[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線開業 富山 の関西離れ懸念 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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41: 2015/02/21(土)18:07 ID:y/Eo8ot/(2/2) AAS
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 K死ね。ど田舎中卒底辺肉体労働DQN男死ね。
Y死ね。ど田舎中卒底辺肉体労働DQN男死ね。Y死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺肉体労働死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
42: 2015/02/21(土)22:33 ID:zjos+4w6(1) AAS
＞＞
外部ﾘﾝｸ[html]:www.dir.co.jp
43(1): 2015/02/21(土)23:16 ID:x2LWf+U7(1) AAS
>>1
関西と言うより大阪とは縁遠くなって正解。
東京と接近してどうなのかって点は一長一短だが。
44(1): 2015/02/22(日)06:27 ID:pDUuiumT(1/2) AAS
富山の盛り上がりは凄いらしいな
45: 2015/02/22(日)08:05 ID:eJHS/KWM(1/7) AAS
>>44
1時間1〜2本程度であれだけ盛り上がれるの羨ましいよｗ
46: 2015/02/22(日)09:53 ID:KDgHtn21(1/5) AAS
>>43
禿しく同意
47(3): 2015/02/22(日)10:12 ID:eJHS/KWM(2/7) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
富山からの人口転入超過数 2014年
1 東京 501人
2 愛知 183人
3 神奈川180人
4 石川 163人
5 大阪 144人
新幹線が出来る前から、すでに大阪は東京どころか愛知・神奈川にも負けている。
新幹線が出来たら今以上に、大阪への人口移動が減るのは確実。
48: 2015/02/22(日)10:29 ID:pDUuiumT(2/2) AAS
>>47
えぇ〜〜！！！
そうだったんだ
知らなかった
ますます大阪ヤバイやん
49(1): 2015/02/22(日)10:39 ID:KDgHtn21(2/5) AAS
人口流入で言うと首都圏が圧倒的で次点で愛知その次が宮城・福岡か
それ以外は基本流出なんだね
福岡に関しては九州内での求心力、仙台は東北内での求心力は圧倒的で、石川も北陸内での
求心力は多少はあるんだね
50(1): 2015/02/22(日)10:42 ID:KDgHtn21(3/5) AAS
関西流出多すぎ
福井は関西寄りとか誰かが言ってたけど流入数で愛知に負けてるやん
こりゃ敦賀以降は米原ルートしかないわ
51: 2015/02/22(日)10:44 ID:eJHS/KWM(3/7) AAS
>>49
宮城は震災の避難民が戻ってるのもあるからなんとも言えないけど、
大阪に関してはまだ福岡からは人間を吸収してるね。
つまり 首都圏＞愛知＞大阪＞福岡＞その他の
ヒエラルキーができてるということは言えると思う。
石川については、富山と新幹線で直結するというプラスの面と、
在来線が3セク化→運賃上昇になるマイナスの両方の要素があるのでどうなることか。
52(1): 2015/02/22(日)10:45 ID:KDgHtn21(4/5) AAS
ま、この流れを見ると富山止めでなく金沢止めにしたのは正解だったかな
福井・富山がそれなりに石川に流れてるのを見ると
53: 2015/02/22(日)10:45 ID:eJHS/KWM(4/7) AAS
>>50
そもそも敦賀から先伸びるかどうか。。。
54(1): 2015/02/22(日)10:47 ID:eJHS/KWM(5/7) AAS
>>52
やっぱり石川（金沢）は、われこそが北陸三県の盟主というプライドあるんじゃないかな？
民放テレビも、富山・福井が3局なのに石川は4つあるし
55(1): 2015/02/22(日)11:11 ID:KDgHtn21(5/5) AAS
>>54
そうやって調子に乗らなければもっと良かったのにね
56(1): 2015/02/22(日)14:36 ID:eJHS/KWM(6/7) AAS
>>55
北陸三県って仲悪いの？
57: 2015/02/22(日)14:42 ID:Iu9f5nP0(1/5) AAS
＞47
目先の人口以前にこれが現実
年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少し、沖縄などで増加！放射能汚染が原因？
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
大阪、神戸市の投資用マンションが好調 近畿の発売戸数は８割増
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
＞今年１月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。また、京都市中心部の高額物件が首都圏在
58: 2015/02/22(日)14:44 ID:Iu9f5nP0(2/5) AAS
ヒエラルキーの前に目先のことを心配しろ
名古屋は目先のことすら危ういのに何を言うのかね
【ビジネスの裏側】名古屋活況も“トヨタ一本足経済”に危機感…「特殊バブル」崩壊懸念
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sanspo.com
＞だが、不動産市場に詳しいエコノミストは「名古屋には今、非常に危機感が漂っている」と指摘する。
＞ニッセイ基礎研究所のリポートによると、過去４年間、名古屋市内では建て替えや再開発により賃貸可能面積が減少。これが名駅地区だけでなく伏見、丸の内の空室率向上につながった。
＞実は、巨大ビル３棟の完成は６年ぶりの賃貸オフィス大量供給になる。だが、これはオフィスの「名駅シフト」をさらに加速させることになり、
＞名古屋市内全体のテナント移転と賃料引き下げ競争激化につながる可能性が高まっているのだ。
＞加えて、生産年齢人口が減っているという課題もある。労働人口の減少は全国共通の現象だが、名古屋市の場合、転入人口は他の大都市と比べ、景気動向に大きく左右される。
＞これは、名古屋が自動車産業“一本足”経済であるという特殊事情のためだ。
省16
59: 2015/02/22(日)14:46 ID:Iu9f5nP0(3/5) AAS
人口像増の実態
60: 2015/02/22(日)14:51 ID:YgzRRd4K(1) AAS
>>47の都道府県別人口転入超過数でわかる傾向
日本人は西から東に移動している
その逆は少ない
地味に大阪の中国四国からの転入超過数は東京に次いで多い
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