[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線開業 富山 の関西離れ懸念 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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278: 2016/09/11(日)13:09 ID:9b6g66UP(2/2) AAS
北陸新幹線より、なにわ筋線や梅田貨物線地下化とか地下鉄民営化なんて大阪が外国志向の方が良いと気づいてる点な。
ようは北陸の地位が下がってるだけ。関空の利用者数、東京超えてるもん。
北陸三県合わせても横浜市の人口程度じゃそりゃそんなとこ無視されるよなぁ普通
279: 2016/09/11(日)13:17 ID:p6d9uwPc(2/3) AAS
まさにその通りｗ
その北陸新幹線もやる気のない敦賀以南もJR西日本がフリーゲージを導入計画
無理に北陸新幹線大阪に持ってきてもいつできるか分からない
関西の北陸分断阻止はフリーゲージで十分すぎる
その北陸新幹線建設をせずに浮いた金で関空に力を入れて益々大阪はアジアのハブ機能
北陸も東京志向が強まれば北陸自体が劇的に衰退するだけ
280: 2016/09/11(日)13:21 ID:p6d9uwPc(3/3) AAS
よく在京マスコミは東京オリンピック、リニアで大阪は東京名古屋に置いてけぼり
と言われるが五輪もリニアも実態はどうか？
今の五輪は築地移転問題に賄賂にエンブレムに、何よりも予算オーバーで五輪が破綻しかねない
それに比べ翌年関西ではワールドマスターズ開催ですし、こちらは何も問題なく順調
東京五輪の失敗、ワールドマスターズの成功で東京は関西に国際的信頼で抜かされてしまう
一方のリニアも、名古屋ですらつながるかどうかも怪しい。
最近では東京のおこぼれ、ぶら下がりになってはいけないと言う警鐘を鳴らし始めた。
だからリニアなんかよりも関空を強化して益々アジアとの交流を強めるのが本当に正しい。
281: 2016/09/11(日)19:20 ID:zBeeCtps(2/3) AAS
>>277
支那人の爆買いはすっかり影を潜めてるんですけど･･･。
282(1): 2016/09/11(日)19:53 ID:AMFy9HoV(1) AAS
心配いらない
爆買いなど完全に通過点
それがきっかけでどれだけ大阪に企業誘致が進んでるか
283: 2016/09/11(日)21:02 ID:zBeeCtps(3/3) AAS
>>282
その爆買いに頼ってる小売業界はみんな揃ってピーンチになってますけど？
284(1): 2016/09/12(月)01:10 ID:02N+UCI+(1) AAS
爆買い終わりでも観光客は増え続けてるね
大阪成長に焦るのが分かりますね
285: 2016/09/12(月)01:32 ID:AfgU6o7p(1) AAS
>>284
数は増えてもカネ落とさなきゃ商売の邪魔。
特に｢マナー？何それ美味しいの？｣な支那人はカネ落とさない限りいい迷惑。
286: 2016/09/12(月)14:37 ID:MngGMCpo(1) AAS
セシウムまみれトンキン
287: 2016/09/13(火)09:37 ID:nYLtLol+(1) AAS
敦賀〜新小浜〜京都〜新大阪
288: 2016/09/13(火)10:45 ID:C4g6XY1J(1) AAS
新大阪ねぇ
289: 2016/09/13(火)14:34 ID:WzrBru2Z(1) AAS
日本のヨハネストンキン
290: 2016/09/27(火)10:12 ID:cV4dfbAa(1) AAS
トンキンヒトモドキ
291: 2016/10/13(木)23:10 ID:vAQwA/de(1) AAS
AA省
292: 2016/10/14(金)06:27 ID:oUAyiF3N(1) AAS
富山の関西離れを韓国の大阪人気で鼻糞レベルでカバーできていますからｗ
コソコソ汚職する富山県民より堂々と汚職する韓国人の方が全然マシだぞ
293: 2016/10/14(金)09:58 ID:7gfSQjyh(1) AAS
修羅の国トンキン
294: 2016/10/15(土)12:19 ID:zr617TMB(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
295: 2016/10/19(水)15:42 ID:hS4KMK67(1) AAS
セシウムまみれトンキン
296: 2016/10/21(金)15:44 ID:KUE9/HAV(1) AAS
日本のヨハネストンキン
297: 2016/10/24(月)16:29 ID:DLxdM1Uv(1) AAS
修羅の国トンキン
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