[過去ﾛｸﾞ] 【成長】川崎市の開発を語る【発展】 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
5: 2014/11/25(火)19:07:14.56 ID:y8uwUE8H(2/2) AAS
日本で一番売上高の多いショッピングセンターは、２０１３年時点での比較では
ラゾーナ川崎プラザのようです（年商７６１億円程度）。
ちなみにこの年商７６１億円という金額は、ラゾーナ川崎プラザ内にあるビックカメラを除いた金額だそうです。
そう考えるとどれだけこのショッピングセンターが、集客力と販売力を持ち合わせているのか…という感じになりますね。
208: (神奈川県) 2018/04/21(土)18:28:17.56 ID:oyW1Mc61(1) AAS
AA省
293: (やわらか銀行) 2019/05/14(火)19:46:25.56 ID:Islh/efB(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.kawasaki.jp
令和元年5月1日現在の川崎市の人口は、前月に比べて4,389人増加し、
1,526,630人となりました。
平成31年4月中の人口動態をみると、
自然動態は153人増加し、社会動態は4,236人増加しました。
315: (神奈川県) 2019/10/20(日)18:30:56.56 ID:uxQBmhlq(1) AAS
人口が増えるのは別にいいけど、南北の幹線道路をもう少し大都市らしい
ちゃんとしたものにしてもらえないだろうかね…
尻手黒川道路、府中街道、多摩沿線道路、この3路線を全線4車線化して
慢性的な渋滞をもう少し軽減できるようにしていただきたい。
幹線道路の4車線拡幅整備は中原区以南に偏ってるし、尻手黒川は途中に
2車線区間が混在していたりしてそこがボトルネックになりやすい。
東西の幹線道路も同様で、中原区以北では246しか4車線拡幅されている
道路がないというのも、いかがなものかと思う。
結局なくなったが、地下鉄計画なんかに無駄金使うなら、幹線道路の
多車線化に金を使って欲しい。
省2
427: (SB-Android) 2024/08/05(月)11:22:30.56 ID:P3unzZZi(23/33) AAS
大森
468: (ジパング) 2024/08/05(月)11:33:36.56 ID:4HOZEl4g(3/14) AAS
奥多摩町
509: (SB-Android) 2024/08/05(月)11:42:25.56 ID:eiNQtrS4(24/52) AAS
緑区
585: (東京都) 2024/08/05(月)13:33:10.56 ID:e40z90+O(40/180) AAS
桶川市
627: (SB-Android) 2024/08/05(月)13:41:14.56 ID:YCfPavjb(9/60) AAS
松戸市
671: (SB-Android) 2024/08/05(月)13:48:14.56 ID:YCfPavjb(53/60) AAS
大多喜町
685: (東京都) 2024/08/05(月)13:55:49.56 ID:e40z90+O(80/180) AAS
取手市
763: (京都府) 2024/08/05(月)14:10:14.56 ID:GnmPXEit(12/12) AAS
吉岡町
890: (SB-Android) 2024/08/05(月)14:42:46.56 ID:auCJCnWx(23/69) AAS
下諏訪町
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.036s