[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線開業 富山 の関西離れ懸念 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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81: 2015/02/24(火)10:26 ID:osIbxut7(1) AAS
日本のヨハネストンキン
82: 2015/02/24(火)17:48 ID:PvSH1Gs2(1) AAS
>>79
別の統計を見たからだよ
ボケ
83(1): 2015/02/24(火)22:15 ID:KmebOsFH(1) AAS
■身内でなくなる北陸と関西
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
84: 2015/02/24(火)22:23 ID:+QO/7qSo(1) AAS
＞80
逆。
低所得や浮浪者が職を探しに関東や愛知に
関東の富裕層が放射能汚染や富士山噴火を恐れ西日本へ移住や投資
年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少し、沖縄などで増加！
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
大阪、神戸市の投資用マンションが好調 近畿の発売戸数は８割増
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。
また、京都市中心部の高額物件が首都圏在住の富裕層などから人気を集めている。
85: 2015/02/24(火)22:28 ID:9e+6QEp7(1) AAS
181 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2015/02/24(火) 22:01:50.11 ID:9e+6QEp7129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/24(火) 06:58:34.10 ID:fL59QY002014年の人口移動報告で首都圏の転入超過が加速している。特に新築一戸建て分譲の住宅着工に影響する
9歳以下の転入超過が首都圏で多い。
外部ﾘﾝｸ:www.shinchikuikkodate.jp
9歳以下の転入人数でみると、東京都がやはり一番で2万6650人います。それに対して新築一戸建て分譲の住宅着工戸数は2万384戸でその比率として0.76となり、転入した人の76%が新築一戸建てを購入したということになります。
おいおい 荒らしの言ってることと全く真逆やんけ
低所得で東京で家買えるわけないやん
信用ならんわ
アホみたいに騙されたわww
86: 2015/02/24(火)22:42 ID:e1LA9h60(1/3) AAS
嘘つきはおまえ
日本で一番持ち家が少ない実態
1 秋田県 78.4
2 富山県 77.5
3 福井県 77.4
4 山形県 75.5
5 新潟県 73.9
岐阜県 73.9
7 三重県 73.0
島根県 73.0
省39
87: 2015/02/24(火)22:48 ID:e1LA9h60(2/3) AAS
>83
日経がどんなに大阪と北陸を分断に喜んでも京都や大阪行く方が東京行く半額
であることには全然触れてないね
それにJR西日本はきちんと政府の関西と北陸の分断から守るそうでね
フリーゲージ実験線、敦賀で公開 北陸新幹線で導入
＞ 北陸新幹線は来年３月に長野―金沢間、２５年度に金沢―敦賀間が開業予定だが、敦賀―大阪間のルートは未定。
＞当面は在来線に乗り換える必要があり、不便を解消する暫定措置としてＦＧＴの導入を決めた
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
88: 2015/02/24(火)22:58 ID:e1LA9h60(3/3) AAS
九州新幹線全線開通で関西と九州の連携は強化されるけど、
このことに関しては東京マスコミは絶対に挙げたくないようだね
いかに九州新幹線の関西・九州連携強化が東京に都合悪いかが分かりますわ
東京に行かない新幹線の意義
www.jrtt.go.jp/01Organization/publicity/pdf/.../no33-02.pdf
外部ﾘﾝｸ:kumanichi.com
＞ＪＲ九州（福岡市）は１２日、２０１３年度（１３年４月〜１４年１月）の
＞九州・山陽新幹線の利用状況をまとめた。１月末時点での博多−熊本間の
＞平均乗車率は４２％と、１２年度平均を２ポイント上回り、開業効果があった
＞初年度と同水準に盛り返した。特に関西直通は５０％超と好調さを維持している。
省3
89(1): 2015/02/24(火)23:40 ID:fP8H5eEE(1) AAS
関東､中京に嫉妬しすぎて北陸スレにまで粘着するきらめきフクオカッぺｗｗ
もう死ねよ
90: 2015/02/25(水)00:51 ID:Seh8VnyH(1/2) AAS
嫉妬どころか名古屋から東はとんでもない危険地帯だそうだな
仏紙が「放射能汚染五輪」風刺画 日本政府は「大変遺憾」と抗議へ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.j-cast.com
自然災害が危険な都市ランキング、東京・横浜が世界1位＝調査
外部ﾘﾝｸ:jp.reuters.com
名古屋から東はまっ赤な危険地帯(笑)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:news-sv.aij.or.jp
刻々と汚染が進む関東！放射能汚染のピークは、2017年！
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
省8
91: 2015/02/25(水)05:58 ID:/dAECfxl(1) AAS
>>89
ここまで来て原発や放射能の危険を煽るって、
どう考えても北陸の人間に激しく喧嘩売ってるだろ
しかも、福井の原発で作った電気使ってるの誰なんだよ？
92: 2015/02/25(水)07:06 ID:Seh8VnyH(2/2) AAS
福島の原発爆発させた関東人に言われる筋合いはないｗ
で、JR東海はリニア動かすために強引に浜岡を稼働させろってか
本当に東電・JR東海のやることは国を潰すよな
93: 2015/02/25(水)10:29 ID:feP7VA7h(1) AAS
リニア敗北、北陸新幹線敗北 痛い大阪。
94: 2015/02/25(水)20:01 ID:gxOuN0Sy(1) AAS
リニアはJR東海を倒産させる
代わりに名古屋まで繋がってる近鉄が名古屋をストロー
北陸新幹線はJR西日本がフリーゲージ導入
大阪分断も虚しいね
95: 2015/02/25(水)20:07 ID:I38M2AI8(1/4) AAS
さあね、あと三週間でどうなるかな。
96: 2015/02/25(水)20:16 ID:I38M2AI8(2/4) AAS
北陸から東京までが直通になれば
大阪で新幹線に乗り換えなくて済むから大阪には行かなくなるのは確かだな。
97: 2015/02/25(水)20:18 ID:I38M2AI8(3/4) AAS
国がＪＲ東海を倒産させるわけないだろう。
98(1): 2015/02/25(水)20:26 ID:I38M2AI8(4/4) AAS
北陸から東京に行くのに東海道新幹線は乗らないで済むから。
北陸では東海道新幹線はいらなくなる。
99: [age] 2015/02/25(水)20:45 ID:esttvydU(1/2) AAS
>>98
北陸⇔首都圏 北陸新幹線
北陸⇔中京圏 しらさぎ
北陸⇔関西圏 サンダーバード
確かに
100: 2015/02/25(水)20:50 ID:FiSEINmj(1) AAS
ダメージを受けるのは
しらさぎ+東海道新幹線だな
そもそもそれ程客が居ないから影響は無いかｗ
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