[過去ﾛｸﾞ] 何故関西の鉄道はあそこまで利用客が少ないのか？ (1002ﾚｽ)
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326: 2015/04/07(火)13:00 ID:gw3NYm87(1) AAS
名古屋と大阪民国の比較
★☆人柄☆★
・名古屋
他人に気を遣い、丁寧に接する
・大阪
他人を見下しバカにし、冷たい態度をとる
★☆食べ物☆★
・名古屋
あんかけパスタ、寿がきや、味噌カツ
ひつまぶし、きしめん、天むす
省12
327: 2015/06/13(土)16:43 ID:t9Jz5p4a(1/2) AAS
大阪の中心部は市営地下鉄の縄張りです。
私鉄やJR(旧国鉄)と協力してこなかった。
日本の大都市の中で、最も鉄道が不便です。
私鉄が市内に路線を引こうとする度、市が国に圧力をかけ、潰して来ました。
だから大阪の私鉄は、市に嫌われないよう市と同じ梅田駅と言う駅名を使ってます。大阪駅じゃなく。
市営地下鉄や市営バスを民営化すれば、大阪の鉄道は格段に便利になります。
328: 2015/06/13(土)16:47 ID:t9Jz5p4a(2/2) AAS
追記
スルッと関西と言うプリペイドカードも、市営地下鉄と私鉄しか使えませんでした。JR不可。
私鉄が市を恐れてJRと協力せず。
市と国の縄張り争いに巻き込まれて来ました。国鉄がJRになっても。
329: 2015/06/13(土)18:26 ID:yRmHRvbz(1) AAS
その昔、関東にも私鉄と地下鉄しか使えないパスネットと言うプリペイドカードがあってだな
330: 2015/06/14(日)13:43 ID:vCkxU4GE(1) AAS
総務省は５日、住民基本台帳に基づく２０１４年の人口移動状況を発表した。三大都市圏のうち東京圏（埼玉、千葉、東京、神奈川）は、転入者が転出者を上回る「転入超過」が１０万９４０８人となった。
転入超過は１９年連続で、超過数も１３年の９万６５２４人と比べて増えており
東京圏への人口の一極集中が続いている状況が浮き彫りとなった。
政府は昨年１２月、人口減少の抑制と一極集中の是正を図るため、地方創生に関する今後５年間の総合戦略を決定。東京圏から地方への転出者と東京圏への転入者を均衡させる目標を掲げたが、今後具体策の実効性が問われることになる。
名古屋圏（岐阜、愛知、三重）は８０３人、大阪圏（京都、大阪、兵庫、奈良）は１万１７２２人のいずれも２年連続の「転出超過」となった。愛知県は転入が多かったが、大阪府は４年ぶりに転出が上回った。（2015/02/05-18:27）
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
関西完全終了
331: 2015/06/14(日)18:16 ID:DXDkfBEF(1) AAS
いくらどうこう騒いでも東京直下・放射能汚染で西日本に富裕層が
移住している現実
人口流入流出の実態
年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少し！放射能汚染が原因？
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
大阪、神戸市の投資用マンションが好調 近畿の発売戸数は８割増
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
今年１月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。
地域別の発売戸数は、大阪市が６７８戸、神戸市が２１１戸、京都市が４８戸。
契約率は７０・９％で好調の目安とされる７０％を１２カ月連続で上回った。
省8
332: 2015/07/12(日)01:58 ID:jfl426rn(1) AAS
●大阪は神戸と合計しても、ソウルにすら経済規模で負けている
東京はぶっちぎりの世界１位、つまり大阪人は朝鮮人以下
↓
購買力平価経済規模 ソウル＞大阪神戸 外部ﾘﾝｸ:www.brookings.edu
●東京、神奈川、埼玉、愛知は人口激増中 減ってるのはクズ大阪だけ クズ兵庫だけ
外部ﾘﾝｸ:www.pref.osaka.lg.jp
●１００Ｍ以上のビルの数
東京４１６ ＞＞＞ 大阪１３７
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.eonet.ne.jp 外部ﾘﾝｸ[htm]:www.eonet.ne.jp
●こちらは東京都心の美しい夜景
省15
333: 2015/07/15(水)03:25 ID:OAOB+i4E(1) AAS
衰退都市大阪っぺ
334: 2015/07/20(月)02:40 ID:bgoMBICG(1) AAS
大阪府の資料によると、
・今後30年で人口が163万人減る
・高齢者人口が40％増える
・大阪府の4割が65歳以上になる
・生産年齢人口は現在の半分に減る
外部ﾘﾝｸ[html]:www.pref.osaka.lg.jp
大阪終了
335: 2015/07/22(水)19:31 ID:36Z00NAP(1) AAS
大阪っぺ
336: 2015/07/22(水)21:15 ID:RPC9akmE(1) AAS
ネットでも実社会でも
大阪の連中は御堂筋線が日本一の混雑路線だと勘違いしていて笑える。
東京なら乗車率130%なんて楽勝ガラガラ路線なのに。
337: 2015/07/22(水)23:18 ID:GUyP6WBh(1) AAS
修羅の国トンキン
338: 2015/07/23(木)19:26 ID:Wy35zLjF(1) AAS
大阪はなんでこんなに廃れてしまったのかな
街に活気がなくて過疎化が進行してるのが
目に見えて分かるよ
339: 2015/07/24(金)05:07 ID:TsBbhqpc(1) AAS
AA省
340: 2015/07/25(土)22:12 ID:6q9/TrPx(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
341: 2015/07/30(木)20:51 ID:km+pHoVI(1) AAS
〜大阪一極衰退の日本〜
過去10年間の上場企業売上高
（帝国データバンク大阪支社調べ）
中部圏37.9％増←絶好調
京都府29.7％増←絶好調
首都圏20.5％増
滋賀県09.9％増←好調
和歌山09.7％増←好調
平均値07.1％増←健闘
- - - - - - - - - -
省8
342: 2015/08/02(日)22:53 ID:ndExUlXv(1) AAS
東京港区
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tokyo-wangan.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:petasoku.info
東京駅
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
丸の内
画像ﾘﾝｸ[JPG]:livedoor.blogimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
六本木
省15
343: 2015/08/06(木)06:17 ID:tPokIsFG(1) AAS
大阪の総合格付けは日本全国４７都道府県中４７位
外部ﾘﾝｸ[html]:grading.jpn.org
人口動態
△は人口増 ▲は人口減
外部ﾘﾝｸ[html]:uub.jp
【近畿】
兵庫県 5,556,788 ▲31,345
和歌山県 979,354 ▲22,844
奈良県 1,383,549 ▲17,179
京都府 2,620,210 ▲15,882
省4
344: 2015/08/06(木)14:36 ID:XpatXsYi(1) AAS
セシウムまみれトンキン
345: 2015/08/14(金)06:13 ID:ar5pmW+R(1) AAS
大阪 ＝ 乞食
大阪の現状01 生活保護率ワースト1位
政令指定都市で一番高い生活保護率。昭和60年度と比べると、約2.5倍に増加。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:oneosaka.jp
大阪の現状02 こんなに低い世帯収入
画像ﾘﾝｸ[jpg]:oneosaka.jp
大阪の現状03 会社が逃げていく大阪
画像ﾘﾝｸ[jpg]:oneosaka.jp
大阪の現状04 とまらない経済低迷
画像ﾘﾝｸ[jpg]:oneosaka.jp
省17
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