[過去ﾛｸﾞ] 何故関西の鉄道はあそこまで利用客が少ないのか？ (1002ﾚｽ)
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33: 2012/03/31(土)00:41:30.80 ID:HpsnV0PW(1) AAS
関西の鉄道のラッシュは双方向分散型
だから実際より利用客少ないように見えるのだろう
横浜やさいたまへ通勤する東京都民は少ないが
神戸や京都へ通勤する大阪府民なんかザラにいる
241(2): 2014/11/28(金)05:42:55.80 ID:AEst5RYc(1) AAS
しかも通勤時間帯の４両でもあんまり混んでないんだよなｗ
地下鉄も今里筋線、四つ橋線、長堀鶴見緑地線とか、どんだけ大赤字なんだろうっていう
線ばっかり。
385: 2015/09/10(木)00:48:00.80 ID:tooF+Gjw(1) AAS
東京コンプの大阪っぺ
絶賛意気消沈中
529: 2016/12/05(月)21:12:48.80 ID:EOBN9vg/(1) AAS
セシウムまみれトンキン
570: (茸) 2017/02/03(金)15:58:02.80 ID:5YyUXePm(1) AAS
日本のヨハネストンキン
615: (大阪府) 2017/04/02(日)09:36:26.80 ID:srV1DZkq(1) AAS
修羅の国トンキン
833: (やわらか銀行) 2017/08/16(水)09:17:08.80 ID:rmYPA7bj(1) AAS
松井大阪知事「東京に年１０万人流入、日本は成り立たない」 大阪・近畿の人口減少浮き彫り、自治体も危機感
全国的に少子高齢化が進むなか、平成２７年国勢調査の速報値で人口が戦後初めて減少に転じた大阪府。大阪市など都市部では人口増になったものの、特に府南部では減少傾向が著しい。その他の近畿の各府県でもすでに人口減少が深刻化している。
首都圏への一極集中の加速も要因とみられ、各自治体は危機感を募らせる。
「放っておけばさらに減っていくだけ。東京に毎年１０万人近くが流入しており、この状況では日本は成り立たない」。今回の調査結果を受け、大阪府の松井一郎知事は危機感をあらわにした。
減少率が著しい府南部にある富田林市は、前回の２２年調査と比べ４・６％減。平成１６年以降、減少傾向が続き、転入を促進するため親と同居する世帯に住宅購入費の一部を市が補助するなどの対策を進めている。
同市の広報担当者は「特に南部の市町村では急速な高齢化が進み、今回の結果は予想できた。いかに住民にとどまってもらい、新規転入につなげられるか、知恵を絞りたい」と語った。
省11
927: (やわらか銀行) 2017/09/20(水)23:19:08.80 ID:fm/pxxaI(1) AAS
大阪府の資料によると、
・今後30年で人口が163万人減る
・高齢者人口が40％増える
・大阪府の4割が65歳以上になる
・生産年齢人口は現在の半分に減る
外部ﾘﾝｸ[html]:www.pref.osaka.lg.jp
正直詰んでるかな
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