[過去ﾛｸﾞ] 何故関西の鉄道はあそこまで利用客が少ないのか？ (1002ﾚｽ)
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46: 2013/09/08(日)21:10:35.38 ID:IMG8SaYE(3/3) AAS
名古屋圏における主要区間の混雑率
（平成１９年度）
事業者名 線 名 区 間 混雑率
（％）
名鉄 本線（東） 神宮前 → 金 山 140
本線（西） 栄生 → 名鉄名古屋 137
近鉄 名古屋 米 野 → 名古屋 143
名古屋市 東山 名古屋 → 伏見 174
名城 金山 → 東別院 160
鶴舞 川名 → 御器所 138
省3
210: 2014/11/20(木)06:38:28.38 ID:pqHGjwFP(1) AAS
関豚の駅って利用客数水増ししてるよね
池袋なんて１００万人利用客があるはずなのに朝ラッシュ時の山手線が満員になることはない
蒲田なんて２０万人越えてるはずなのに朝駅に向かっている人がパラパラしかいなくてワロタわｗ
291: 2015/01/01(木)04:40:20.38 ID:nUEeyqWP(1) AAS
●GDP
東京都 ９４兆円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 ３６兆円
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.metro.tokyo.jp
外部ﾘﾝｸ:www.pref.osaka.lg.jp
●支払われた年間給与合計
関東 ８８兆７９２８億円 ＞＞＞＞＞ 関西 ３０兆９３４０億円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nta.go.jp
●実収入［1世帯当たり1か月間］
東京都 ６２万７３００円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 ４５万０５００円
外部ﾘﾝｸ:www.tonashiba.com
省22
635: (大阪府) 2017/05/07(日)10:30:51.38 ID:i8h68Din(1) AAS
日本のヨハネストンキン
858: (茸) 2017/08/27(日)13:59:10.38 ID:PB5VARY2(2/3) AAS
修羅の国トンキン
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