[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線開業 富山 の関西離れ懸念 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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163: 2015/03/13(金)10:13 ID:MuN3NypQ(2/3) AAS
雪のない別世界に驚くだろう。
164: 2015/03/13(金)10:14 ID:MuN3NypQ(3/3) AAS
Σ（・□・；）
165: 2015/03/14(土)11:20 ID:fzzQeqxK(1) AAS
開業おめでとうございます
166: 2015/03/14(土)12:42 ID:p4R/Dljz(1/4) AAS
ヤバイ(´；ω；`)ｳｩｩ
大阪に来る北陸の人がいなくなる
167: 2015/03/14(土)12:49 ID:p4R/Dljz(2/4) AAS
北陸新幹線なんて〜北陸新幹線なんて〜( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
168: 2015/03/14(土)13:15 ID:ttpdk5p2(1) AAS
この富山のＣＭ最高に良いな。ぜひ見てみて
待ってたよ 北陸新幹線 富山県Ver.（ロングバージョン）
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
169: 2015/03/14(土)18:19 ID:7ro8GBBo(1) AAS
オブツまみれオオバカw
170: 2015/03/14(土)18:21 ID:mrBlaJ7Z(1) AAS
残念ながら北陸はＪＲ西日本のエリアであることが大きな誤算であるね
北陸と大阪の分断はそう簡単にはいかなくなるね
171: 2015/03/14(土)18:27 ID:p4R/Dljz(3/4) AAS
だれが残念なんだいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
172: 2015/03/14(土)18:35 ID:p4R/Dljz(4/4) AAS
教えろよ〜
173: 2015/03/14(土)23:41 ID:tUVpq7I0(1) AAS
日本のヨハネストンキン
174: 2015/03/15(日)10:18 ID:q1Hdt8J7(1) AAS
金沢人をディスりながらも盛況の出張マッサージ店
外部ﾘﾝｸ[html]:siesta01imachizuki.blog.fc2.com
「シエスタ」は富山びいきのようですよ
175: 元歌 超新星フラッシュマン [北原拓] 2015/03/17(火)00:32 ID:/MEddNHW(1) AAS
平成27年春、シベリアより雪深い北陸から大勢の美人が群馬に
2chｽﾚ:siberia主題歌
【昭和60年、北陸新幹線高崎〜小松間の工事実施計画認可が申請された！そして30年後…】
一、
北陸新幹線がやってくる でっかい未来が広がるぜ
雪積もる地方からオー 今こそ カラッと晴れた群馬の高崎
新潟富山石川福井 北陸美人よ（オッオッオッ)どうか来て
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ 群馬県の事なんて
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ 忘れたのか
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ 職場や大学で
省20
176: 2015/03/17(火)08:23 ID:qDO1HfDP(1) AAS
修羅の国オオバカ
177: 2015/03/17(火)20:38 ID:NmOjQfe2(1) AAS
大阪の企業ってさ北陸って大体名古屋の営業所管轄にしてるんだよ
178: 2015/03/17(火)21:26 ID:5mR1ZB0/(1) AAS
北陸新幹線のすごいのは速さではない。
乗り換えなしの直通のところ。
179: 2015/03/17(火)21:29 ID:DzRy8Ae5(1) AAS
AA省
180: 2015/03/17(火)22:33 ID:cOuMPxGn(1) AAS
新幹線開業前ですら、これか。
181: 2015/03/18(水)07:25 ID:uXviFhgo(1/2) AAS
ブルーカラー労働者→名古屋を目指す
観光客→大阪を目指す
関東の富裕層→大阪に物件投資/移住
人口流入流出の実態
年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少し！放射能汚染が原因？
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
大阪、神戸市の投資用マンションが好調 近畿の発売戸数は８割増
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
今年１月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。
地域別の発売戸数は、大阪市が６７８戸、神戸市が２１１戸、京都市が４８戸。
省3
182: 2015/03/18(水)07:29 ID:uXviFhgo(2/2) AAS
■中部国際空港､このままではジリ貧だ 低迷続きの10年､何が誤算だったのか 2015年03月17日
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
中部地方はトヨタ自動車グループをはじめとして、日本の代表的な企業が点在する。
その経済圏と世界をつなぐ「ハブ空港」を目指す狙いで設置されたものの、今の姿は当初のもくろみとは大きく外れてしまっている。
開港からほどない2005年度こそ1235万人（国際線532万人、国内702万人）の利用者を記録したが、そこがピーク。
2009年度以降は同1000万人を割り込んだままだ。
◆セントレアの開港効果はわずか数年で霧消
国際線利用者に限ってみても2007年度の556万人をピークとして、ここ数年は年間450万人前後で低迷してしまっている。
セントレア開業前の旧名古屋空港（現：県営名古屋空港、通称：名古屋小牧空港、愛知県豊山町）における2004年度の国際線旅客数は449万人だった。
つまり、セントレア効果は最初の数年間のみだったといえる。
省15
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