 69.4 20 佐賀県 69.3 21 石川県 69.1 22 徳島県 69.0 23 福島県 68.8 24 栃木県 68.6 25 高知県 66.8 26 岡山県 66.5 27 山口県 66.4 28 宮崎県 66.0 29 鹿児島県 65.8 30 長崎県 65.7 31 愛媛県 65.6 32 埼玉県 65.3 33 静岡県 64.8 3 34 千葉県 64.4 35 熊本県 64.3 36 兵庫県 63.6 37 大分県 62.6 38 広島県 61.2 39 宮城県 60.8 京都府 60.8 41 愛知県 57.8 42 北海道 57.2 神奈川県 57.2 44 福岡県 53.6 45 大阪府 53.0 46 沖縄県 50.2 47 東京都 44.6 <= 最下位 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424467882/86
87: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/02/24(火) 22:48:58 ID:e1LA9h60 >83 日経がどんなに大阪と北陸を分断に喜んでも京都や大阪行く方が東京行く半額 であることには全然触れてないね それにJR西日本はきちんと政府の関西と北陸の分断から守るそうでね フリーゲージ実験線、敦賀で公開 北陸新幹線で導入 ＞ 北陸新幹線は来年３月に長野―金沢間、２５年度に金沢―敦賀間が開業予定だが、敦賀―大阪間のルートは未定。 ＞当面は在来線に乗り換える必要があり、不便を解消する暫定措置としてＦＧＴの導入を決めた http://www.asahi.com/articles/ASGCC4J9PGCCPTIL010.html http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424467882/87
88: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/02/24(火) 22:58:21 ID:e1LA9h60 九州新幹線全線開通で関西と九州の連携は強化されるけど、 このことに関しては東京マスコミは絶対に挙げたくないようだね いかに九州新幹線の関西・九州連携強化が東京に都合悪いかが分かりますわ 東京に行かない新幹線の意義 www.jrtt.go.jp/01Organization/publicity/pdf/.../no33-02.pdf http://kumanichi.com/news/local/main/20140312010.xhtml ＞ＪＲ九州（福岡市）は１２日、２０１３年度（１３年４月〜１４年１月）の ＞九州・山陽新幹線の利用状況をまとめた。１月末時点での博多−熊本間の ＞平均乗車率は４２％と、１２年度平均を２ポイント上回り、開業効果があった ＞初年度と同水準に盛り返した。特に関西直通は５０％超と好調さを維持している。 ＞一方の九州内列車は３０％台と苦戦しながらも、割引切符などが奏功し、 ＞乗車率は上昇傾向にある。 九州新幹線の関西直通が好調なことは意地でも認めないよう http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424467882/88
89: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/02/24(火) 23:40:38 ID:fP8H5eEE 関東､中京に嫉妬しすぎて北陸スレにまで粘着するきらめきフクオカッぺｗｗ もう死ねよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424467882/89
90: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/02/25(水) 00:51:01 ID:Seh8VnyH 嫉妬どころか名古屋から東はとんでもない危険地帯だそうだな 仏紙が「放射能汚染五輪」風刺画 日本政府は「大変遺憾」と抗議へ http://www.j-cast.com/2013/09/12183743.html 自然災害が危険な都市ランキング、東京・横浜が世界1位＝調査 http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA2R03K20140328 名古屋から東はまっ赤な危険地帯(笑) http://news-sv.aij.or.jp/shien/s2/mansion/images/I-4.files/image002.jpg 刻々と汚染が進む関東！放射能汚染のピークは、2017年！ http://blog.goo.ne.jp/mokushiroku666/e/bb2dcc59ea2fff5a6c6802bf7657be6b 日本全国隠された「放射能汚染」地域 全国民必携これが本当の数値だ http://datsugen-aichi-nagoya.net/?page_id=930 だから関西に富裕層が流出 年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少し、沖縄などで増加！放射能汚染が原因？ http://ameblo.jp/kishimenn/entry-11912190963.html 大阪、神戸市の投資用マンションが好調 近畿の発売戸数は８割増 http://www.sankei.com/west/news/150216/wst1502160054-n1.html ＞今年１月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。また、京都市中心部の高額物件が首都圏在住の富裕層などから人気を集めているという。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424467882/90
91: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/02/25(水) 05:58:29 ID:/dAECfxl >>89 ここまで来て原発や放射能の危険を煽るって、 どう考えても北陸の人間に激しく喧嘩売ってるだろ しかも、福井の原発で作った電気使ってるの誰なんだよ？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424467882/91
92: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/02/25(水) 07:06:13 ID:Seh8VnyH 福島の原発爆発させた関東人に言われる筋合いはないｗ で、JR東海はリニア動かすために強引に浜岡を稼働させろってか 本当に東電・JR東海のやることは国を潰すよな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424467882/92
93: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/02/25(水) 10:29:55 ID:feP7VA7h リニア敗北、北陸新幹線敗北 痛い大阪。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424467882/93
94: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/02/25(水) 20:01:09 ID:gxOuN0Sy リニアはJR東海を倒産させる 代わりに名古屋まで繋がってる近鉄が名古屋をストロー 北陸新幹線はJR西日本がフリーゲージ導入 大阪分断も虚しいね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424467882/94
95: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/02/25(水) 20:07:17 ID:I38M2AI8 さあね、あと三週間でどうなるかな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424467882/95
96: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/02/25(水) 20:16:35 ID:I38M2AI8 北陸から東京までが直通になれば 大阪で新幹線に乗り換えなくて済むから大阪には行かなくなるのは確かだな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424467882/96
97: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/02/25(水) 20:18:35 ID:I38M2AI8 国がＪＲ東海を倒産させるわけないだろう。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424467882/97
98: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/02/25(水) 20:26:12 ID:I38M2AI8 北陸から東京に行くのに東海道新幹線は乗らないで済むから。 北陸では東海道新幹線はいらなくなる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424467882/98
99: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [age] 2015/02/25(水) 20:45:58 ID:esttvydU >>98 北陸⇔首都圏 北陸新幹線 北陸⇔中京圏 しらさぎ 北陸⇔関西圏 サンダーバード 確かに http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424467882/99
100: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/02/25(水) 20:50:54 ID:FiSEINmj ダメージを受けるのは しらさぎ+東海道新幹線だな そもそもそれ程客が居ないから影響は無いかｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424467882/100
101: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [age] 2015/02/25(水) 22:10:02 ID:esttvydU 静岡へ北陸から、鉄路で観光に行くなら需要は無いことはないけど、そこまで人気なのかは知らん。 富士山を見るためにっていう需要はあるかな？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424467882/101
102: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/02/25(水) 23:17:58 ID:mMLYhWdb 福井から東京は残念ながら引き続きしらさぎ＋東海道新幹線 富山金沢の人より不便だが仕方ない 同じ乗換１回なら北陸新幹線より安くて速いほうを選ぶ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424467882/102
103: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/02/26(木) 10:03:35 ID:LSSYre5I 福井から金沢で北陸新幹線のほうが速くないか。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424467882/103
104: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/02/26(木) 11:51:22 ID:Bc+yRmXf 富山 １０７万人 秋田 １０３万人 香川 ９８万人 和歌山 ９７万人 山梨 ８４万人 佐賀 ８３万人 福井 ７８万人 徳島 ７６万人 高知 ７３万人 島根 ６９万人 鳥取 ５７万人 富山、秋田も100万人割れまでもうすぐかｗ 北陸新幹線開通で富山、金沢の人口はどうなるかな？ 東京にストローされちゃう可能性がｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424467882/104
105: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/02/26(木) 12:42:36 ID:XJqeamBY JR西日本が米原ルートを避けたいのは当然です。米原〜新大阪間がJR東海になるので、JR西日本の収入が減るうえに、JR東海との兼ね合いで北陸新幹線のダイヤが自由に組めなくなるからです。 JR西日本としては、フリーゲージトレインさえ完成すれば、関西と北陸を直結できます。フリーゲージトレインなら新大阪駅でなく大阪駅まで乗り入れることもできますし、関西空港への直通列車を走らせることもできます。 湖西線の採算性も高いまま維持できるでしょう。 そう考えると、米原ルートができるよりも敦賀止まりのほうが、JR西日本には都合がよさそうです。 他のルートも含め新大阪まで新幹線ができるより、フリーゲージトレイン乗り入れのほうが有利とさえいえるかもしれません。 「敦賀止まりでいい」が本音？ フリーゲージトレインの技術はまだ確立していませんが、実用段階が視野に入ってきたのは確かです。 全くの想像ですが、それを踏まえて、JR西日本としては、フリーゲージトレインを使った運行形態が、関西〜北陸の最適解と判断している可能性があります。 極論をいえば、米原ルートが完成してもフリーゲージトレインを使った湖西線直通列車を残すこともありえます。 米原経由の新幹線も、湖西線経由の在来線も、大阪〜敦賀の所要時間の差はそれほど大きくはなりません。 大阪駅直通ならそのほうが便利、と考える利用者もいるでしょうから、「新在直通」の需要は残るでしょう。 わかりやすくいえば、北陸新幹線は敦賀で終わりでいいんじゃないの？ というのが、真鍋社長の本音なのかもしれません。 http://tabiris.com/archives/hokuriku-shinkansen-4/ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424467882/105
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