[過去ﾛｸﾞ] 【成長】川崎市の開発を語る【発展】 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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30: 2014/12/05(金)23:01 ID:kyKYG6O+(1) AAS
ラゾーナ川崎、このスレで知ってはじめていってみたけど、たしかに
えらい賑わってるな。駅直結であんなにデカいのがあったら、そりゃ売上
伸びるわ。ミューズとラゾーナのあたりは、昔の怖い川崎のイメージと
全然違った。
31: フェリチータ 2014/12/05(金)23:12 ID:5HaLVdY1(1/2) AAS
ID:7xijBSG1
東京の城南生まれ城南育ちなんだけど最近になって田舎というか
巨大なイオンだのアウトレットモールだののある田舎の方が
便利なのかも知れないとか思ってしまうようになってきつつある
車で行って、一カ所で全部終わるわけだろ？
安易で画一的かも知れないが楽と言えば楽な生活スタイルじゃないだろうか
東京だと電車で渋谷や新宿に出て、町中をぐるぐる歩いて買い物したり
ご飯食べたり映画見ないといけないのでエネルギーを使う
32: フェリチータ 2014/12/05(金)23:32 ID:5HaLVdY1(2/2) AAS
2014.12.05
川崎市中原区の武蔵小杉駅近くに１１月２２日に開業した
大型商業施設「グランツリー武蔵小杉」の来館者が４日
１００万人を突破した
事業者の親会社であるセブン＆アイ・ホールディングスが発表した
開業１３日目での１００万人達成は、同グループ史上最速の達成記録となる
33: 2014/12/06(土)12:11 ID:PdDPZIU/(1/2) AAS
大学進学で関西から東京に来て８年になるけど、まだまだ東京圏は全然見尽くせてない感じがする。住んでいるのが城北方面なんで、川崎まで
行く用事もまるっきりないが、知らないうちにラゾーナみたいなものができて、近くに住んでる人だけでも十分賑わってしまうのが首都圏。
あれが地方都市にあったら、神のように崇める奴が出てくるだろう。それがたいして話題にもならず住民が騒いでる様子も全然ないもんな。
34: 2014/12/06(土)12:20 ID:PdDPZIU/(2/2) AAS
＞グランツリー武蔵小杉
ここもそのうち見に行ってみる。東横線と直通運転になったから俺の家のあたりからでも行きやすくなったしな。
35: 2014/12/10(水)02:29 ID:j3sC18an(1) AAS
アップル、横浜に開発拠点＝米以外で初―安倍首相「最先端の研究」
時事通信 12月9日 18時17分配信
米アップルは9日、横浜市に研究開発拠点を新設することを明らかにした。
同社が米国以外に研究開発拠点を置くのは初めて。
これに関連し、安倍晋三首相はさいたま市での街頭演説で「アップルが最先端の研究開発を日本ですると決めた」と語った。
菅義偉官房長官も横浜市内の会合で、みなとみらい地区に「来年早々」設置されるとの見通しを示した。
日本には、スマートフォン「iPhone（アイフォーン）」やタブレット型多機能携帯端末「iPad（アイパッド）」などの部品供給メーカーが多く存在する。
アップルにとって、日本に拠点を置くことで既存製品の競争力強化につなげる狙いがあるとみられる。
IT化が進む自動車や医療、住宅など今後の成長分野の研究を、日本企業と連携して加速させる思惑もありそうだ。
アップルは、研究開発拠点の設置で「日本での事業がさらに拡大されることをうれしく思う。
省2
36(1): 2014/12/10(水)12:12 ID:vjES6Pd3(1) AAS
海浜幕張・晴海・汐留・お台場・品川港南・みなとみらい、どれも２０年前には
何もないか、ゼロに等しかった町。いまでは海沿いにずらっと新しい町が
並んでいる。首都圏の成長力ってやっぱり凄いね。
37: プレミアブレンド 2014/12/10(水)20:17 ID:moVs0Rqv(1) AAS
■幸区の商業施設 大和ハウスで３月
2014/12/10 神奈川【川崎】
三五紙業（川崎市幸区大宮町５ノ４）は
川崎市幸区の事業所跡地に商業施設を建設するため
大和ハウス工業横浜支社（横浜市西区）の設計・施工で
２０１５年３月に着工する予定
38: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2014/12/13(土)15:42 ID:zbEqywxE(1) AAS
2014/12/12 神奈川
川崎市は、水素を日常生活や産業活動で活用する
「水素社会」の実現に向けた、基本的な考え方や取り組みの方向性
戦略などについてまとめた、「水素社会の実現に向けた川崎水素戦略（案）」を公表した
39: 明日菜 2014/12/14(日)17:43 ID:cyXyIjC+(1) AAS
2014/12/13(土)
国土交通省は、２０１６年度以降に大規模なビルなどを新築する際に
国の省エネルギー基準を満たすことを義務づける方針を固めた
省エネ対応をしていない建物は、都道府県などによる計画の
事前審査で建築を認めないようにする
来年の通常国会に省エネ法改正案を提出する
省エネ基準への対応が義務化されるのは、高層ビルや工場など
住居として使わない大規模な建物（延べ床面積２０００平方メートル以上）
適用する省エネ基準は、用途や建物の大きさなどに応じて国が決める
電気やガスなど建物全体で使うエネルギー量が基準を下回ることを求める
40: 2014/12/18(木)17:42 ID:HQtF5Hje(1) AAS
17日（現地時間）、海外メディアVenture Beatが伝えるところによると
東芝は神奈川県川崎市内に、ヘルスケア関連の研究開発施設を新たに
設立したことを正式に発表したとのことです
41: 北仲通 2014/12/20(土)16:25 ID:McDChJnz(1) AAS
鳥取を東京のようにしてくれ〜(・ω・)ノ
42: リンゴ農家 2014/12/21(日)23:12 ID:fpZ+P6dx(1) AAS
AA省
43: 2014/12/31(水)20:33 ID:mLtWnhPh(1) AAS
川崎
203.5m パークシティ武蔵小杉ミッドスカイタワー
190m シティタワー武蔵小杉 工事中
178.90m 小杉町二丁目地区開発計画＜Ａ地区＞ 工事中
178.90m 小杉町二丁目地区開発計画＜Ｂ地区＞ 工事中
165m パークタワー新川崎 工事中
162.8m パークシティ武蔵小杉ステーションフォレストタワー
161.77m リエトコート武蔵小杉ザ・クラッシィタワー
161.14m リエトコート武蔵小杉イーストタワー
160m THE KOSUGI TOWER
省2
44: 2015/01/05(月)16:39 ID:qCdpaZXW(1) AAS
ＪＲ川崎駅には、現在は幅員約２５ｍの「東西自由通路」がありますが
北側の「東京方跨線橋（こせんきょう）」がある部分に
東口駅前広場と西口北広場を結ぶ「北口自由通路」を新設します
「北口自由通路」は幅員１０ｍで
「北口自由通路」の南側には「北改札（１０機）」を新設します
45: 2015/01/09(金)17:08 ID:mZsICKui(1) AAS
（仮称）京急川崎駅前ビル計画の概要
◆ 所在地−神奈川県川崎市川崎区砂子一丁目3番1他
◆ 階数−地上12階、地下0階
◆ 高さ−47.77m
◆ 敷地面積−2,978.50?
◆ 建築面積−2,047.28?
◆ 延床面積−9,191.48?
◆ 構造−鉄骨造
◆ 用途−店舗、ホテル、保育所
◆ 建築主−京浜急行電鉄
省1
46: 2015/01/15(木)15:39 ID:vgG9CPwj(1) AAS
【川崎】ＪＲ川崎駅東口駅前の地下街「川崎アゼリア」は２月１日
全面リニューアルの第１期工事に、鹿島建設の施工で着工する
47: 2015/01/19(月)06:40 ID:fjasvAY9(1) AAS
>>36
> 海浜幕張・晴海・汐留・お台場・品川港南・みなとみらい、どれも２０年前には
>何もないか、ゼロに等しかった町。
流石にゼロは言い過ぎだろ
品川南港はしらんけど、
海浜幕張は20年前に既に、幕張メッセや千葉マリンスタジアム、ビルが立ち並んでてフジテレビのドラマに使われていたよ
外部ﾘﾝｸ[htm]:loca.ash.jp
晴海には、昔東京国際見本市会場があったし、
汐留は昔の新橋駅があったし、
お台場は、船の科学館があって、1993年にレインボーブリッジが開通して、ゆりかもめが新橋〜有明間に開通したんだよ
省2
48: 2015/01/19(月)14:43 ID:mo7lD7ow(1) AAS
（仮称）キヤノン柳町プロジェクトの概要
◆ 所在地−神奈川県川崎市幸区柳町70番１
◆ 階数−地上17階、地下2階（研究・開発棟）
◆ 高さ−最高部約91m、建築物87.488m
◆ 敷地面積−約114,755?（施設全体）
◆ 建築面積−約46,900?（施設全体）
◆ 延床面積−約227,930?（施設全体）
◆ 構造−鉄骨造、鉄筋コンクリート造
◆ 用途−事務所（研究所・厚生開発施設）、その他（工場または事業所）
◆ 建築主−キヤノン
省4
49: タンメン 2015/01/21(水)22:46 ID:vc6Ib/vL(1) AAS
■都や神奈川県、低高度の飛行ルート容認 羽田の発着枠拡大
【日本経済新聞】 2015/1/21 19:28
国土交通省は21日、羽田空港の発着枠拡大に関する周辺自治体や
航空会社との協議会を開いた
都心の上空を低い高度で通過する新しい飛行ルートに
東京都や神奈川県が容認する考えを示した
ただ、騒音や落下物に対する懸念は根強く
周辺住民へ丁寧に説明するよう国に求めた
昨年8月に続く2回目の協議会には東京、千葉、神奈川、埼玉、茨城の
1都4県の自治体や航空会社の幹部が出席した
省6
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